|
|
| Автор |
Сообщение |
Dim124
Старожил
Зарегистрирован: 13.08.2009
Сообщения: 4599
Благодарности: 547/200
Откуда: Москва. Преображенка.
2005 Chrysler Town & Country
галерея
|
 Добавлено: Чт Мар 31, 2016 11:36 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
А если слить все масло и залить только одну присадку ? 
Можно ли получит из машины вечный двигатель с бензоколонкой в придачу ?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
smirnoff71
Наш человек
Зарегистрирован: 03.08.2008
Сообщения: 1944
Благодарности: 128/9
Откуда: лефортово
галерея
|
| Добавлено: Чт Мар 31, 2016 11:39 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Dim124 писал(а): | А если слить все масло и залить только одну присадку ?
Можно ли получит из машины вечный двигатель с бензоколонкой в придачу ? |
можно!!!  тебя переживёт!!! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denikin
Старожил
Зарегистрирован: 05.01.2013
Сообщения: 3230
Благодарности: 186/290
Откуда: Россия Матушка (СВАО) Москаль
2002 Dodge Grand Caravan Sport
галерея
|
| Добавлено: Пт Апр 01, 2016 7:01 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Dim124У тебя же в подписи ответ на твои вопросы.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
РоверМен
Старожил
Зарегистрирован: 23.10.2010
Сообщения: 3008
Благодарности: 482/401
Откуда: СССР
2005 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Пт Апр 01, 2016 11:38 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
У меня есть мнение. Я автомеханик по образованию. С автотехникой дружу 29 лет...
| Цитата: | Все активные сторонники присадок схожи с сектантами — не приемлют критики, и на любой отрицательный факт всегда имеют “железное оправдание” (это не оригинал, вы неправильно использовали, вы неправильно соблюдали ритуал… ой, правила эксплуатации и тому подобная белиберда)
Как правило присадки для двигателя которые добавляются в масло подразделяются на следующие основные категории:
Первое. Препараты построенные на основе минеральных порошков. К ним относятся такие как Форсан, Хадо, Супротек. Они производят микрошлифовку поверхностей трения двигателя с образованием металлокерамического слоя, который отличается низким коэффициентом трения и износа. Соответственно для каждой категории присадок проводили следующие испытания. Испытания проводились в России на двигателях отечественного производителя. Брали двигатель изрядно изношенный с неравномерной компрессией, значительными следами износа. Заливая в свежее масло данную присадку обкатывали на стенде двигатель. И получили следующее. Мотор явно оживился, после разбора наблюдали следующую картину., выравнивание поверхностей цилиндров и шеек вала, отрицательный момент этого – появились на тронках поршней сеточка состоящая из мелких царапин.
Вторая Присадки на основе металлоплакирующих составов. Распостраненные из них: Ресурс, РиМЕТ, Металлайз и подобные им. В их состав входят мягкие металлы в виде мелкодисперсных порошков, или в ионном виде. При попадании в зону трения эти составы формируют на поверхности деталей тонкий плакирующий слой залечивающий микродефекты, и тем самым способствующий улучшению работы подшипников коленчатого вала и деталей цилиндропоршневой группы, отрицательный момент – металлоплакирующие препараты дают хороший, но не стойкий восстанавливающий эффект – в них много строительного материала для наращивания поверхности в зоне износа, но увы, времени жизни формируемого слоя явно недостаточно из-за использования мягких металлов.
Третья препараты, осуществляющие некое химическое воздействие на поверхности трения и формирующие защитные слои с использованием процесса хемосорбирования. Это пресловутые кондиционеры металла такие как ER, Феном, Энергия-3000 и т.д. Эти препараты работают по принципу, согласно которому плакирующий защитный слой образуется за счет использования продуктов износа. В составе этих препаратах используются активные вещества хлорпарафины и полиэфиры которые в условиях высоких температур и давлений в зонах трения переводят в ионное состояние металлические продукты износа и возвращают их в зоны трения.
В положительных моментах мы убедились.
Предлагаю поговорить об отрицательных моментах присадок. Для нас, как для потребителя, это будет более интересно. Существуют следующие интересные факты касающиеся применения присадок. Присадки на основе минеральных порошков приносят вред в виде засорения масляных каналов (не зря бутылочку перед заливом рекомендуют взболтать), очередной раз подтверждая что имеются мелкие твердые частицы. Результаты замеров показали снижение давления прохождения через масляный фильтр вследствии засорения перепускных клапанов. Еще один момент который имеет основание, это то, что поверхность цилиндров имеет технологическую обработку называемую хонингованием, в виде очень мелких рисок служащих для того, чтобы масло оставалось на стенках цилиндров, при применении присадок на основе металлоплакирующих составов эти риски выравниваются трение снижается но возникает обратный эффект, когда пленка металлоплакирующего слоя исчезает, в связи со своей недолговечности начинаеться процесс более интенсивного износа.
Еще один очень эксперимент который любят демонстрировать. Это когда в двигатель добавляется присадка потом масло сливают и вновь запускают двигатель- двигатель работает. Для открытия тайны, был проведен эксперимент, где взяли два идентичных двигателя. В один из них соответственно добавили присадку. Отработав определенное количество часов, слили масло из обоих двигателей. И оба двигателя вновь запустили на стенде. И каково же было удивление когда разобрав двигателя, оба двигателя были полностью изношены, в большей мере были повреждены подшипники нижней головки шатуна обоих двигателей, а в двигателе который работал с присадкой были повреждены еще и стенки цилиндров. Это может говорить о том, что масляные присадки устраняют защитный слой смазки, где в первую очередь страдают поршневые кольца, где особенно необходимо достаточное количество масла.
Фактически, все недостатки или вредные эффекты масляных присадок проявляются лишь при их долгосрочном применении. Поэтому очень эффективно используют присадки в гоночных автомобилях где нужен мгновенный эффект, так как ресурс двигателя очень ограничен.
Интересен и тот факт что крупнейшие производители масел категорически не рекомендуют экспериментировать с присадками. К ним также присоединяются автопроизводители. Ведь вряд ли крупные производители масел отказались бы производить дополнительные присадки для масел если бы они имели только положительный эффект.
Самое интересное то, что все эти технологии были открыты в 50-70 годах прошлого столетия. И в каждом хорошем масле есть пакет присадок в которых присутствуют те или иные вещества, просто не в таких количествах, тем более каждый производитель моторного масла держит в секрете пакет присадок выпускаемого им масла. Поэтому не известно как присадка будет взаимодействовать с маслом. Почему и не рекомендуется смешивать масла одинаковых по составу но разных производителей, а если и добавлять в двигатель (в экстренных случаях), то при ближайшей возможности производить полную замену масла.
Вывод: Из всего вышесказанного мы убедились, что помимо положительного эффекта, есть риск нанести вред двигателю и его системе смазки. А если и экспериментировать, то на изношенных двигателях требующих ремонта, чтобы потом не жалко было. Поэтому уважаемые автовладельцы, решать вам.
Как правило, присадки производятся маленькими “подвальными” шарашкиными конторками, тратящих 90% бюджета на рекламу.
Ваше дело — верить, или не верить.
Это религия. Техника тут не при чем.
Удачи на дорогах !
|
| Поблагодарили(2): Denikin, am02rus |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2016 9:31 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Тут попилил из любопытства старые масл фильтры.
Теперь у меня сомнений нет - супротек ни хрена не размешивается и оседает в масл. фильтре.... может и к лучшему  | Поблагодарили(2): Клон Шахтера, Шрек | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Клон Шахтера
Старожил
Зарегистрирован: 03.03.2007
Сообщения: 2165
Благодарности: 353/279
Откуда: из мамы
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2016 9:37 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр К писал(а): | Тут попилил из любопытства старые масл фильтры.
Теперь у меня сомнений нет - супротек ни хрена не размешивается и оседает в масл. фильтре.... |
Зато как машина прёт! Как мало жрёт!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Шрек
Старожил
Зарегистрирован: 15.09.2009
Сообщения: 5517
Благодарности: 1083/712
Откуда: Москва-Стародуб
2005 Toyota Sienna
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2016 10:13 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
И экономная. Снял фильтр, распилил, процедил через тряпочку.....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
муромец82
Местный житель
Зарегистрирован: 22.01.2012
Сообщения: 1279
Благодарности: 38/51
Откуда: МОСКВА
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2016 10:37 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Снимал замеры...по расходу..
На баке проехал 435 км!! Городской цикл!!!
Шах и Мат Атеисты!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2016 10:47 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| муромец82 писал(а): | Снимал замеры...по расходу..
На баке проехал 435 км!! Городской цикл!!!
Шах и Мат Атеисты!!! |
А у меня предпоследний расход по городу - 12л на сотню.... газа!!!
залит Реагент 300, а Супротек комочками был вытащен из масл поддона.
Думал еще, откуда у меня в масле песок?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Шрек
Старожил
Зарегистрирован: 15.09.2009
Сообщения: 5517
Благодарности: 1083/712
Откуда: Москва-Стародуб
2005 Toyota Sienna
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2016 10:52 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Илья, 435 миль или километров? Если км, то расход больше 20 литров, чему радоваться?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
муромец82
Местный житель
Зарегистрирован: 22.01.2012
Сообщения: 1279
Благодарности: 38/51
Откуда: МОСКВА
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2016 10:54 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
А на этих комочках было написано - " я супротек"????)))))
Он Вам мотор помыл...и в фильтре,как должно быть все осело....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2016 11:02 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| муромец82 писал(а): | А на этих комочках было написано - " я супротек"????)))))
Он Вам мотор помыл...и в фильтре,как должно быть все осело.... |
Он родимый, нет сомнений.
Я еще когда взбалтывал по инструкции баночку, думал как "это" может перемешаться? И за час на ХХ что-то в фильтре осело (перепускной клапан не открывался), а что-то в нижней точке поддона.
ПС
Вообще, я ему даже благодарен, после него везде на самый дешевый Лукойл перешел (в двигателе и в трансмиссии) и про все присадки забыл
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
муромец82
Местный житель
Зарегистрирован: 22.01.2012
Сообщения: 1279
Благодарности: 38/51
Откуда: МОСКВА
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2016 11:36 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Шрек писал(а): | | Илья, 435 миль или километров? Если км, то расход больше 20 литров, чему радоваться? |
Да какой 20 литров?????!!!
у меня в бак входит 53-57 литров Максимум - и то если каплюжничать пистолетом на заправке!!!....нууу 58 -всё...в горловине бенз стоит!!!
И это учесть что машина с автозапуском - по утрам молочу по 10-15 минут пока кофе пью...
Расход более чем радует!! я столько не проезжал никада!!!)))
потолочник кажет 13 + - ...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denikin
Старожил
Зарегистрирован: 05.01.2013
Сообщения: 3230
Благодарности: 186/290
Откуда: Россия Матушка (СВАО) Москаль
2002 Dodge Grand Caravan Sport
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2016 11:39 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Илюха, а что так мало бензина входит? Бок вроде 70 литров?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
муромец82
Местный житель
Зарегистрирован: 22.01.2012
Сообщения: 1279
Благодарности: 38/51
Откуда: МОСКВА
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2016 11:47 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
а вообще ..комочки эти...возможно какая то Осадочная Хрень Супротека..которая должна быть (не знаю)..
просто же когда мы пузырёк разбалтываем - то он же ,осадок размешивается??-так почему ему с маслом не размешаться??..
Тут что то не чисто. 
Согласен!! Машина постояла...супротек в масле опять дал осадок,ну мы же поехали - и опять всё размешалось..мне так видится..
Последний раз редактировалось: муромец82 (Вт Апр 05, 2016 11:53 am), всего редактировалось 1 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
