|
|
| Автор |
Сообщение |
Miton
Новичок
Зарегистрирован: 14.07.2016
Сообщения: 21
Благодарности: 0/7
Откуда: Брест
галерея
|
 Добавлено: Сб Июл 16, 2016 7:48 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| Помогите пожалуйста определить откуда течь. Предыстория такова: купил машину, при осмотре все вроде ок, только поддон сильно ржавый и прокладка поддона была немного в масле. По приезду домой, через пару часов обнаружил небольшую лужу масла и капли капающие со стыка двигателя и коробки. На яме подтянул насколько возможно болты поддона, там стояла прокладка. Капать стало меньше, но на картонке за ночь небольшое пятно радиусом сантиметра 3 все еще образовывалось. Думаю либо прокладка поддона либо сальник коленвала. Начал с поддона, т.к. его все равно менять. Поменяли поддон, посадили на герметик. При снятии все обсмотрели, маховик чистый и непонятно сальник ли течет или выше, или все же прокладка поддона текла. Все вытерли насухо, поставили поддон. Завели , проработали минут 30, пока пробки выгонялись (попутно менялся ржавый патрубок СО) - все отлично и сухо. Ну думаю пронесло. Проехал километров 50 и заметил снова каплю снизу между двиглом и коробкой. Заехал на яму, взял тряпку и растворитель. Вычистил двигатель насколько возможно, прочистил весь низ, снял металлический пыльник маховика (или как он там называется) и все там вычистил. Все собрал проехал километров 50, заглянул под низ - все сухо, ничего нет. Снова обрадовался. Но затем проехал снова километров 70, заглянул под низ снова висит капля масла, причем видно, что она стекала по стыку коробки и двигла со стороны салона (со стороны бампера все сухо). Начал смотреть выще и увидел, что прямо под катушкой, в развале головок все в масле, хотя там все вычищал. Т.е. оттуда потихоньку стекает в самый низ. Вопрос : с чего начинать смотреть? Под клапанными крышками с их наружных сторон, которые ниже, сухо. Откуда может течь со стороны катушки?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Miton
Новичок
Зарегистрирован: 14.07.2016
Сообщения: 21
Благодарности: 0/7
Откуда: Брест
галерея
|
| Добавлено: Сб Июл 16, 2016 7:54 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
По фото видно, что течет выше стыка головок и блока
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Наш человек
Зарегистрирован: 05.07.2012
Сообщения: 4040
Благодарности: 349/551
Откуда: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Новопеределкино.
2001 Chrysler Voyager 2.5 CRD
галерея
|
| Добавлено: Сб Июл 16, 2016 9:19 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
это нормальное явление. подтекает прокладочка V-образной прокладки впускного коллектора.
Прокладка стоит 1300-1400 рублей, замена без ГБО - 2000 рублей , с ГБО - 3000 рублей. | Поблагодарили(1): Miton |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Miton
Новичок
Зарегистрирован: 14.07.2016
Сообщения: 21
Благодарности: 0/7
Откуда: Брест
галерея
|
| Добавлено: Сб Июл 16, 2016 10:52 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
CTAJIKEP спасибо. Значит еще вложений в районе 50$. Уже после покупки вкинул 350$ на ТО, поддон, бачок гура, металлический патрубок за 60$ и т.д.  А там тяжело самому менять? Болты впускного не закоревают, легко откручиваются? Может фотоотчет какой есть, или картинка как добраться до этой прокладки? Просто думаю самому поменять или гнать на станцию.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Наш человек
Зарегистрирован: 05.07.2012
Сообщения: 4040
Благодарности: 349/551
Откуда: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Новопеределкино.
2001 Chrysler Voyager 2.5 CRD
галерея
|
| Добавлено: Вс Июл 17, 2016 9:28 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Набираешь в поисковике ПРОКЛАДКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА 3.3 КРАЙСЛЕР, можешь скопировать мое и вставить. И тебе тындекс выдаст все про нее.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Наш человек
Зарегистрирован: 05.07.2012
Сообщения: 4040
Благодарности: 349/551
Откуда: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Новопеределкино.
2001 Chrysler Voyager 2.5 CRD
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Miton
Новичок
Зарегистрирован: 14.07.2016
Сообщения: 21
Благодарности: 0/7
Откуда: Брест
галерея
|
| Добавлено: Вс Июл 31, 2016 8:40 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Продолжаю искать источник протечки. V образную прокладку уже можно исключить. Стык коробки и двигла снизу мокреет, причем сразу с двух сторон, стекает в каплю посередине. С передней части все в масле начинается от нижнего болта стартера  , откуда там оно может браться? С задней стороны начиная с верхнего болта корпуса, куда вставляется правый привод. Корпус этот посажен на герметик. Верх двигателя сухой, все прокладки не текут. Кстати после 50 км пробега по трассе течет меньше, чем после 30 км по городу. Пока все еще думаю на сальник коленвала, но смущает, почему с двух сторон, и почему нижний болт стартера в масле. не хочется зря деньги выкинуть на замену сальника, если причина будет не в нем. Что там может еще подтекать?
общий вид:
передняя часть, нижний болт стартера:
задняя часть, корпус правого привода:
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denikin
Старожил
Зарегистрирован: 05.01.2013
Сообщения: 3230
Благодарности: 186/290
Откуда: Россия Матушка (СВАО) Москаль
2002 Dodge Grand Caravan Sport
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Miton
Новичок
Зарегистрирован: 14.07.2016
Сообщения: 21
Благодарности: 0/7
Откуда: Брест
галерея
|
| Добавлено: Вс Июл 31, 2016 10:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Поддон менялся 2 недели назад, старая прокладка была выкинута и все было обильно посажено на герметик вместо прокладки. Течь стало меньше, но все равно, течет. Причем в масле нижний болт стартера, и верхний болт крышки правого привода, а они повыше стыка двигла и поддона.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dbabay
Местный житель
Зарегистрирован: 01.03.2013
Сообщения: 1182
Благодарности: 146/79
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вс Июл 31, 2016 10:30 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Вставлю своё (ведь чудес не бывает)...
Разбирайся с вентиляцией картера.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dbabay
Местный житель
Зарегистрирован: 01.03.2013
Сообщения: 1182
Благодарности: 146/79
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вс Июл 31, 2016 11:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Dbabay писал(а): | Вставлю своё (ведь чудес не бывает)...
Разбирайся с вентиляцией картера. |
(- Вон доктор скажет, как болезнь называется;
- Контузия, однако..
- Чурка ты.... Я думал, ты слово какое умное скажешь...) - из к/ф "9-ая рота".
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Miton
Новичок
Зарегистрирован: 14.07.2016
Сообщения: 21
Благодарности: 0/7
Откуда: Брест
галерея
|
| Добавлено: Пн Авг 01, 2016 5:28 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Dbabay писал(а): | Вставлю своё (ведь чудес не бывает)...
Разбирайся с вентиляцией картера. |
Снимаю шланг с клапана pcv, так руку сильно "засасывает" в шланг. Клапан внешне как новый. Снять сам клапан чтобы промыть и "поболтать" побоялся, т.к. он без резьбы. а мне завтра заграницу ехать, а если его сломаю сегодня, то нигде сегодня не куплю. Но с другой стороны, если бы была проблема с вентиляцией, то на работающем движке при снятом шланге вентиляции, или заливной горловины на передней башке давило бы наверное газы, я так понимаю. а так "ни парит, не дымит", руку прикладываю к заливной горловине - никакого давления. Сегодня снова снял защитную крышку, в "колоколе" коробки под зубцами маховика масло, сам маховик относительно чистый. В самом "колоколе", что нибудь кроме сальника коленвала еще может течь?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Наш человек
Зарегистрирован: 05.07.2012
Сообщения: 4040
Благодарности: 349/551
Откуда: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Новопеределкино.
2001 Chrysler Voyager 2.5 CRD
галерея
|
| Добавлено: Пн Авг 01, 2016 8:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Miton писал(а): | | Dbabay писал(а): | Вставлю своё (ведь чудес не бывает)...
Разбирайся с вентиляцией картера. |
Снимаю шланг с клапана pcv, так руку сильно "засасывает" в шланг. Клапан внешне как новый. Снять сам клапан чтобы промыть и "поболтать" побоялся, т.к. он без резьбы. а мне завтра заграницу ехать, а если его сломаю сегодня, то нигде сегодня не куплю. Но с другой стороны, если бы была проблема с вентиляцией, то на работающем движке при снятом шланге вентиляции, или заливной горловины на передней башке давило бы наверное газы, я так понимаю. а так "ни парит, не дымит", руку прикладываю к заливной горловине - никакого давления. Сегодня снова снял защитную крышку, в "колоколе" коробки под зубцами маховика масло, сам маховик относительно чистый. В самом "колоколе", что нибудь кроме сальника коленвала еще может течь? |
Есло масло желтое, то только подтекает задниий сальник коленвала.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Drive
Новичок
Зарегистрирован: 20.02.2012
Сообщения: 30
Благодарности: 2/0
Откуда: Минск
галерея
|
| Добавлено: Пн Авг 01, 2016 10:10 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Подскажите: из под V- образной прокладки коллектора масло может гнать?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Наш человек
Зарегистрирован: 05.07.2012
Сообщения: 4040
Благодарности: 349/551
Откуда: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Новопеределкино.
2001 Chrysler Voyager 2.5 CRD
галерея
|
| Добавлено: Пн Авг 01, 2016 10:24 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Drive писал(а): | | Подскажите: из под V- образной прокладки коллектора масло может гнать? |
Гнать - НЕТ, будет только подсопливание в районе термостата и датчика распредвала.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
