Вацлав
Посетитель
Зарегистрирован: 04.10.2008
Сообщения: 154
Благодарности: 11/4
Откуда: Мытищи
галерея
|
 Добавлено: Чт Авг 25, 2016 4:29 am Скачать пост Заголовок сообщения: Исцеление безнадежно больного заднего фонаря. |
 |
|
По прошествии полугода эксплуатации бегомоши, стал дурить задний правый фонарь. То габарит загорится в пол-накала, то стоп не светит, то поворотник вырубится.
Снял фонарь. Увидел, что контактные шины, идущие от разъема к лампе, почему то оголены, хотя должны быть закатаны в пластик, и напрочь сгнили. Вплоть до контактов, подходящих уже к самому съемному "пробке-цоколю" с лампой. Сначало отремонтировал таким способом - расковырял шины до свежего металла, и напаял на них толстые медные одножильные провода, заведя их прямо к цоколю. Опыт оказался неудачным, не рассчитал конфигурацию контактов. Опять пошли глюки.
Тогда решил разрубить гордиев узел, и просто тупо припаять цоколь к шинам гибкими проводами.
Полчаса работы, и возрожденный к жизни фонарь готов.
В цоколе сверлим три дырки. По возможности точно по размерам провода, чтобы влага не лезла. Залуживаем контакты цоколя - здесь сложность... контакты хоть и железные, но покрыты каким то незалуживающимся покрытием. Сдираем его до железа, и с кислотой лудим. Припаиваем провода к контактам, ну а другие концы проводов к огрызкам контактных шин. Вот и все. Не фирменно с виду, да и наплевать, снаружи не видно. Зато лишний ненадежный контакт заменен на припаянные насмерть провода). Осталось покрыть места пайки защитным лаком, и можно ставить фонарь на место.
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
