|
|
| Автор |
Сообщение |
Покобатько
Старожил
Зарегистрирован: 14.04.2009
Сообщения: 4398
Благодарности: 592/594
Откуда: Москва (Ю)ЗАО,ТиНАО/ МО(М2,M3)
2004 Chrysler Town&Country 3,3
галерея
|
 Добавлено: Ср Ноя 30, 2016 9:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| Если разворачиваться по-полицейски, готовься и шрус менять... Не краун виктория чай. А что, свет клином на альтах сошелся? Мне в шанхае бывшем поменяли поршня с пыльниками, тормоза не узнать стало.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
am02rus
Старожил
Зарегистрирован: 13.09.2009
Сообщения: 7948
Благодарности: 504/267
Откуда: Москва
2008 Chrysler Grand Voyager, Swivel & Go, Limited, 3,8.
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 30, 2016 9:39 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ну полицейским этот разворот назвать сложно (я погорячился), в том понимании как он делается правильно, когда авто разгоняется задним ходом, резко ручник на себя и руль в сторону. Я же просто на стоячей машине тяну ручник, руль в сторону и газку, авто разворачивается в ограниченном пространстве. Да и делаю так не каждый день, а только в крайних случаях, на квадрате всего пару раз было.
Альты мне нравятся. Да и ценник на запчасть предложили дешевле чем экзист.
Ты тоже как Стас, иди не знаю куда. Шанхай это где? Адрес, телефон?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Наш человек
Зарегистрирован: 05.07.2012
Сообщения: 4040
Благодарности: 349/551
Откуда: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Новопеределкино.
2001 Chrysler Voyager 2.5 CRD
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 30, 2016 9:49 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| am02rus писал(а): | | Шанхай это где? Адрес, телефон? |
Радик, поверь, это очень далеко от тебя было, да и нет этого места уже. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denikin
Старожил
Зарегистрирован: 05.01.2013
Сообщения: 3230
Благодарности: 186/290
Откуда: Россия Матушка (СВАО) Москаль
2002 Dodge Grand Caravan Sport
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 30, 2016 9:56 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| am02rus писал(а): | | Stasopolas писал(а): | | ... я описал полный процесс лечения МАСТЕРОМ и отличным инструментом со знанием дела и гарантией. Я не буду говорить о том, что ты делал летом и как оно у тебя заклинило. Я скажу так, мне сделали тормоза и теперь они новые, все работает и ничего не клинит. |
Стас. Есть такая поговорка, хочешь сделать хорошо, сделай это сам. Поэтому все что могу сам, то делаю сам, со знанием дела, с пониманием принципа работы устройства, с гарантией и прочей лабудой. То что сделал твой мастер, сделал и я, только бесплатно.
А вот заклинил у меня сейчас ЛЕВЫЙ суппорт, а делал я летом ПРАВЫЙ.
Короче снял сегодня колесо, открутил болты и кое как вытащил колодки и освободил суппорт, поршень ни хрена не утапливается, специальной крутилки у меня не было (чет заранее не подумал), всякими подручными средствами типа "газовый ключ" и подобное, утопить его не смог. Чуть чуть похоже он все же утопился, ибо я смог собрать все потом обратно. Колодки целые, сточены примерно на 30-40% (т.е. остаток более 50-60%). Диск ровный, не кривой, после сборки прокатился чуток, по дороге, ни какого дисбаланса или битья не слышно. После небольших покатушек понял, что суппорт продолжает клинить.
Позвонил в Альты, те сказали что надо менять суппорт целиком, ценник за работу чуть больше штукаря, плюс сам суппорт десяточка. На мои намеки о разборке суппорта и замене резинок и поршня, намекнули, что не хотят ковыряться и ремонтить сам суппорт, типа все это куйня и работать будет хреново. Типа лучше целиком суппорт менять. Было бы лето, то все бы сделал сам, ща чет на морозе не хочется яйки морозить, ковыряясь в авто. Походу придется раскошелиться на суппорт.
Стас. Прости, но каким бы хорошим не был твой сервис в БУТОВО, я туда не поеду ни за что, даже если там ремонтить будут бесплатно и минет в качестве бесплатной допуслуги оказывать. Для меня Бутово и прочие юга, это край света, два-три часа в один конец, два - три обратно, ну его накуй. |
Что можно сказать, Радик ты 
Создал тему для чего? Непонятно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Покобатько
Старожил
Зарегистрирован: 14.04.2009
Сообщения: 4398
Благодарности: 592/594
Откуда: Москва (Ю)ЗАО,ТиНАО/ МО(М2,M3)
2004 Chrysler Town&Country 3,3
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 30, 2016 10:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Мастерская переехала на варшавку, там я у них не был, не знаю. Это я к тому, что все меняется, бюджетно и нормально потом работает.
А по поводу разворотов, не любят наружные шрусы много газа при выкрученном руле. Не сразу, так потом захрустят. На заднеприводной в этом отношении проще и сподручней.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
am02rus
Старожил
Зарегистрирован: 13.09.2009
Сообщения: 7948
Благодарности: 504/267
Откуда: Москва
2008 Chrysler Grand Voyager, Swivel & Go, Limited, 3,8.
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 30, 2016 10:26 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Покобатько писал(а): | | А по поводу разворотов, не любят наружные шрусы много газа при выкрученном руле. |
Буду иметь ввиду, больше не буду так делать, спс.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
am02rus
Старожил
Зарегистрирован: 13.09.2009
Сообщения: 7948
Благодарности: 504/267
Откуда: Москва
2008 Chrysler Grand Voyager, Swivel & Go, Limited, 3,8.
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 30, 2016 10:33 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Denikin писал(а): |
Что можно сказать, Радик ты
Создал тему для чего? Непонятно. |
Че я не так написал? То что мне проще в Уфу слетать за 1500 км чем в Бутово съездить? Или то что я сам правый суппорт перебирал, и он тоже теперь как новый тормозит? Че не так-то?
Тему создал чтоб понять почему так вышло, чтоб собрать статистику по данной поломке и сделать выводы. Потому что помню, что кто-то писал о клине тормозов.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denikin
Старожил
Зарегистрирован: 05.01.2013
Сообщения: 3230
Благодарности: 186/290
Откуда: Россия Матушка (СВАО) Москаль
2002 Dodge Grand Caravan Sport
галерея
|
| Добавлено: Ср Ноя 30, 2016 10:58 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| am02rus писал(а): | | Denikin писал(а): |
Что можно сказать, Радик ты
Создал тему для чего? Непонятно. |
Че я не так написал? То что мне проще в Уфу слетать за 1500 км чем в Бутово съездить? Или то что я сам правый суппорт перебирал, и он тоже теперь как новый тормозит? Че не так-то?
Тему создал чтоб понять почему так вышло, чтоб собрать статистику по данной поломке и сделать выводы. Потому что помню, что кто-то писал о клине тормозов. |
Что можно сказать, Радик ты
Создал тему для чего? Непонятно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Stasopolas
Старожил
Зарегистрирован: 09.06.2010
Сообщения: 2840
Благодарности: 354/535
Откуда: Центральное Бутово
2010 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Чт Дек 01, 2016 10:34 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Радик я конечно дико извиняюсь, но мне показалось что ты как то не по Русски читаешь. И что бы не вводить людей в заблуждение я добавлю адрес. Посмотри на карте до куда по твоему мнению расползалось чудо Бутово. г. Москва 2-й Нагатинский проезд, владение 6в . Ну и для совсем не жителей ЦФО поясню в количестве метростанций  Это число 10. И по тексту написано, та же история. Мой чудо сервис, поставил диагноз и отправил меня к ПРОФЕССИОНАЛУ, что собственно Альты с тобой и сделали.
К теме уроды ещё те, странно наверно просто ленивые. Я не написал как сделать не дорого и забыть. Руками человека, к которому вся Москва приезжает. Причем получить новый суппорт в старом корпусе за 5 рублей. На номерочек 68029 848AB - задний левый оригинал около 10 рублей только железяка без работы.
з.з.ы И вообще я в шоке. Тема Заклинил суппорт. Мы как обычные простые люди без пафоса и понта пытаемся помочь, рассказываем кто, где как. Радик не умеет сказать спасибо, зачем. Лучше написать вы все ничего не понимаете, я сам все сделаю. Никуда не поеду. Да нам то, что с того. Ну не поедешь, ну сделаешь. Просто скажи спасибо почитал, подумаю. Этого вполне достаточно для простого человеческого общения. Тебя силком никто не куда не тащит. | Поблагодарили(1): am02rus |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Stasopolas
Старожил
Зарегистрирован: 09.06.2010
Сообщения: 2840
Благодарности: 354/535
Откуда: Центральное Бутово
2010 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Чт Дек 01, 2016 10:45 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Для всех по теме, Радик можешь не читать. Поворотный механизм "стояночного торомза" на обоих суппортах умирает с разницей по времени в неделю. В поршень попадает вода и он ржавеет. Выкрутить его (похожий на болт) не получиться, он и клинит сам поршень. Как видно на фото в моем отчете, суппорт снимается с автомобиля, зажимается в тиски и высверливается сам механизм. При сборке после ремонта, поршень + резинки+ механизм+ да все новое из коробки. Старое только корпус, причем корпус очищается спец средствами от коррозии и полируется спец инструментом. И вот на 100% восстановленном зеркале внутреннего посадочного места в корпусе ведется сборка обратно. По времени ебатории на весь день. Так как много ручного кропотливого труда. Инструмент хороший и опыт тоже пригодиться. | Поблагодарили(1): am02rus | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
am02rus
Старожил
Зарегистрирован: 13.09.2009
Сообщения: 7948
Благодарности: 504/267
Откуда: Москва
2008 Chrysler Grand Voyager, Swivel & Go, Limited, 3,8.
галерея
|
| Добавлено: Чт Дек 01, 2016 2:51 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Stasopolas писал(а): | | ... 68029 848AB - задний левый оригинал около 10 рублей только железяка без работы. |
То что он стоит 10 рублей я в курсе.
Ты написал номер правого суппорта, правильный номер 68029 849AB (левый).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
к280ор
Посетитель
Зарегистрирован: 04.03.2012
Сообщения: 251
Благодарности: 23/5
Откуда: москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Дек 01, 2016 4:42 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
По наводке Стаса так же посетил этого мастера,человек знает свое дело,все проблемы устранил,ремонтировался летом,проблем с тех пор не имею | Поблагодарили(1): Stasopolas | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denikin
Старожил
Зарегистрирован: 05.01.2013
Сообщения: 3230
Благодарности: 186/290
Откуда: Россия Матушка (СВАО) Москаль
2002 Dodge Grand Caravan Sport
галерея
|
| Добавлено: Чт Дек 01, 2016 8:03 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Поворотный механизм "стояночного торомза" на обоих суппортах умирает с разницей по времени в неделю. В поршень попадает вода и он ржавеет. Выкрутить его (похожий на болт) не получиться, он и клинит сам поршень. |
ТысяЧа извинений! Я думал что стояночный тормоз находится как у всех, внутри диска, а тут ВОН ОНО КАК ! Теперь понятно, это получается " болезнь" квадратов?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Наш человек
Зарегистрирован: 05.07.2012
Сообщения: 4040
Благодарности: 349/551
Откуда: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Новопеределкино.
2001 Chrysler Voyager 2.5 CRD
галерея
|
| Добавлено: Чт Дек 01, 2016 9:14 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ооооо, X-TYPовая болезнь.
Снимаем лапку ручника, аккуратно убираем пыльник, берем много ВД-40 и отмачиваем шток. Брызгаем на шток и одев лапку ручника, начинаем разрабатывать, при этом подливаем ВД-40, пока лапка сама не начнет отпрыгивать. Как разработали, смазку под пыльник, пыльник на место, ну лапку соответственно тоже. И радуемся сэкономленному червонцу детям на мармеладки и самому любимому на пузырек.
Удачи.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Stasopolas
Старожил
Зарегистрирован: 09.06.2010
Сообщения: 2840
Благодарности: 354/535
Откуда: Центральное Бутово
2010 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Пт Дек 02, 2016 11:02 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| CTAJIKEP Лешик а вот хер там. Вода попадает в поршень и снаружи и внутрь. Образуя ржу. И поршень клинит. Вот чудо поршень накапливая выработку встает "раком". Вот этот Рак и гнет стопорные кольца поршня и сам привод стояночного тормоза загибает в дугу. Халявы не будет. Отлить не получится палец гнет. Только разбор и замена. Видно очень просто шток проворачивается поршень выходит на 5-7 мм, дальше шток крутится, но поршень стоит на месте без движения. При отпускании "стояночного" шток с механизмом возвращается, пружиной видна у Радика на картинках, а поршень стоит заклиненный. Вот такой компот. Лечить нужно с умом. Последствия полу мер описаны выше. Прогрев ступицы до выдавливания смазки с последующим гулом и ближайшей заменой ступичных подшипников.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
