|
|
| Автор |
Сообщение |
engineer
Посетитель
Зарегистрирован: 02.01.2012
Сообщения: 245
Благодарности: 23/12
Откуда: Москва (САО)
2003 Dodge Caravan SE
галерея
|
 Добавлено: Чт Янв 18, 2018 9:22 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| Nikus80 писал(а): | Да единственное с чем с карлосоном согласен так это то что капиталить контрактный это бред.!!! Лучше разобрать свой, отдефектовать и принять далее решение что делать... если что моторист знакомый есть... но это в личку и при созвоне если интересно все объясню и расскажу.. тут долго буквы набивать
Но все мои высказывания это лично субъективное мнение не претендующее на правильность и однозначность |
Nikus80, чуть позже в личку стукну.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Карлсон
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 20.04.2007
Сообщения: 7369
Благодарности: 1099/134
Откуда: Москва
2010 Ford F150
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2018 11:46 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Колян менял мотор, был 3,3 поставил 3,8. Катался и был доволен.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
emirspb
Команда Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 19.11.2005
Сообщения: 4264
Благодарности: 156/6
Откуда: Питер
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2018 1:21 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Тут надо учитывать где стоит датчик давления масла. Если в голове, то чаще всего давление масла падает из-за конченых вкладышей колена, распреда. Если датчик стоит на выходе маслонасоса и показывает низкое давление, то да тогда в первую очередь смотреть его. Ну и соответственно дым из выхлопной это или маслосъемные колпачки (что чаще) или кольца. В любом случае при разборке мотора под замену.
Кстати гильзовка стоит недорого. Не дороже расточки. Я сдавал на гильзовку по 1000-1100 за штуку. Это дешевле чем точить, т.к. при расточке тебе придется покупать комплект новых поршней.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Intel
Частый гость
Зарегистрирован: 29.04.2013
Сообщения: 592
Благодарности: 98/16
Откуда: Москва, САО.
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2018 2:34 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| engineer писал(а): | | А есть примеры удачного обращения из собственного ближнего окружения? |
Да, знаю двоих, кто туда обращался по разным целям.
Контора очень известная. Спроси в любом шараш-монтаж сервисе без собственного оборудования, куда голову шлифануть отвезти или цилиндры расточить. Ответ в 99% будет "в Механику".
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
engineer
Посетитель
Зарегистрирован: 02.01.2012
Сообщения: 245
Благодарности: 23/12
Откуда: Москва (САО)
2003 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2018 2:41 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| emirspb писал(а): | Тут надо учитывать где стоит датчик давления масла. Если в голове, то чаще всего давление масла падает из-за конченых вкладышей колена, распреда. Если датчик стоит на выходе маслонасоса и показывает низкое давление, то да тогда в первую очередь смотреть его. Ну и соответственно дым из выхлопной это или маслосъемные колпачки (что чаще) или кольца. В любом случае при разборке мотора под замену.
Кстати гильзовка стоит недорого. Не дороже расточки. Я сдавал на гильзовку по 1000-1100 за штуку. Это дешевле чем точить, т.к. при расточке тебе придется покупать комплект новых поршней. |
Вот тут пытаются осмыслить систему смазки мотора 3.3:
https://www.drive2.ru/l/490050134550249682/
Гильзовка 1100 за цилиндр? Копейки. Я интересовался у довольно известной конторы с названием на букву "Х". 6-ти цилиндровый V-образный мотор - 43000. "Под ключ", с гильзами, хонинговкой и т.п.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
emirspb
Команда Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 19.11.2005
Сообщения: 4264
Благодарности: 156/6
Откуда: Питер
галерея
|
| Добавлено: Пт Янв 19, 2018 8:11 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| engineer писал(а): | | Я интересовался у довольно известной конторы с названием на букву "Х". 6-ти цилиндровый V-образный мотор - 43000. "Под ключ", с гильзами, хонинговкой и т.п. |
Сколько? Ну у вас же москвабад )))
У нас это кстати не гаражи, а контора, занимающаяся расточкой и прочими вещами. Сам я такими вещами не занимался никогда. Всегда отдавал делать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
engineer
Посетитель
Зарегистрирован: 02.01.2012
Сообщения: 245
Благодарности: 23/12
Откуда: Москва (САО)
2003 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Пт Янв 19, 2018 3:39 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Intel писал(а): | | engineer писал(а): | | А есть примеры удачного обращения из собственного ближнего окружения? |
Да, знаю двоих, кто туда обращался по разным целям.
Контора очень известная. Спроси в любом шараш-монтаж сервисе без собственного оборудования, куда голову шлифануть отвезти или цилиндры расточить. Ответ в 99% будет "в Механику". |
Воот. Уже информация для размышления.
Единственное, что пугает - они как-то слишком активно партнёров себе набирают. Как бы качество страдать не начало.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
engineer
Посетитель
Зарегистрирован: 02.01.2012
Сообщения: 245
Благодарности: 23/12
Откуда: Москва (САО)
2003 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Пт Янв 19, 2018 3:40 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| emirspb писал(а): | | engineer писал(а): | | Я интересовался у довольно известной конторы с названием на букву "Х". 6-ти цилиндровый V-образный мотор - 43000. "Под ключ", с гильзами, хонинговкой и т.п. |
Сколько? Ну у вас же москвабад )))
У нас это кстати не гаражи, а контора, занимающаяся расточкой и прочими вещами. Сам я такими вещами не занимался никогда. Всегда отдавал делать. |
И это без снятия и разборки. Тока гильзы, установка, хонинговка.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denikin
Старожил
Зарегистрирован: 05.01.2013
Сообщения: 3230
Благодарности: 186/290
Откуда: Россия Матушка (СВАО) Москаль
2002 Dodge Grand Caravan Sport
галерея
|
| Добавлено: Пт Янв 19, 2018 3:41 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Они гарантию дают на свою работу и запчасти уних купленные
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Карлсон
Почетный член Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 20.04.2007
Сообщения: 7369
Благодарности: 1099/134
Откуда: Москва
2010 Ford F150
галерея
|
| Добавлено: Пт Янв 19, 2018 6:52 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
engineer, у тебя проблемы с давлением масла, а ты заморачиваешься гильзовкой, ещё даже не вскрыв мотор. Там наверняка валы все придётся шлифовать, вкладыши все менять, насос, глядишь ГРМ напросится, успокоители точно. Оно того стоит? На машину 2003 года?
Не проще мотор махнуть?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
engineer
Посетитель
Зарегистрирован: 02.01.2012
Сообщения: 245
Благодарности: 23/12
Откуда: Москва (САО)
2003 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Сб Янв 20, 2018 5:53 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Карлсон писал(а): | engineer, у тебя проблемы с давлением масла, а ты заморачиваешься гильзовкой, ещё даже не вскрыв мотор. Там наверняка валы все придётся шлифовать, вкладыши все менять, насос, глядишь ГРМ напросится, успокоители точно. Оно того стоит? На машину 2003 года?
Не проще мотор махнуть? |
Карлсон, я еще не заморачиваюсь, я просто пытаюсь понять диапазон цен. И да, для машины 2003 года он пугает 
Чтобы вскрыть мотор, его надо снять, а это лишние время и деньги. А то, что у мотора проблемы с маслом, действительно может привести к проблемам с вкладышами/шейками к/вала и т.п.
Так что, похоже буду смотреть на другой мотор.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dbabay
Местный житель
Зарегистрирован: 01.03.2013
Сообщения: 1182
Благодарности: 146/79
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вс Янв 21, 2018 8:05 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| А что у нас касаемо замера компрессии в цилиндрах? Прежде чем мотор списывать?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rubbe
Частый гость
Зарегистрирован: 05.04.2013
Сообщения: 546
Благодарности: 54/7
Откуда: москва ЮГ
галерея
|
| Добавлено: Вс Янв 21, 2018 11:17 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| И пробег бы уточнить? ))
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
DiMMeR
Наш человек
Зарегистрирован: 27.10.2010
Сообщения: 1881
Благодарности: 167/199
Откуда: Москва
2001 Dodge Grand Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Пн Янв 22, 2018 7:20 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Карлсон писал(а): | | Колян менял мотор, был 3,3 поставил 3,8. Катался и был доволен. |
Коля менял в Беларуси и выйграл в лотерею. Я менял в Мск (что делать не советую!!!) и в лотерею проиграл, поменял шило на мыло (поставленный контактный 3,8 не идеал, нужно по хорошему в него лезть).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
engineer
Посетитель
Зарегистрирован: 02.01.2012
Сообщения: 245
Благодарности: 23/12
Откуда: Москва (САО)
2003 Dodge Caravan SE
галерея
|
| Добавлено: Сб Янв 27, 2018 5:41 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Rubbe писал(а): | | И пробег бы уточнить? )) |
Суммарный пробег вряд ли будет выражен в выражениях, которые можно употреблять в обществе )
Я скажу так - мой пробег на этой машине - около 90 000 миль.. без копеек.
Общий - вероятно ближе к 500 000 км.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
