|
|
| Автор |
Сообщение |
Дачник
Наш человек
Зарегистрирован: 11.01.2008
Сообщения: 1791
Благодарности: 154/72
Откуда: Москва
2000 Chrysler Voyager
галерея
|
 Добавлено: Чт Апр 28, 2022 2:16 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
 |
|
| Intel писал(а): | | Обнаружил в гараже горстку новых пружинок на колодки, 2 или 3 комплекта. Надо кому или выкинуть? |
Положи, пусть лежат. Лет через пять на квартиру сменяешь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 28, 2022 6:23 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Intel писал(а): | | Обнаружил в гараже горстку новых пружинок на колодки, 2 или 3 комплекта. Надо кому или выкинуть? |
Будешь в Питере, заберу)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Intel
Частый гость
Зарегистрирован: 29.04.2013
Сообщения: 592
Благодарности: 98/16
Откуда: Москва, САО.
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 28, 2022 10:29 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Верний писал(а): | | Будешь в Питере, заберу) |
Да не вопрос, буду 7-10 мая. 
Контакт скинь или набери мне на номер в подписи 7-го ближе к ночи.
| Дачник писал(а): | | Положи, пусть лежат. Лет через пять на квартиру сменяешь. |
На это у меня акула из Икеи есть. ))))
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 28, 2022 10:38 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="Intel"] | Верний писал(а): | | Будешь в Питере, заберу) |
Да не вопрос, буду 7-10 мая.
Контакт скинь или набери мне на номер в подписи 7-го ближе к ночи.
Ок!
9_2_1) 9_3_7_8_1_4_2 Павел
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Пн Июн 13, 2022 9:34 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо. Наконец добрался до машины и починил регулятор температуры (он был выбит плохо закреплённым грузом) и устранил проблемуылку с гулом переднего вентилятора. Там оказался кусок крепежа некой поворотной заслонки куполовидный формы. Что это за заслонка, что она делает и можно ли ее починить. Судя по всему, она управляется каким-то механизмом, который живет своей жизнью: пока я ковырялся он несколько раз включался и жужжал. Может кто подскажет ссылку на алгоритм работы нашей печки. Просто интересно. Кстати, я предполагаю, что эта заслонка переключает подачу воздуха снаружи и на внутренний цикл. И судя по запахам в соборе, не работает.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Вт Июн 14, 2022 10:14 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Ещё раз спасибо всем помогавшим. Короче, сегодня протрахался весь день, разобрал пол торпеды по инструкции с мыслью починить заслонку рециркуляции. Когда все разобрал, чуть не впал в отчаяние. Целиком разобрать печку и нормально добраться до заслонки оказалось невозможно. Открутил три винта, до которых смог добраться и сквозь щель таки вытянул заслонку. Приклеил оторванные части, а затем густо обварил пластиком паяльником. Это был собственно шток, входящий в двигатель. Обратно также запихал и ура, заслонка заработала, как положено. Следующее, ремонт закисшего редуктора заднего дворника. Надеюсь удастся. Для начала все промыл, прочистил и на ночь положил отмокать в керасин.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Ср Июн 15, 2022 4:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Керосин помог. Отлежалась, отмокла и понемногу разработалась. Почистил контакты, набил новую смазку и запустил. Поначалу работала как то конвульсивно, рывками, потом раздухорилась и пошла работать как Часы.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2022 4:37 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Привет всем! При снятии Колеса скрутилась верхняя часть гайки, а нижняя конусная осталась. В чем может быть причина и какие есть идеи как быть?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
SIGARA
Посетитель
Зарегистрирован: 25.07.2007
Сообщения: 145
Благодарности: 14/1
Откуда: Лобня
галерея
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2022 9:57 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Большой момент затяжки гаек. Головка на 18 - открутить. Менять на цельнолитые .
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Вс Авг 14, 2022 6:16 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо, но остаются два вопроса: как удалить остаток гайки, не повредив шпильку, и где взять цельнолитые (это родные)?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей78
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 29.01.2010
Сообщения: 58
Благодарности: 12/7
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Вт Авг 16, 2022 9:45 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Верний писал(а): | | Спасибо, но остаются два вопроса: как удалить остаток гайки, не повредив шпильку, и где взять цельнолитые (это родные)? |
Не повредив шпильку может и не получится, мне высверливали шпильку при похожей ситуации, тоже слизало грани на родной гайке.
Потом поменял все гайки на FEBI 03375. | Поблагодарили(1): Верний |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 19, 2022 7:41 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Я тут в интернете нашёл два способа: греть гайку и экстрактор. Будем пробовать. Но это когда сбило грани, а тут гайку срезало по конус. Наверно сложнее будет. И дополнительно засада в том, что если менять шпильку, надо снимать ступицу, как я понимаю, или есть варианты?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей78
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 29.01.2010
Сообщения: 58
Благодарности: 12/7
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Сб Авг 20, 2022 1:19 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Верний писал(а): | | Я тут в интернете нашёл два способа: греть гайку и экстрактор. Будем пробовать. Но это когда сбило грани, а тут гайку срезало по конус. Наверно сложнее будет. И дополнительно засада в том, что если менять шпильку, надо снимать ступицу, как я понимаю, или есть варианты? |
Ступицу не надо снимать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Пн Авг 22, 2022 1:40 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей78 писал(а): | | Верний писал(а): | | Я тут в интернете нашёл два способа: греть гайку и экстрактор. Будем пробовать. Но это когда сбило грани, а тут гайку срезало по конус. Наверно сложнее будет. И дополнительно засада в том, что если менять шпильку, надо снимать ступицу, как я понимаю, или есть варианты? |
Ступицу не надо снимать. |
Не знаю, может на переднем и не нужно, посмотрим. На заднем шпильку вытащить не удалось.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Старожил
Зарегистрирован: 09.02.2013
Сообщения: 1818
Благодарности: 67/71
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Вт Окт 10, 2023 1:21 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет! Чего-то тут тишина какая-то. Неужели у всех все хорошо, или не до того ...?
Ладно. Тут двигатель выдал чек: пропуски по 2 цилиндру. Так понимаю, свечи менять нужно. Больше 30000 уже прошли точно.
Глянул а цены конские ... Около 2000 за свечку. Это что, сейчас так норм?
В связи с этим вопрос, а какие могут подойти на наши движки без потери качества?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
