* 



баннеры наших партнеров.



 в избранное
 мой дом
GarageGarage
CalendarCalendar
FAQFAQ
ПоискПоиск
ПользователиПользователи
ГруппыГруппы
Играй!!Викторина РегистрацияРегистрация



ПрофильПрофиль
Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения
ВходВход  
Главное меню
Просмотр гаража
Поиск
Просмотр страховок
Просмотр мастерских
Просмотр магазинов
 
Реклама


Реклама




Расписание встреч Минивэн-Клуба на 2016 год


Кто-нибудь лил DEXTRON 3 в 3акпп ?

 
На страницу Пред.  1, 2

 скачать топик

 
Share
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> АКПП, МКПП
Автор Сообщение
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Вице-президент Минивэн-Клуба


Sensej обзвезден
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146

Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея


СообщениеДобавлено: Вт Фев 05, 2008 10:03 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ВАДИМ писал(а):
Не стал рисковать, купил МОПАР 4 и залил. У нас в РБ МОПАР 3 уже не найдешь.


3-й Мопар сняли с производства больше года назад!!! Ему на смену пришел 4-й. Все взаимозаменяемо! Можно и доливать.

ЗЫ: При переходе на 4-ку для 4-хступок Крайслер рекомендует перепрошить ПО АКПП.
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
Greg
Посетитель



Зарегистрирован: 07.03.2007
Сообщения: 210
Благодарности: 2/22

Откуда: Юг М.О. Ступино (регион 50-90-150-190)
2003 Chrysler Town&Country Limited
галерея


СообщениеДобавлено: Вт Фев 05, 2008 10:43 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Sensej писал(а):


3-й Мопар сняли с производства больше года назад!!! Ему на смену пришел 4-й. Все взаимозаменяемо! Можно и доливать.

ЗЫ: При переходе на 4-ку для 4-хступок Крайслер рекомендует перепрошить ПО АКПП.

С какого года выпуска машинок ПО АКПП не НАДО перепрошивать?
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Вице-президент Минивэн-Клуба


Sensej обзвезден
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146

Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея


СообщениеДобавлено: Вт Фев 05, 2008 11:07 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Не надо прошивать тока современные, которые с конвейера с 4-кой сошли, а это год-два от роду... остальные на перепрошивку! НО, замечу, что это рекомендация завода-изготовителя.

На своем примере могу сказать, что после замены масла и перепрошивки машина субъективно поехала мягче.

ЗЫ: перепрошивку можно сделать на любом официальном сервисе. Ориентировочная стоимость 800 - 1000 рублей.
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
Greg
Посетитель



Зарегистрирован: 07.03.2007
Сообщения: 210
Благодарности: 2/22

Откуда: Юг М.О. Ступино (регион 50-90-150-190)
2003 Chrysler Town&Country Limited
галерея


СообщениеДобавлено: Вт Фев 05, 2008 11:26 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Sensej писал(а):
Не надо прошивать тока современные, которые с конвейера с 4-кой сошли, а это год-два от роду... остальные на перепрошивку! НО, замечу, что это рекомендация завода-изготовителя.

На своем примере могу сказать, что после замены масла и перепрошивки машина субъективно поехала мягче.

ЗЫ: перепрошивку можно сделать на любом официальном сервисе. Ориентировочная стоимость 800 - 1000 рублей.

Уточню вопрос. Разве 4-ка только 2 года с конвейера сходит? Ранее ведь тоже шли.
Что с ними? С ранее сошедшими с конвейера?
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Вице-президент Минивэн-Клуба


Sensej обзвезден
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146

Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея


СообщениеДобавлено: Вт Фев 05, 2008 11:41 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Более точно не скажу, честно говоря, не помню... но в любом случае, дилеры при подключении сканера сразу скажут нужна ли перепрошивка.
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
Bizond
Наш человек
Наш человек



Зарегистрирован: 25.03.2007
Сообщения: 2710
Благодарности: 111/126

Откуда: Москва. Тёплый Стан.
2003 Dodge Grand Caravan
галерея


СообщениеДобавлено: Ср Фев 06, 2008 12:39 am Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ВАДИМ писал(а):
Не стал рисковать, купил МОПАР 4 и залил. У нас в РБ МОПАР 3 уже не найдешь.

Ничего себе ты разродился!!!!!
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))


TOM. обзвезден
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360

Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея


СообщениеДобавлено: Ср Фев 06, 2008 10:03 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

а я лью то, что на ЩУПЕ написано!!
посмотрите и вы...
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
Andrew_Er
Частый гость



Зарегистрирован: 24.07.2007
Сообщения: 543
Благодарности: 13/10

Откуда: Гатчинский район

галерея


СообщениеДобавлено: Ср Фев 13, 2008 1:21 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Был опыт заливки шевроновского масла атф4+ в 41 коробку. Вроде ничего не произошло. Главное, что бы масло соответствовало стандарту атф4+ (для 41 коробки, да, в принципе, и для 31 тоже подойдет)
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
Alexander
Новичок



Зарегистрирован: 14.04.2007
Сообщения: 12
Благодарности: 0/0

Откуда: Брест

галерея


СообщениеДобавлено: Вс Фев 24, 2008 10:58 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Прдолжая исследовать данный вопрос пришел к таким вот выводам, надеюсь они прольют свет на настоятельные советы использовать последние разработки жидкости в АКПП. Вот некоторые мысли:
-есть в АКПП датчик температуры рабочей жидкости;
- рабочая жидкость может быть минеральной, полусинтетической или синтетической;
- минеральная основа жидкости по- разному ведет себя при разных температурах: так при низких температурах минеральная основа более плотная, что вызывает спорадические переключения передач, следовательно требуется прогрев АКПП, что можно сделать поставив рычаг выбора передач для движения и поставив на ручник ( ножник) рпи работающем двигателе и таким образом разогреть жижу до необходимой температуры;
- синтетическая основа - более стабильна по температурным показателям, что благоприятно сказывается на работе АКПП при низких температурах. А дальше:-реклама-рост продаж и только!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
владимир74
Новичок



Зарегистрирован: 02.03.2008
Сообщения: 44
Благодарности: 0/0

Откуда: Москва, Алтуфьево

галерея


СообщениеДобавлено: Вс Мар 02, 2008 10:16 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

блин я в ужасе в сервисе при замене масла и фильтра АКП залили дикстрон3 почитал сдесь говорят нельзя подскажите какое масло положенно заливать
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Вице-президент Минивэн-Клуба


Sensej обзвезден
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146

Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея


СообщениеДобавлено: Вс Мар 02, 2008 11:43 pm Скачать пост    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

То, которое РЕКОМЕНДОВАНО производителем!!!
Вернуться к началу
View user's Garage Ответить с цитатой
Показать сообщения:   

Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> АКПП, МКПП Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2
скачать топик
Страница 2 из 2



Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Нет новых сообщений Чем отличаются 3АКПП и 4АКПП? Станислав SPb АКПП, МКПП 2 Чт Июл 19, 2007 7:03 am Посмотреть последнее сообщение
pali4
Нет новых сообщений Отзывы пользователей масла DEXTRON 3 ... mak88 АКПП, МКПП 18 Вт Сен 16, 2008 3:56 pm Посмотреть последнее сообщение
Andrew_Er



Случайные фотографии из галереи
1-42.JPG
picasso_blue.jpg
IMG_4668.JPG
Vysshiy_pilotazh_001.jpg
Img_0002-2.jpg
IMG_8182.JPG
IMG_6218.JPG
Форум Минивэн-Клуба topic RSS feed 
 


Powered by phpBB © phpBB Group
 

Minivan.Ru © 2002-2009, Контакты.
Карта Сайта

RSS