|
|
| Автор |
Сообщение |
Pumba
Новичок
Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 46
Благодарности: 0/0
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
 Добавлено: Сб Мар 29, 2008 1:10 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Масло в коробке с пузырьками... |
 |
|
| Я вот недавно менял масло с фильтром и т.д, и стал обращать внимание что после поездок на щупе образуются пузырьки, причём если сьездить до магазина то их нет, а вот если проехать миль 10 появляются... При этом уровень масла практически не читается, тоесть видимо оно пенится, и получается что щуп весь в масле, хотя внешне пузырьков мало. На форуме я вычитал что это неисправность фильтра, вопрос насколько это критично? Тоесть можно ли так ездить или надо срочно менять?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sensej
Вице-президент Минивэн-Клуба
Зарегистрирован: 22.02.2006
Сообщения: 22770
Благодарности: 2702/2146
Откуда: Москва
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Сб Мар 29, 2008 2:49 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Ездить или менять - вопрос к хозяину авто.
Просто если это действительно неисправность фильтра, то проблемы с АКПП в виде ее переборки будут иметь немалый финансовый результат...
По мне, так лучше, даже если это просто сомнения, заехать на сервис и сменить масло + фильтр. Лучше "попасть" на 100 баксов, чем на тысячи... Да и вообще, я, например, масло + фильтр АКПП меняю раз в год, для профилактики... машин то не новый...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pumba
Новичок
Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 46
Благодарности: 0/0
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Сб Мар 29, 2008 3:35 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Просто я меня масло и фильтр 2-3 недели назад....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
александр1973
Посетитель
Зарегистрирован: 04.11.2006
Сообщения: 182
Благодарности: 0/0
Откуда: Череповец,Вологодская
галерея
|
| Добавлено: Сб Мар 29, 2008 8:08 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| При замене фильтра меняется прокладочка.Есть там такое колечко.Может плохо поставили и идет подсос воздуха.Вспенивание возможно из-за низкого уровня.И все это черевато ремонтом коробки.Думаю лучше не тянуть и искать причину.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
docent
Частый гость
Зарегистрирован: 11.07.2007
Сообщения: 555
Благодарности: 19/0
Откуда: москва . новогиреево
галерея
|
| Добавлено: Вс Мар 30, 2008 9:03 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| александр1973 писал(а): | | .Вспенивание возможно из-за низкого уровня.. |
из- за слишком высокого
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
александр1973
Посетитель
Зарегистрирован: 04.11.2006
Сообщения: 182
Благодарности: 0/0
Откуда: Череповец,Вологодская
галерея
|
| Добавлено: Вс Мар 30, 2008 9:35 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| И это тоже,согласен.Вот маленькая выдержка:"Наиболее частой неприятностью случающейся с коробкой, это дёрганье при переключении передач, и как правило это переход с первой на вторую, и со второй на третью. Особенно это может проявляться при движении в горку, или груженым. Причиной же, то же, как правило, является не верный уровень рабочей жидкости в коробке. В качестве ремарки, крайне безграмотно называть рабочие жидкости АКПП маслами, потому что кроме общей синтетической основы, у них мало общего.. К уровню Декстрона вообще следует относиться со вниманием, и уважением. И в данном случае надо придерживаться мануала изготовителя. В чем здесь дело. Если мало Декстрона, вроде бы всё понятно, коробке не хватает рабочей жидкости что бы обеспечить работу под нагрузкой, и начинается проскальзывание, и только тогда, когда гидротрансформатор набрал нужное давление, происходит переключение передач, а для работы уже не хватает жидкости по объему. Приблизительно то же происходит при переизбытке Декстрона, только уже в этом случае паразитную роль воздуха выполняет вспененный Декстрон! Плотность вспененной рабочей жидкости много ниже чем у жидкости, и как вывод не нормальная работа. Так что остается со всей серьёзностью подходить к операции проверки уровня жидкости в коробке. Как правило , если не текут сальники , то вполне достаточно это проделывать один раз в 8-10 тысяч, и в принципе вполне логично приурочивать к замене масла в двигателе."
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pumba
Новичок
Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 46
Благодарности: 0/0
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Вс Мар 30, 2008 10:28 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо за советы, в понедельник поеду в сервис ....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Роман-Большой
Посетитель
Зарегистрирован: 19.03.2008
Сообщения: 230
Благодарности: 3/0
Откуда: Москва,ЮВАО
галерея
|
| Добавлено: Вс Мар 30, 2008 6:28 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Во!!!я сегодня обнаружил,такую же,тему!!!!при проверке уровня масла в АКПП-4,тож обнаружил пузырьки.....на щупе.Уровень не смог понять какой,толи низкий-толи высокий,Хотя тоже масло менял чуть больше месяца назад,с фильтром!И Диагностикой!!!!!по работе Акпп-никаких проблем(иногда только лёгие толчки,перед полной остановкой авто бывают...)Фильтр мне сажали дополнительно на герметик,(чтоб наверняка)!хотя позвонив в другой сервис мне сказали,что....причина:
1.-уровень масла
2.-плохой фильтр
Надо ехать и смотреть в чём дело..... 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pumba
Новичок
Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 46
Благодарности: 0/0
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 31, 2008 9:26 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Мне тоже сажали на герметик, и коробка работает хорошо, небольшое подёргивание бывает пару раз только когда спешу и еду утром на непрогретой машине.
Как раз щас буду звонить сервисменам у которых менял....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
699
Посетитель
Зарегистрирован: 19.04.2007
Сообщения: 134
Благодарности: 2/0
Откуда: Беларусь.Слоним
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 31, 2008 11:30 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Роман-Большой писал(а): | | Фильтр мне сажали дополнительно на герметик,(чтоб наверняка) |
 А не боишся, что кусочек герметика оторвётся(давление то большое) И какой клапаночек перекроет? Поддон садят на герметик, но он не под давлением. Да и к тому-же масло из поддона по любому через фильтр пойдёт.
Последний раз редактировалось: 699 (Пн Мар 31, 2008 4:00 pm), всего редактировалось 1 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Шурик@
Посетитель
Зарегистрирован: 17.04.2007
Сообщения: 142
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 31, 2008 2:21 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| где-то читал, что небольшие пузырьки допустимы. это нормально. вспенивание это перелив и это опасно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pumba
Новичок
Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 46
Благодарности: 0/0
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 31, 2008 4:51 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Вобщем сьездил я в сервис, сказали мне что всё в пределах нормы, пузырьки на щупе типа допустимы. Уровень жидкости у меня в норме, а вспенивание возможно только при переливе....
Меня это как то не совсем успокоило, позвонил в другой сервис (тоже по америкосам) сказали что пузырьки допустимы, особенно если замена жидкости была недавно, мол "откатай тысячу км. и если пузыри не пропадут подьезжай посмотрим". В выходные буду проезжать в их районе и заскочу для успокоения души.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Роман-Большой
Посетитель
Зарегистрирован: 19.03.2008
Сообщения: 230
Благодарности: 3/0
Откуда: Москва,ЮВАО
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 31, 2008 5:38 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
И я сегодня был,в сервисе!!!вот что мне сказали....
1.Серьёзных опасений нет...
2.Возможно пузырьки могут образовываться,из-за перегрева масла,в тёплое время,потому что,радиратор охлаждения забивается современем грязью и пылью,его нужно переодически мыть(напором воды)да и находится он между 2 другими радиаторами(кондиционера и двигателя)т.е. если снять верхний пластик,видно:-стоят 3(три)радиатора последовательно(кондиционера-АКПП-Двигателя)
3.Опасно-как ранее вами было сказано:-Вспеневание,это происходит из-за подсоса воздуха....
В итоге я попросил что бы мне сняли пластик и промыли там всё напором воды с мылом,и продули..У меня ещё было грязи более-менее,хотя говорят были те,у кого там картошку сажать можно....После уезда из сервиса,проверял у дома масло пропали пузырьки(незнаю надолго ли....)
Самое главное чтобы не было пены на щупе..... 
Да по фильтр,описался!!!!!на герметик подон сажали...а не фильтр. 
Да может и правда,что масло ещё как бы новое.....не притёрлось. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
-=Алексей=-
Бывалый
Зарегистрирован: 04.11.2007
Сообщения: 698
Благодарности: 41/14
Откуда: Мытищи
2007 Chrysler Grand Voyager
галерея
|
| Добавлено: Пн Мар 31, 2008 11:18 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
здраствуйте, менял масло в акпп 29 марта промучился с уровнем  пузырьков пока не наблюдал  правда перед это операцией устанавливал штатные противотуманки пришлось снять бампер для резки, благо работаю в сервисе поехал на мойку где мне отмыли все радиаторы до блеска, мыл не для коробки а чтоб двигатель не перегревался летом может поэтому и нет пузырьков 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
