|
|
| Автор |
Сообщение |
Markiz
Посетитель
Зарегистрирован: 21.08.2007
Сообщения: 229
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
 Добавлено: Ср Апр 09, 2008 3:13 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Заглушка винта качества рабочей смеси |
 |
|
Уважаемые автовладельцы-москвичи!
Подскажите, пожалуйста, где в р-не метро "Семеновская" есть "Автозапчасти", а то раньше был большой магазин на ул. Щербаковской, а теперь там "Перекресток" сделали, и никто не знает, куда его перенесли. Раньше, бывало, в обед с работы выйдешь - и практически любую мелочь можно было там купить, а теперь - хрен!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Ср Апр 09, 2008 4:44 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
А в чем вопрос? у нас в районе уже два магазина закрыли. Это у них называется рыночная конкуренция.
А зачем нужна эта заглушка, если не секрет? Если очень хочется, забейте дырку пластелином 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Константин К
Местный житель
Зарегистрирован: 12.02.2007
Сообщения: 1156
Благодарности: 15/1
Откуда: СПб
галерея
|
| Добавлено: Ср Апр 09, 2008 9:34 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Найкращий результат дает жевательная резинка 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Markiz
Посетитель
Зарегистрирован: 21.08.2007
Сообщения: 229
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 10, 2008 10:03 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Глушилка эта нужна затем, чтоб воздух не подсасывался в кабрюратор, и чтобы на х.х. обороты не "плавали". В руководстве на "Ниву" отсутствие этой заглушки указано в ряду причин "Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу". У меня иногда такое случалось. И заглушка, как недавно к своему удивлению обнаружил, отсутствует (ее изначально не было).
А насчет жвачки и пластилина (если это всерьез) - спасибо, конечно, за совет, но из-за такого "пофигизма", причем, в первую очередь, со стороны самих заводов-изготовителей отечественных авто и возник стереотип, что они "плохие". Нет уж! Купите себе навенький 600-й и попробуйте присобачить чего-нибудь там...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 10, 2008 10:41 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Markiz писал(а): | Глушилка эта нужна затем, чтоб воздух не подсасывался в кабрюратор, и чтобы на х.х. обороты не "плавали". В руководстве на "Ниву" отсутствие этой заглушки указано в ряду причин "Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу". У меня иногда такое случалось. И заглушка, как недавно к своему удивлению обнаружил, отсутствует (ее изначально не было).
А насчет жвачки и пластилина (если это всерьез) - спасибо, конечно, за совет, но из-за такого "пофигизма", причем, в первую очередь, со стороны самих заводов-изготовителей отечественных авто и возник стереотип, что они "плохие". Нет уж! Купите себе навенький 600-й и попробуйте присобачить чего-нибудь там... |
Без комментариев....
Так, на всякий случай, может кому пригодится: у меня в прошлом году неустойчивая работа двигателя была связана с таблеткой в генераторе ( в руководстве этого нет)
Да, что верно то верно  . У нас пластелин в машине много где используется и даже автозапчастях продается
А заморская жевачка Константин - нет !!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Markiz
Посетитель
Зарегистрирован: 21.08.2007
Сообщения: 229
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 10, 2008 10:52 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Под "таблеткой" понимается выпрямительный диод? Причем тут неустойчивая работа? Просто аккумулятор не заряжается в этом случае, есля не ошибаюсь?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Markiz
Посетитель
Зарегистрирован: 21.08.2007
Сообщения: 229
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 10, 2008 10:55 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| И где это у нас в машине используется пластилин?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 10, 2008 11:01 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Markiz писал(а): | | И где это у нас в машине используется пластилин? |
Например, все внутренние швы замазаны пластелином и др.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 10, 2008 11:04 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Markiz писал(а): | | Под "таблеткой" понимается выпрямительный диод? Причем тут неустойчивая работа? Просто аккумулятор не заряжается в этом случае, есля не ошибаюсь? |
Нет, это щетки с устройством отсекания напряжения выше 14.3в
Это подробно описано в теме ГЕНЕРАТОР.
Если, например, отсекает то 14.2, то 14.1, то генератор работает при разных нагрузках и обороты плавают.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Markiz
Посетитель
Зарегистрирован: 21.08.2007
Сообщения: 229
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 10, 2008 11:09 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Внутренние швы кузова замазаны пластилином? Вам это, наверно, приснилось?! Это не пластилин, а мастика такая специальная, забыл названиие... В общем, с таким отношением наш автопром еще долго будет в жопе.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Markiz
Посетитель
Зарегистрирован: 21.08.2007
Сообщения: 229
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 10, 2008 11:15 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| А у Вас что, вольтметр никогда не показывает больше 14,3 В? У меня, например, бывает и 14,7. Аккумулятор-то нужно заряжать, и притом быстро. Кстати, я себе поставил 65 А*ч производства Словакия. Если не ошибаюсь, "TOPLA".
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 10, 2008 11:23 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Markiz писал(а): | | Внутренние швы кузова замазаны пластилином? Вам это, наверно, приснилось?! Это не пластилин, а мастика такая специальная, забыл названиие... В общем, с таким отношением наш автопром еще долго будет в жопе. |
Это, извините за выражение, космополитизм какой-то . Пластелин, вазелин и кувалда - лучшие друзья и не надо их ругать
Да, а жевачка Константин - нет
Последний раз редактировалось: Александр К (Чт Апр 10, 2008 11:29 am), всего редактировалось 1 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 10, 2008 11:26 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Markiz писал(а): | | А у Вас что, вольтметр никогда не показывает больше 14,3 В? У меня, например, бывает и 14,7. Аккумулятор-то нужно заряжать, и притом быстро. Кстати, я себе поставил 65 А*ч производства Словакия. Если не ошибаюсь, "TOPLA". |
Ну вот сами и ответили. Читайте тему ГЕНЕРАТОР. с 14,7 ак-тор долго не проживет и обороты будут прыгать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Markiz
Посетитель
Зарегистрирован: 21.08.2007
Сообщения: 229
Благодарности: 0/0
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 10, 2008 11:39 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Мой аккумулятор "живет" уже 4 года на "Наде", а еще до этого жил на "Пятерке" неск. лет. Это я к тому, что словаки, в отличие от нас, не "замазывают швы пластилином" и не клеют жвачки на двигатели.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
KuDeSNIK
Посетитель
Зарегистрирован: 31.01.2008
Сообщения: 189
Благодарности: 1/0
Откуда: Йошка-Ола
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 10, 2008 11:41 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| А точно обороты ХХ плавают из-за подсоса около винта? У меня такая же фигня на старом карбе. Установка нового проблему решила, но старый хотелось бы отремонтировать. И по всем признакам похоже именно на подсос. Можно ли определить причину просто зажав пальцем отверстие? И на мой карб установлен ремкомплект, колечки у винта качества заменены, может ли подсос оставаться? И еще, если читать нива-фак с форума нива4Х4, то там ваще в районе этого винта делают вырез куска корпуса или сверление чтобы этот винт достать можно было! В таком случае про заглушку можно забыть. И ваще, а нельзя ли сделать пробку из подручного материала? Там ведь винт достато глубоко сидит и отверстие цилиндрическое...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
