Двигатель 2.3

Serj_kld

Вот купил себе понтиака транс спорт 2.3
Подскажите какая разница в моторе этого же объема мощностью 137 и 147 л.с., т.к. мой 147, а в интернете везде указывается 137л.с.
Есть ли у кого ссылки на информацию по этому движку, или может что посоветуете посмотреть...

emirspb

про 137 лс не слышал. везде 147 встречал

Словак

На сколько я знаю 137 л.с. шли на Grand AM и Grand Prix, а на Trans sport поставляемый в европу 147 л.с., слегка поджатый. Отличия в настройке мозгов и системы впуска-выпуска.
Инфа по Quad 4 есть на этом форуме. Если нужны какие ни будь уточнения, спрашивайте.

Serj_kld

У меня просто у знакомого понтиак транс спорт 2.3 и у него 137л.с. + он спросил на сервисе где ремонтируется, ему сказали что 147, такого движка не знают.
Подскажите какой объем масла у этого двигателя.
Еще есть пару нюансов, то ли с датчиками, то ли с их контактами, где находится датчик ОЖ сигнал с которого идет на доску приборов, и датчик давления масла.

Эдгар

У меня Pontiac Trans Sport 2.3 147 л.с. А 137 я не встречал. ОбЪём масла 4,8 литра. Лью полусинтетику Лимоли. датчик давления масла находится над термостатом в головке блока с правой стороны. он единственный такого размера=длина его около 8 см. Осторожно не сломайте очень хрупкий. у меня уже был опыт-пришлось покупать новый А его цена около 2000 руб. Idea

Словак

Можно подробней про нюансы.
Что показывает датчик давления на Х.Х., на средних оборотах?
Какое масло залито?
Какие проблемы с датчиком температуры?

Serj_kld

Масло п/с шеврон, еще от старого хозяина, сказал что поменял в прошлом месяце. Но я все равно собираюсь менять.
На хх второе большое деление. Просто иногда бывает после какой нибудь кочки стрелку начинает колбасить от этого деления да максимума, ну она больше дергается чем показывает.
По температуре ели доползает до 2-го деления(если их считать подряд, еще не запомнил все они одинаковые или нет)

Эдгар

Практически давление в этих машинах держится на четвёртом делении при нагрузе, а на холостых на одно деление выше красной зоны. Скорее всего это потому что, датчик давления масла находится в самой верхней зоне-головке блока. И может быть неисправность самого датчика так как происходит дёргание стрелки-проверьте контакт датчика. Это не сложно выкрутить датчик и посмотреть его состояние.

Badcity

Немного не так по-моему. У моего знакомого действительно держалось давление почти на красном, но у меня если долго, часами в пробке практически на холостых - то чуть ниже середины. а так -3/4 от максимума. Вот заберет из сервиса (посмотрим что там наломали ему) будет ясно в чем дело, если все исправится. Отпишу буквально на след. неделе.

ssd77

Вот и меня такая же проблема.Думаю вкладыши менять.Вот только не знаю пока ремкомплект или оригинальнные размер брать.Badcity
какой вердикт твоему знакомому вынесли?Может ли это быть редукционный клапан или масляный насос?

Yuriy

Проверял компрессию,намерили 12-10.5-10.5-15. Сколько должно быть в норме?

Словак

У меня, после переборки 14.5. Залей по 5гр. масла в каждый цилиндр и ещё раз померяй компрессию, дроссельная заслонка должна быть открытой, бензонасос отключён.
Если компрессия выровняется, попробуй раскоксовать кольца.
Если нет - смотри клапана и фазы газораспределения.

Serj_kld

Приехали... Вчера жена отъезжая от остановки резко нажала по тормазам машина заглохла, начали заводить не заводится. Загорелся чек двигателя. До этого давление на холодную и еще немного на прогретую было 3/4, а потом когда хорошо прогреется чуть над красным. Боюсь может что с цепью. Как на этом моторе натягивается цепь за счет пружины натяжителя или давления масла? Когда пытались завести стрелка давления даже не дергалась, вот что то из памяти вылетело при заводе поднимается она или когда движок "схватил" только тогда начинает подниматься.

Словак

Сначала надо проверить коды неисправности. Есть вероятность, что неисправен датчик давления масла.

Serj_kld

Вчера вывесил колесо, начал его крутить явно клапана стучат, цепь гремит. Буду потихоньку разбирать смотреть.
Все же интересно как осуществляется натяжение цепи.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Двигатель 2,4л. в Караване vs двигате...	Летучий голландец	ДВС	3	Сб Дек 16, 2006 3:52 pm БАВ
	двигатель 3,8 GM	emirspb	Запчасти и разное	0	Чт Окт 02, 2008 7:26 pm emirspb
	Двигатель 2.0	АНЗОР	ДВС	22	Сб Фев 27, 2010 1:02 am Sensej
	Двигатель 2,3	gaga	Запчасти и разное	1	Пн Июл 14, 2008 8:29 pm bobs68
	Двигатель 3.0	ТОЛСТЫЙ	Спрос	1	Пн Мар 12, 2012 12:18 pm Sensej
	Двигатель 3.0 V6	el Bravo	ДВС	2	Вт Ноя 13, 2007 9:32 pm Vlad
	Ё-Двигатель	Joe	Курилочка	7	Пн Дек 20, 2010 9:15 am Big Panda
	Двигатель	gaga	Запчасти и разное	2	Пн Май 26, 2008 9:24 am Caravan737
	Двигатель	Igor23hh	Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile	7	Пн Ноя 03, 2008 11:52 am Igor23hh
	Нужен двигатель 3,8л на PTS	Secor	Спрос	3	Пн Мар 02, 2009 10:10 pm emirspb
	двигатель 3.3 куплю	zmey073	Спрос	4	Вс Фев 13, 2011 5:39 pm медvwедев
	Двигатель 3.0 2000г.	Погонщик Каравана	ДВС	14	Вт Окт 29, 2013 2:23 pm hardtrucker
	Прогревать-ли двигатель?	Dbabay	Курилочка	27	Пн Янв 14, 2019 5:29 pm Denikin
	Двигатель NSE 2.0 и 92 бензин	вылысыпыдыст	Ford	2	Вт Ноя 16, 2010 10:14 pm вылысыпыдыст
	Двигатель Москвич 408	Шрек	Запчасти и разное	11	Вт Май 17, 2011 10:33 pm Oleganych

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Сhevrolet, Pontiac, Oldsmobile -> ДВС	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2, 3, 4, 5 След. скачать топик
Страница 1 из 5

	баннеры наших партнеров.