|
|
| Автор |
Сообщение |
АТАМАН
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 13.06.2008
Сообщения: 93
Благодарности: 1/0
Откуда: М.О.
2003 Dodge Caravan
галерея
|
 Добавлено: Ср Сен 24, 2008 12:43 am Скачать пост Заголовок сообщения: а зачем на АККП нужны разные режимы? |
 |
|
блин обьясните мне зачем на АКПП столько режимов чтобы вперёд ехать?я использую только D... сколько до этого машин было на автомате,никогда не включал другие
Последний раз редактировалось: АТАМАН (Вс Сен 28, 2008 1:05 am), всего редактировалось 1 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
docent
Частый гость
Зарегистрирован: 11.07.2007
Сообщения: 555
Благодарности: 19/0
Откуда: москва . новогиреево
галерея
|
| Добавлено: Ср Сен 24, 2008 2:04 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| дружище !!!! погугли и все станет ясно за пять сек !!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
АТАМАН
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 13.06.2008
Сообщения: 93
Благодарности: 1/0
Откуда: М.О.
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Ср Сен 24, 2008 8:18 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| больше нет вопросов 8)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Caravan737
Наш Колхозник
Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 8928
Благодарности: 795/530
Откуда: Москва
2012 Chevrolet Orlando
галерея
|
| Добавлено: Ср Сен 24, 2008 8:28 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
А еще поиск работает на Минивэне.
Тема раза три точно обсуждалась 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Ср Сен 24, 2008 8:29 am Скачать пост Заголовок сообщения: Re: а зачем на АККП нужны разные режимы? |
|
|
| АТАМАН писал(а): | | блин обьясните мне зачем на АКПП столько режимов чтобы вперёд ехать?я использую только D |
Для московских дорог достаточно и D, а вот в горах часто нужна пониженная, по грязи лучше ползти на L..
В пробках тоже можно на "3" переключить...
Опыт придёт, придёт и умение использовать машинку "по полной" 
А там и Гранд захочется 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
АТАМАН
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 13.06.2008
Сообщения: 93
Благодарности: 1/0
Откуда: М.О.
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Сб Сен 27, 2008 6:12 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Re: а зачем на АККП нужны разные режимы? |
|
|
| TOM. писал(а): | | АТАМАН писал(а): | | блин обьясните мне зачем на АКПП столько режимов чтобы вперёд ехать?я использую только D |
Для московских дорог достаточно и D, а вот в горах часто нужна пониженная, по грязи лучше ползти на L..
В пробках тоже можно на "3" переключить...
Опыт придёт, придёт и умение использовать машинку "по полной"
А там и Гранд захочется |
никогда!!! следущая будет только Т-5,ну вы понимаете о чём это я 8)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALEXXX#1
Старожил
Зарегистрирован: 31.01.2007
Сообщения: 2333
Благодарности: 144/21
Откуда: Yugo-Zapad, MOscow, RF
галерея
|
| Добавлено: Сб Сен 27, 2008 7:10 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
А зачем на часах минутная и секундная стрелка?!
Часовой вполне бы хватило!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Сб Сен 27, 2008 9:35 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
АТАМАН
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 13.06.2008
Сообщения: 93
Благодарности: 1/0
Откуда: М.О.
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Вс Сен 28, 2008 1:03 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| ALEXXX#1 писал(а): | А зачем на часах минутная и секундная стрелка?!
Часовой вполне бы хватило! |
смени на электронные,колхозник 8)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALEXXX#1
Старожил
Зарегистрирован: 31.01.2007
Сообщения: 2333
Благодарности: 144/21
Откуда: Yugo-Zapad, MOscow, RF
галерея
|
| Добавлено: Вс Сен 28, 2008 2:01 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Электронные не айс!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18608
Благодарности: 2564/2360
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Вс Сен 28, 2008 8:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
электронные (без стрелок) часы на руке- это первый шаг к резиновой женщине!! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
АТАМАН
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 13.06.2008
Сообщения: 93
Благодарности: 1/0
Откуда: М.О.
2003 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Вс Сен 28, 2008 11:13 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
ну,ну...походу я онанист,раз вообще никаких часов не ношу 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
699
Посетитель
Зарегистрирован: 19.04.2007
Сообщения: 134
Благодарности: 2/0
Откуда: Беларусь.Слоним
галерея
|
| Добавлено: Чт Окт 02, 2008 10:08 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Re: а зачем на АККП нужны разные режимы? |
|
|
| TOM. писал(а): | | АТАМАН писал(а): | | блин обьясните мне зачем на АКПП столько режимов чтобы вперёд ехать?я использую только D |
Для московских дорог достаточно и D, а вот в горах часто нужна пониженная, по грязи лучше ползти на L..
В пробках тоже можно на "3" переключить...
Опыт придёт, придёт и умение использовать машинку "по полной"
А там и Гранд захочется |
В горах даже иногда на L спускался. А так только на 3, иначе тормоза попалить раз плюнуть. Он же на D двигателем совсем не тормозит, зараза.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
| Похожие темы |
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
 |
АККП или что-то другое ?
|
denitz |
АКПП, МКПП |
8 |
Чт Мар 21, 2013 11:18 pm 
denitz |
|
Режимы работы электродверей.
|
Teplovoz |
Кузов и салон |
16 |
Пн Фев 06, 2012 11:08 pm
АВТОлюбитель |
|
Невнятно переключаются режимы дворников
|
Покобатько |
Электрика и электроника |
3 |
Пн Авг 22, 2011 6:59 pm
lek-ss |
|
На панели горят все режимы АКПП
|
Sonar |
АКПП, МКПП |
17 |
Вс Фев 08, 2015 7:16 pm
BNP891 |
|
НУЖЕН СОВЕТ по АККП на Zafira A
|
misla |
Opel |
0 |
Пт Сен 12, 2008 7:57 am
misla |
|
Фильтр АККП для Dodge Caravan - стран...
|
Dire |
АКПП, МКПП |
22 |
Ср Ноя 25, 2009 10:55 pm
oldm@n33 |
|
завел, переключаю на все режимы RND3L...
|
dodgevik |
АКПП, МКПП |
19 |
Ср Июн 13, 2012 4:49 pm
ksergei |
|
Opel Zafira A 1.8 АККП+Климат (мокро ...
|
misla |
Opel |
1 |
Пт Авг 08, 2008 1:36 am
Sensej |
|
про форумы разные
|
Joe |
Накипело!!!... |
5 |
Вт Янв 22, 2013 4:42 pm
Joe |
|
Зачем платить больше...
|
Bizond |
Курилочка |
1 |
Ср Янв 28, 2009 10:51 pm
Edo |
|
объясните зачем пробивать вин
|
Михал Михалыч |
VIN |
5 |
Вт Сен 01, 2009 11:42 pm
Sensej |
|
Есть разные мнения
|
SAbr |
АКПП, МКПП |
5 |
Ср Фев 07, 2007 9:36 am
Caravan737 |
 |
А зачем поднимать в топ десятки тем и...
|
am02rus |
Курилочка |
60 |
Вт Июл 24, 2012 8:35 am
Шрек |
|
разные моторы и АКПП на Доджи
|
monte carlo |
Запчасти и разное |
24 |
Пн Фев 27, 2012 1:30 pm
zikko |
|
Не пойму, зачем платить ЕМУ если он к...
|
Kaufman |
Курилочка |
11 |
Пн Окт 25, 2010 2:15 pm
Kaufman |
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
