|
|
| Автор |
Сообщение |
Щербаков Алексей
Посетитель
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 278
Благодарности: 6/0
Откуда: Самара
галерея
|
 Добавлено: Пт Дек 26, 2008 4:45 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Термостат, мать его!.. |
 |
|
| Давно была моя тема про перегрев двигателя... Две недели назад, несмотря на морозец, двигатель неуклонно грелся, стрелка постоянно стояла между 90 и красным сектором. Но так было всегда после покупки машины, грешил на погрешность показометра. Лопнул окаменевший шланг, при замене выяснилось, что термостат словил клина в полуоткрытом состоянии со всеми вытекающими последствиями (недоохлаждения двигла). Выдран, заменён. Теперь при любых режимах стрелка как приклеена на 90, утренний прогрев двигателя сократился в разы. Заметил ещё последствия замены - масло перестало уходить.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Алексей-Самара
Местный житель
Зарегистрирован: 27.04.2007
Сообщения: 1048
Благодарности: 36/53
Откуда: Самара
галерея
|
| Добавлено: Сб Дек 27, 2008 9:57 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Привет Алексей! Давно не постился...
Вопрос не в тему - не видел у нас в продаже фаркоп на нашего конягу? Хочу оприцепиться к лету.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Сб Дек 27, 2008 11:08 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
У меня противоположная проблема 
Сейчас при - 10 двигатель в любом режиме (кроме 30-и минутной)пробки движок нагревается только до 75 град и салоне холодновато.
И это, не смотря на то, что закрыл радиатор картонкой).
Может утеплитель капота так принципиален? У меня его нет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Щербаков Алексей
Посетитель
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 278
Благодарности: 6/0
Откуда: Самара
галерея
|
| Добавлено: Сб Дек 27, 2008 11:44 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Насчёт фаркопа не интересовался, если искать, то только в Тольятти на рынке на Обводной. Там можно найти всё, даже бензобаки на нашу машинку видел.
А насчёт, что давно не постился... Внезапно не смог войти на сайт, думал, что сисадмин запорол меня. Спасибо друзьям-нивоводам, надоумили снести кукисы
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр К
Наш человек
Зарегистрирован: 06.12.2006
Сообщения: 6664
Благодарности: 208/87
Откуда: Москва
галерея
|
| Добавлено: Вс Дек 28, 2008 1:15 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Только сейчас дошло, что Алексей сказал про термостат .
Между прочим, тебе все на него давным давно намекали, а ты все регулировка газа, регулировка газа .
А у меня такое впечатление, что мой до конца не закрывается, или открывается больше чем, надо. Хотя тут 15 минут ждал, когда его нижняя часть станет хоть теплой (начало открытия).
При этом, при езде на любой скорости при -10, 75-80градусов двигатель. З0мин в пробке - 90. Прям хоть утепляй со всех сторон радиатор (сейчас только картонка спереди) .
Минусы недогрева: легкий провал при резком газе (подсос уже полностью открыт) и в салоне точно не Африка.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
