| Сообщения, за которые поблагодарили пользователя D__M: 324 (всего благодарностей: 452) |
 |
|
| Автор |
Сообщение |
D__M
Сообщение:  |
| Добавлено: Вт Мар 16, 2010 7:17 pm |
|
|
Ну всё, хватит! Я тут флуд начал, виноват. Давайте, дружно заканчиваем. Смотрим название темы!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
D__M
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Мар 12, 2010 4:51 pm |
|
|
Коль, поздравляю с обновой!!! А чё системник такой маленький? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 11:18 pm |
|
|
| Колян писал(а): | Саня,спасибо...,а то полируем,полируем...,а он в запаре!  |
Заглушить то хоть не забыли?
ЗЫ. Ох и влетит мне за флуд с вами.............. Одну пилюлю сёдня уже выписали................. 
Поблагодарили(2): Колян, Михаил35 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 11:10 pm |
|
|
| Колян писал(а): | Чо готово то Володь,что то ссылка возвращает нас назад...  |
Наверно по запаре не ту кинул.
ЗЫ. Исправил.
Поблагодарили(3): Колян, vent, Михаил35 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 10:54 pm |
|
|
Вов, поздравляю с удачной починкой!
ЗЫ. Проблема аналогична моей была. Вроде и провод тот же?
ЗЫ2. А стрелочка вроде как жёлтая, а не красная!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 1:37 pm |
|
|
| bklpn писал(а): | INTEGRATED POWER MODULE - C3 - pin 16 - K51 18BR/WT (GAS) ASD RELAY CONTROL
Этот проводок идет с PCM на IPM
Automatic Shut Down (ASD) and Fuel Pump Relays
Из сервис-мануала:
The automatic shut down (ASD) and fuel pump
relays are mounted externally, but turned on and off
by the powertrain control module through the same
circuit.
The camshaft and crankshaft signals are sent to
the powertrain control module. If the PCM does not
receive both signals within approximately one second
of engine cranking, it deactivates the ASD and fuel
pump relays. When these relays are deactivated,
power is shut off to the fuel injectors, ignition coils,
fuel pump and the heating element in each oxygen
sensor. |
"Кривой перевод"
| Цитата: | Автоматические закрываются топливный насос и (ASD)
реле установлены внешне, но включены и прочь
властью обучают управляющий модуль через то же самое
кругооборот.
В стержень и сигналы коленчатого вала посылают
управляющий модуль поезда власти. Если PCM не делает
получите оба сигнала в течение приблизительно одной секунды
из машинного проворота это дезактивирует ASD и топливо
реле насоса. Когда эти реле дезактивированы,
власть отключена к топливным инжекторам, катушкам зажигания,
топливный насос и нагревающийся элемент в каждом кислороде
датчик. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 10:27 am |
|
|
| Veresk писал(а): | | Или взять 2003, но 2,4 с колхозными стеклоподъемниками за 365 000??? Помогите советом! |
В своё время тоже метался между 2,4 или 3,3. Хорошо здесь на форуме переубедили на 3,3. За всё время эксплуатации пока ни разу не пожалел!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 10:20 am |
|
|
| vent писал(а): | Саш, я только не понял как снять верхнюю крышку?
СПАСИБО. |
Вытаскиваешь все реле и предохранители, снимаешь блок РСМ (вроде так называется). А вот дальше не помню, вроде как на защёлках, а может на саморезах.......... Млин, забыл............
Вов, внимательно рассмотри первые две фотки! Вроде на защёлках!!! Аккуратно с краёв подцепляй чем-нить.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Мар 03, 2010 7:03 am |
|
|
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!! 
Поблагодарили(1): Александр К |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Мар 02, 2010 5:20 pm |
|
|
| Veresk писал(а): | | Есть реальная альтернатива ксенону? |
1. Если машина дорестайлинговая, до 2005 модельного года, то как вариант европейская оптика.
2. Устанавливать линзы в штатные фары.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
| Добавлено: Пн Мар 01, 2010 1:57 pm |
|
|
| am02rus писал(а): | | Наверное магнитную на крышу? |
Совершенно верно. Только не придумай как я кабель удлинять!
| am02rus писал(а): | | Ну и читал, что еще надо там все настраивать какой-то специальной фиговинкой, кто нить сможет помоч с этим? |
Фиговина эта называется КСВ-метр. Обратись к Алексею ака -=Алексей=-, у него он был и он мне прямо на ВГ настраивал.
Поблагодарили(1): am02rus |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
| Добавлено: Пн Мар 01, 2010 1:26 pm |
|
|
МИША, ПОЗДРАВЛЯЮ С НОВЫМ СТАТУСОМ!!!
Поблагодарили(1): Защитник |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
