Благодарности

vent · Добавлено: Пн Июн 22, 2009 4:19 pm

А можно с этого места по подробнее?
Думаю, что там не должно быть никаких шлицов, иначе как гасить колебания коробки.

vent · Добавлено: Вс Июн 21, 2009 7:33 pm

В Росно есть расширение базы до 1 миллиона. На что выдаётся дополнительный талончик. Базу к сожалению не помню.

Что случилось?

vent · Добавлено: Чт Июн 18, 2009 1:41 am

Да незачто собственно. smile233

vent · Добавлено: Чт Июн 18, 2009 8:13 pm

Вот так выглядит тепловой экран аккумулятора. Он же прикрывает мозг. Полезная штуковина.

А вот виды на защиту ремней. Извините, но снимать я её не стал. При удобном случае сфотаю отдельно. Да, ещё она у меня чуток подрезана. Чтобы к защите кратера крепилась.

Это по просьбе трудящихся.

vent · Добавлено: Вт Июн 02, 2009 10:07 pm

vent · Добавлено: Чт Май 14, 2009 3:24 pm

Коля, всё у тебя нормально.
На частоту включения муфты кондюка ещё оказывает большое влияние внешняя температура. Когда выше 20-25 (за бортом) муфта будет большее время включена, если температура меньше, то соответственно цикать чаще будет. Так же и температура внутри авто влияет на время работы компрессора. Температура воздуха из воздуховода у тебя практически идеальна. Не заморачивайся.

vent · Добавлено: Вт Апр 21, 2009 8:45 pm

Чуть выше глазки подними. И на схеме под капотом он нарисован так как выглядит (это про клапан).
стр. 195 -
http://www.carlibrary.biz/chrysler/1996-2005_gs_rg_caravan_voyager_service_rus.pdf

vent · Добавлено: Пн Апр 20, 2009 3:29 pm

На сход-развал замена не влияет.
Резинометаллические - передние (задних таких не встречал). Срок службы продолжительный и их никогда не меняют.
Я передние менял с помощью газовой горелки - по другому не получилось (или прессом).

vent · Добавлено: Вс Апр 12, 2009 1:03 am

У меня есть огроменное подозрение, что это здесь - 2 торчащие пимпочки сверху и снизу петли. Правда фото прав. двери, но слева то же.

vent · Добавлено: Чт Апр 09, 2009 10:28 am

Постараюсь привезти. Просто я заболел, и думал, что не поеду на ВГ.
Аккум 60А Варта прямая пол. Выкипала одна банка, но он работал. Может какое-то время послужит.

vent · Добавлено: Вт Апр 07, 2009 10:12 pm

Короче. Помимо питания уходящего на бодик, основное - + на Радио.
Ищи там косяки. Для начала рекомендовал бы просто снять разъём с мафона.
Кстати
1. Какой машин, год вып.?
2.Заполни профиль!
3.Мафон штатный иль кЕтаися?
Может ещё мысли другие участники форума выскажут. Попробуй поиском про мафон.
Вот правильно модераторы ругаются. ЗАПОЛНЯЙТЕ ПРОФИЛЬ. и более раскрыто описывайте проблемы.

vent · Добавлено: Пн Апр 06, 2009 9:59 pm

В прошлом году отъездил пол лета (в силу материальных затруднений) на зимней (липучке), итог- стёр почти до дыр боты, да и таскало по дороге как в гололёд.
Вот тебе и ответ.
Не знаю, уж я писал об этом, Конти кросс контакт А/Т. Я доволен. Но всё же зубастый протектор на трассе себя не очень ведёт. Пока как мне кажется компромиса не найдено производителями, да и зачем. Просто если гонять по трассе, то одно. За город - другое. Я сознательно выбрал по зубастей, зная, что на трассе надо поаккуратней быть.

vent · Добавлено: Вс Апр 05, 2009 8:47 pm

http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=10074

vent · Добавлено: Сб Апр 04, 2009 10:43 pm

На сервисе лью Мобил 5в30. А 95-го в России НЕТ!
В Европе так 95-й самый низкий по октану на заправках.
Лей 92-й иль если хошь, то разбавляй, если денег дофига - 95-й (чё-нить спалишь, хотя не факт).
Я лью 92. Просто стараюсь или на Лукойле, или на проверенных заправках. Если не знаю заправку, то бодяжу (чтоб тянула лучше), и заправляю до след. лукойла чтоб доехать.
Вообще темка кажись обсуждалась.

vent · Добавлено: Пн Мар 16, 2009 8:16 pm

	баннеры наших партнеров.