Благодарности

ALEXXX#1 · Добавлено: Сб Дек 18, 2010 9:04 pm

Поздравляю!

ALEXXX#1 · Добавлено: Пн Май 10, 2010 10:21 pm

Итак продолжаю свой рассказ

Сразу предупреждаю. Траффик и много букаф

Как вы помните, я интересовался как будет выглядеть синий салон в интерьере обычного серо-коричневого салона Каравана. В конце концов я решился и выписал и купил на e-bay полный комплект кожи.
Последовал обмен задней лавки третьего ряда итд. Все это описано выше.

В эти выходные я решил, что достаточно тепло и решил начать менять салон. Начал с капитанских кресел второго ряда. Итак вот оно кресло, как оно было изначально.

Далее, то что мы делаем, валидно на обе стороны кресла

Первым делом откручиваем ручки. Отверточкой вынимаем заглушки и ключем-звездочкой выворачиваем винты.

Затем такой же звездочкой выворачиваем ограничитель ручки

Затем снимаем пластиковый кожух угла кресла и ручку откидывания кресла

Затем отворачиваем болты крепления спинки сидения (по 2 на сторону)

Снимаем спинку

Затем снимаем заднюю пластиковую спинку кресла

Затем вынимаем пластиковые втулки направляющие подголовника

После этого черед снимать обивку и поролон с каркаса сидения. Там все просто - липучки и клипсы

Потом одеваем на поролон и каркас кожу

Прорезаем дырочки под крепления подлокотников

[

Намечаем отвертсия под втулки-направляющие подголовника и вставляем их

Затем натягиваем кожаный чехол на подголовник. Вставляем его и приворачиваем ручки. Вот и все со спинкой

Затем приходит черед нижней части сидения.

Для начала отворачиваем саморезы по кругу и снимаем пластиковые облицовки низа сидения.

Отворачиваем с двух сторон механизмы раскладывания кресла и поддев отверткой снимаем стопорное кольцо крепления защелки ремня безопасности

Затем отворачиваем 5 болтов крепления основания кресла и два болта сбоку и подвинув основание кресла выводим штифт из втулки вбок, снимаем основание кресла

Потом снимаем тканевую обивку, натягиваем кожу и собираем в обратной последовательности.

Вот что в результате получилось.

Затраченное время на два кресла - 4 часа.
Продавец комплекта мне отписал, когда я покупал, что если руки растут из правильнного места, то перекидка салона занимает 6 часов. У меня на 2 кресла ушло 4 часа. Видимо руки растут не совсем оттуда smile181

В следующие выходные займусь третьим рядом, ну а как куплю подогрев передних сидух, то перетяну и передние кресла.

Помимо этого я слегка тюнинганул переднюю консоль.
Поставил рамку с деревом и блок кнопок с кнопками подогрева сидений. Как только, поставлю подогрев, то запитаю его на эти кнопки - получится как родной, штатный

Кроме того в цвет поменял коврик на торпедо и поставил, но еще не подключил инфоцентр. Все на фото.

Друзья, буду держать вас в курсе дальнейшего развития событий smile238

ALEXXX#1 · Добавлено: Пн Июн 28, 2010 9:31 pm

Итак, продолжаю

Все воскресение я провозился с подогревом сидений и перетяжкой их в кожу.
Краткая предыстория. В попытке подсоединить китайские подогревы или подогревы "Емеля" к родным кнопкам выяснилось, что сделать это можно только через реле, так как родные кнопки не силовые. Или искать родные подогревы.

Кто ищет, тот всегда найдет. Перерыв ставшим родным e-bay был найден комплект родного подогрева MOPAR # CEFSD431 HEATED SEATS ELEMENTS RECALL 43 DODGE, то есть комплект греющих элементов на 2 сидения, проводки и реле, которые шли на замену по реколлу D43. Обошелся в $107 с доставкой.

Но так как штатной проводки под подогревы у меня не было....то это была песня. Провозились с 12:30 до 21:30 + перетянул в кожу передние сидухи. Получилось класно и греет. Правда не сильно. Наверное потому что сейчас жарко и не чувствуется + кожа сидух толстая.
Осталось перетянуть только задний диван. Фото позже.

ALEXXX#1 · Добавлено: Вт Июл 13, 2010 8:16 pm

Добавил фоты перетянутых передних сидух

Остался только третий ряд...все руки не дойдут

ALEXXX#1 · Добавлено: Пн Июн 28, 2010 8:55 pm

Брат не трогай их, они безработные...временно...кушать нада

ALEXXX#1 · Добавлено: Пт Июн 18, 2010 2:28 pm

ПОЗДРАВЛЯЮ!
Это огромная радость и счастье! Одним хорошим человечком на земле стало больше!

ALEXXX#1 · Добавлено: Пн Июн 07, 2010 5:25 pm

Отписался в США. Жду результата

ALEXXX#1 · Добавлено: Чт Июн 03, 2010 9:50 pm

Они все одинаковые, кроме задних треугольников. На грандах они длиннее.

ALEXXX#1 · Добавлено: Пт Май 21, 2010 6:12 am

ПОЗДРАВЛЯЮ! smile225

УДАЧИ! ЗДОРОВЬЯ! ДЕНЕГ! СПОКОЙСТВИЯ В ЖИЗНИ!

ALEXXX#1 · Добавлено: Сб Май 15, 2010 10:53 pm

Поздравы!

ALEXXX#1 · Добавлено: Пт Май 07, 2010 8:55 pm

Вот http://www.abw.by/

http://www.abw.by/publics/see_one/2103093/

http://www.abw.by/publics/see_one/2242290/

http://www.abw.by/publics/see_one/2368114/

http://www.abw.by/publics/see_one/2343004/

Кстати комплект заводских тонированных стекол всего-то $250
http://www.abw.by/publics/see_one/2377434/

Рыскайте!

ALEXXX#1 · Добавлено: Вс Янв 24, 2010 9:16 pm

Добавлю здесь - перенесите в профильную тему
г. Долгопрудный, ул. Жуковского д.3
722-67-63. спросить Василия по запчастям Додж
Он работает каждый день с 10 до 21, кроме пятницы и субботы.
Сошлитесь на Алексея который покупал сидухи и комплект передних электростекол на Караван

ALEXXX#1 · Добавлено: Вт Фев 16, 2010 6:04 pm

Я этому радуюсь уже почти 2 года. smile181

Русский мне нах не принципиален так как английский свободный.
Если хочешь русский язык и продов посылающих в Россию иди сюды
http://global.ebay.com/
До 10 000 ввоз бесплатный только если прод высылает тебе USPS и ты получаешь на Почте России.
Если DHL, UPS, Fed Ex и прочее то это уже другая история
А вообще-то почитай здесь. http://www.ebay-forum.ru/phpBB2/
Очень пользительно. Ответ найдешь на все вопросы

ALEXXX#1 · Добавлено: Чт Фев 18, 2010 9:48 pm

Вариантов три.
1. Покупать в Европе на разборе. Получится дорого.
2. Искать с дилерских машин продававшихся здесь
3. Покупать с Сайберов. Сайбер полный аналог Себринга и Стратуса. Магнтолы у абсолютно них одинаковые.

Вот пример. Взгляни на торпеду там магнитола

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5097792.html

ALEXXX#1 · Добавлено: Пн Фев 15, 2010 8:23 pm

Итак, друзья опишу вам здесь весь стайлинг и легкий тюнинг проделанный с моим Караваном 01года.

Итак исходные данные – Караван 01 года пустой как барабан со стандартным серо-бежевым салоном. Стеклоподъемники – весла, передние сидухи с высокой спинкой, второй ряд- не раскладная лавка на 2 персоны. Сзади стандартный диван. Стекла светлые не тонированные. Заднее без обогрева – Калифорния, потому как.

Этап первый – замена стандартной кассетной магнитолы на магнитолу с CD, кассетой и радио.
Была выгодно куплена магнитола с Гранда 01 года (3000 рублей) и инсталированна. Кассетная не менее выгодно отправлена восвояси (1000 рублей)

Этап второй - консоль между передними сидениями.
Была выписана и куплена на e-bay (4000рублей). По приходу ее в Москву было опрделено, что к ней требуется еще и основа. Таковая была успешно куплена в Норд-Авто М за немереное бабло (2700 рублей) и все это было инсталированно в машину (3000 рублей)

Этап третий – на e-bay был куплен 6 дисковый родной CD ченджер (2200 рублей).
Данная операция потребовала замены магнитолы, так как моя была без управления CD ченджером. Что и было удачно сделано через операцию покупки-продажи. (куплена за 3000 рублей моя продана за 3000 рублей)

Этап четвертый – тонировка.
Решил я пойти несколько нетрадиционным методом, а именно поменять заднее стекло, форточки и стекла сдвижных дверей с нетонированных (маркировка AS2) на заводскую тонировку (маркировка AS3).

Подробно описано здесь

http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=78460&highlight=#78460

Как итог - затонированная машина, благоприобретенный обогрев заднего стекла и электрофорточки.

Этап пятый – замена магнитолы с CD, кассетой и радио на такую же но с дилерского Себринга то есть с четными и нечетными волнами.(покупка магнитолы 4000 рублей, моя продана за 3000 рублей)
Для этого пришлось выписывать с того же самого e-bay адаптер для подключения разъемов проводки с машины до 2001 года к магнитоле после 2002 года. (адаптер 750 рублей)

Этап шестой – замена средней лавки на капитанские сидения. У нашего одноклубника Студента Махаила были откуплены 4 сидухи (9000 рублей). Два капитанских и два передних с боковыми airbag и раздельными подголовникам. Все благополучно инсталированно.
Мои сидухи были проданы (лавка средняя за 3000 рублей и два передних сидения за 6000 рублей). Установка передних сидений и подключение аирбегов - 3000 рублей.

Этап седьмой - установка родного потолочного DVD.
На том же самом e-bay был высмотрен и выписан родной комплект потолочного 7 дюймового DVD Mopar.

Было заплачено $300 за него включая пересылку и наступило время томительного ожидания. Наконец аппарат пришел и был снесен к Toshik на предмет раскодировки, так как в инструкции было написано, что аппарат играет строго только первую зону (США). Toshik меня подрасстроил сказав что аппарат действительно родной MOPAR но раскодировке не поддается. Опции две – либо он ничего кроме первой зоны играть не будет, либо будет играть все сам, безо всякой раскодировки. Но видимо мне везет по жизни. Оказалось он играет и PAL и NTSCи все зоны, правда кроме нашей 5 зоны. Но я покупаю диски помеченные ALL и спокойно их смотрю. Комплект штатно подсоединился к родной проводке и играет как через стереосистему машины, так и через два беспроводных наушника приложенных к комплекту. Сынуля доволен. (стоимость DVD 9135 рублей стоимость установки 4000 рублей)

Этап восьмой – совмещенный с девятым. Мною на незабвенном e-bay был куплен комплект кожаного салона за 315$ (10380 рублей) c доставкой в Москву.

Передние сидухи с раздельными подголовниками, второй капитанский ряд и третий лавка 50% на 50%. Кроме того пришел добрый рулон винила в цвет. Видимо для для отделки боковин дверей.
Встал вопрос поиска лавки третьего ряда конфигурации 50% на 50%. Обзвоненные разборка на Дорожной и НАМИ удручили своей алчностью – 14000 и 12000 за лавки соответственно. Но..кто ищет тот всегда найдет!
Была найдена разборка в Долгопрудном где искомая лавка нашлась за …4000 рублей и я немедленно отправился в путь. По приезду мне показали заднюю лавку …и 2 капитанских сидения в цвет. Я не устоял. Все было куплено и поставлено. Мои капитанские не в цвет и задняя лавка отданы по себестоимости (купил заднюю лавку за 4000 рублей и 2 капитанских сидения за 8000 рублей. Свои продал по той же цене заднюю лавку за 4000 рублей и 2 капитанских сидения за 8000 рублей). Там же на разборке в Долгопрудном был задан вопрос - а электростекла есть? Ответ – есть! Обивки моего цвета с управлением к тому же электрофорточками. Отсюда вышел и 10 этап – внеплановый.

Этап десятый внеплановый – замена ручных стекол на электрические. Как было описано выше был куплен комплект и установлен.
Обшивки боковые 2.000 рублей 2 штуки
Проводки дверные 1.000 рублей 2 штуки
Электростеклоподъемники 4.000 рублей 2 штуки
Блоки кнопок на обе двери - 1.000 рублей 2 блока
Замки дверей с центральными замками - 2.000 рублей 2 штуки

Итого 10.000 на обе двери.

Установка 8350 на обе двери. Возможно и дорого, но пришлось переделывать массу проводки, так как мастер тянул ее по электрическим схемам, в моем пустом Караване проводки под них просто не было, а не просто прокинул проводки и посадил на первый попавшийся предохранитель. Работа заняла три кропотливых дня. Попутно я еще два раза ездил в Долгопрудный выстригать из пучка проводки разные разъемы, плавкий предохранитель итд.
Все работает кроме ЦЗ. Для его работы необходимо поменять Body Control Module. По поводу него буду звонить в Долгопрудный. Если там нет - закажу на e-bay. Я его уже там нашел по номеру. Цена вопроса $100 с доставкой до Москвы.

Этап одиннадцатый – отложен на лето. Это замена тканевой обивки на кожу. Буду менять сам, так что надеюсь бесплатно

Этап двенадцатый – вытекает из этапа одиннадцатого. Установка жопогреев на передние сидухи.
Жопогрее присмотрены – это комплект на 2 сидухи Емеля для 10 модели жиги. Опрошенные люди, уже ставившие на Караваны их, сказали что греет самое то и недорого – 2800 рублей на 2 сидения
http://www.teplodom.ru/cat1_10.htm

Сколько будет поставить пока не знаю но больше 3000 рублей мастерам не дам

Этап тринадцатый – на очереди летом подключить задние электрофорточки. Для этого придется подразобрать салон и прокинуть провода на моторы форточек.
Салон разберу сам и провода прокину сам. Подключить? Ну думаю пару тысяч.

Итак, что я буду иметь в финале.
Коротыш 2,4 тонированный заводской тонировкой на коже с электростеклами и электрофорточками и ЦЗ и обогревом заднего стекла.
Передние сидения с раздельными подголовниками и airbags.
Средний ряд капитанские.
Задняя лавка 50 на 50
Потолочный DVD
Магнитола с «русскими частотами»
6 дисковый CD ченджер
Бокс между передними сидениями
+ обогрев передних сидений

Фото выложу позднее

По моемому неплохо. А вы что скажете?

	баннеры наших партнеров.