Благодарности

Костикус · Добавлено: Пт Авг 15, 2014 10:01 pm

Ну на этом и закончим. smile183

Костикус · Добавлено: Пт Авг 15, 2014 9:39 pm

Да Дим, это всё понятно, тут даже вопросов не возникает. Ну вот заменил я двигатель 3.3 на 3.8, переклеил наклейку сверху для пущей достоверности. КАК инспектор визуально определит что двигатель не тот. Такую машину он например видит впервые, при чём он посмотрит только полицейскую табличку за стеклом не поднимая капота.Я думаю что прокатит. Я за русский АВОСЬ! smile181

Костикус · Добавлено: Вт Авг 05, 2014 12:11 pm

Костикус · Добавлено: Пн Июн 23, 2014 10:54 am

Блин, там же ещё ножной тормоз надо отсоединять, я уже не помню как.

Костикус · Добавлено: Вс Июн 15, 2014 3:55 pm

Костикус · Добавлено: Вт Июн 10, 2014 11:10 am

Нет в нашей ветке по моему такой темы, и людям которые подумывают о покупке квадрата, захотят узнать наши мнения об этой модели автомобиля. Ну я начну.

Привет, вот и я решил оставить отчётец об эксплуатации Додж Гранд Караван объемом 3.3 литра, 09 года выпуска. Накатал уже за два года 50 т.миль. Машину покупал у Stasopolas'а можно сказать без пробега по РФ. По прибытию домой в Мурманскую область, сразу попытался поставить машину на учет в МРЭО. Но был завернут из-за красных поворотников, как только я их не уговаривал, ни в какую. Сказали: Переделаешь-приходи. Почитав форум, нашел статью Rostik'а о переделке фонарей под евро, купил всё необходимое и сам в гараже за 1,5 дня превратил американские фонари в европейские. Поставил на учет быстро. Съездил в отпуск тут же на Урал, поменял там передние тормозные колодки и моторное масло, заливаю ZIC 5W30 полусентетику. По приезду домой из отпуска лопнул пластмассовый тройник на печку, как оказалось, это болезнь. Тройник был заменен на сантехнический и долита ОЖ. Потом через год заменил на Газелевский. В процессе эксплуатации за все эти годы существенно нечего не ломалось, но сказывался большой пробег. Были заменены подшипники чашки опоры передней стоики из-за шелчков при повороте руля. Сами стоики. Резинки стойки стабилизатора. Сзади на амортизаторах поменяны три сайлентблока, поставил переделанные от ВАЗа. Поменял штатный мафон на китайца, потом еще поменял чуть по круче. Поставил потолочную консоль с телеками. Переделал морду машины из Доджа в Крайслер. Поставил линзованные фары от него же. Зачем? А захотелось! Ну и так по мелочи, всего за два года и не упомнишь. В целом, машина устраивает полностью, нравится система "сидухи в пол" и электроприводы дверей и багажника. Понимаю, что машина не вечна и пока не вижу вариантов её замены в ближайшем будущем. Как-то не представляю себя в каком-нибудь седане.Конечно машина создана для путешествий, мягкая размеренная езда, тяговитый моторчик (мне хватает) создают уверенность и комфорт.Подвеска проглатывает ямы не замечая.По плохой дороге машина оставляет всех далеко позади. Так что тот кто ещё раздумывает над покупкой, берите и не думайте.

Костикус · Добавлено: Вт Июн 03, 2014 1:31 pm

Привет! Это снова я. Теперь я меняю переднюю опору двигателя на двигателе 3.3 л. Каталожный номер 5110502AC. Заметил что ей пришёл писец когда ставил буксировочный крюк. Для замены потребуются ключи на 15 и 19. Первым делом открутил ключём на 15 вот этот болт:

Затем два снизу тоже на 15:

Чуть поддать вперёд и вывернуть в бок, как показано на фото:

Вот так выглядит старая и новая опора, обратите внимание на выпуклость справа снизу, это перед:

Как и ожидалось, трудности возникли с центральным болтом который упорно не хотел влазить на место из-за несовпадения отверстий. Сперва я хотел поддомкратить двигатель, чтоб он чуток приподнялся над балкой,но он не захотел приподниматься. Пришлось открутить балку ключем на 19 спереди вот так:

Вот и итог работы:

По времени около часа не спеша. Трудности может возникнуть с передним болтом, так как он у меня заменён, он открутился быстро.
По ощущениям уменьшилась вибрация кузова на остановке на D и на R.

Костикус · Добавлено: Пн Май 12, 2014 10:18 pm

Привет! Как вы наверно помните, я давно озадачился буксировочным крюком на наш автос. На примере фото от Карло (низкий поклон)мой сосед по гаражам, он же лучший кореш и сварщик самоучка в одном лице изготовил мне этот самый предмет. Для его установки нужно открутить всего один болтик на продольной балке подрамника. По началу он (болт) пошёл при помощи ударного гайковерта(который расхваливали тут же на форуме) даже очень хорошо.Но! Потом болт заклинил и не проворачивался не назад не вперед. Причины как я выяснил, кроются в том, что в углублении под гайку которая вварена в корпус рамы радиатора постоянно попадает водичка и там помогает ржаветь этому самому злосчастному болту! Я всевозможными инструментами слизал сперва грани на шляпке болта.Затем срезал её нахрен болгаркой и снял продольную балку подрамника.Газовым (разводным) ключом слизывал остатки болта (он стал шпилькой)пока цеплялся ключ.Потом отпилив и его пытался его высверлить. Толи сталь болта очень хорошая, толи свёрла плохие, высверлить не получилось.Тогда не чего не оставалось, как высверливать вокруг болта....Убил больше двадцати свёрел различных диаметров, просверлив пять больших отверстий вокруг него, молотком и зубилом и при помощи какой-то матери,я его ВЫБИЛ!!! Железо в американцах заслуживает уважения! В итоге получилась ужасная дыра:

Забрызгав всё мовилем, стал собирать всё обратно. Взял подходящей длинны болт (не менее 12 см.) вставил снизу и поставив сверху пластину затянул гайкой:

Вот общий вид:

Вот на такие злоключения потратил целый день. Стоимость работ: цена поломанных свёрел и куча нервов.
P.S. WD-40 пользовался, не помогло.

Костикус · Добавлено: Ср Май 07, 2014 8:11 pm

- Алё братан, мы едем за тобой, посмотри назад, БМВх5 видишь?!
- Да ладно?!
- Вот мы за ним, в маршрутке!!

- Что вообще за профессия у тебя такая - кинолог?
- Не твоё собачье дело.

Красавица-жена может сберечь вам до 1000 Gb на жёстком диске.

Удачливый сперматозоид уже лет тридцать как Олег, но по привычке продолжает всех обгонять и подрезать.

....Увидел статус девушки: - "МИНУС ВОСЕМНАДЦАТЬ САНТИМЕТРОВ"..... Сижу и думаю..... Похудела?..... Подстриглась?.... Или от неё муж ушёл?..

- Я превращу твою жизнь в ад! Я отниму всё, что ты любишь!
- Да-да, мне рассказывали, что вы хороший диетолог.

Жена говорит мужу: - Ты- МУДАК.
- Это почему же?
-Потому, что живешь, как мудак, работаешь, как мудак, трахаешься, как мудак. Если-бы был конкурс мудаков, то ты на нем занял-бы второе место.
-Это почему-же?
-Потому-что ТЫ МУДАК!

Доктор - блондинке:
- Не дышите.
- А вы что, пукнули?

Воспитатель в детсаде помогает мальчику натянуть ботинки.....
Он попросил помочь, и здесь было над чем повозиться: ботинки застряли где-то на полпути, и ни туда, ни сюда...
Когда воспитательница, наконец, натянула второй ботинок, пот с неё лил градом. Она готова была рыдать, когда этот мелкий выдал:
- А они не на той ноге!.
Действительно, правый ботинок был на левой ноге, а левый на правой... Снять ботинки было не легче, чем надеть...
Воспиталка еле сдерживала себя, натягивая правый ботинок теперь уже на правую ногу.
И тут пацан объявляет:
- Это не мои ботинки!
Она с силой прикусила язык, чтобы не наорать ему в рожу "ЧТО ТЫ РАНЬШЕ МОЛЧАЛ-ТО???!!!" И снова она полчаса маялась, пытаясь стянуть эти ужасные ботинки. Когда ей это всё же удалось, он сказал:
- Это ботинки моего брата. Мама заставила меня носить их.
Воспиталка уже не знала, смеяться ей или плакать. Собрав последние силы и терпение, она всё же натянула ботинки снова и спросила:
- А где твои варежки?
На что мальчик ответил:
- Я запихал их в носки ботинок...
Суд над воспитательницей начнётся на следующей неделе...

1 апреля я не повелся на 50 первоапрельских шуток. А сегодня меня уволили из диспетчеров скорой.

Говорят, в компании сверстников, дочь директора АвтоВАЗа постоянно ломается.

Погода стоит чудесная! Легкий апрельский ветерок, ласково треплет за окном арматуру...

Пчела - это такая оса, как комар, только муха.

В темном переулке гопники напали на Анатолия Вассермана... И неожиданно для себя получили среднее техническое образование!

Вся в слезах и в губной помаде перепачканная нога.

Костикус · Добавлено: Вс Май 04, 2014 9:16 pm

Вот, объявился Димка, слава Богу, всё в порядке.

Костикус · Добавлено: Пт Май 02, 2014 9:01 am

Саша с Днём рождения!!!Всего тебе наилучшего и достойного!!!

Костикус · Добавлено: Вс Апр 27, 2014 6:19 pm

Ребята, вот давно хотел написать, может не все в курсе. Все знают, что буксировочного крюка у нас нет, и если необходимо дернуть из грязи или снега то можно вот таким вот способом, цепляя за центральные проушины третьего ряда:

Дверь багажника естественно будет открыта. Заметьте, верёвочный узел специальный, что позволяет потом легко его развязать.

Костикус · Добавлено: Чт Апр 10, 2014 8:51 pm

Костикус · Добавлено: Ср Апр 09, 2014 10:13 pm

Костикус · Добавлено: Пн Мар 03, 2014 5:41 am

С прошедшим!!! Удачи в Ваших делах!!!

	баннеры наших партнеров.