stahanoff
Сообщение:  |
| Добавлено: Ср Дек 09, 2009 1:02 pm |
|
|
Прошу прощения, перемещать ветки не умею, но отпишу здесь.
Никто мне так и не помог, пришлось все самому эксперементальным путём. И так: чтобы снять этот блок пришлось снять облицовку панели вместе с воздуходувами:левым и центральными. Накладку над рулем. Сам блок прикручивается к этой облицовке с обратной стороны.
Чтобы добраться до этой лампочки индикации включенного состояния задних туманок, придётся разобрать блок. 2 шурупа и защёлки, и все разлетается к чертям, если не аккуратно. Там очень много деталей: пластмассок, бегунков, пружинок, пластинок, которые стоят там еле еле, только в закрытом блоке они стоят каждый на своем месте. Сейчас то я их уже так изучил, что закрытыми глазами соберу, а когда они у меня разлетелись, то часа полтора потратил, чтобы понять как и все должно стоять. Добрался до лампочки. В жизне не видел меньще. Это даже не светодиод. Лампочка меньшь спичечной головки, такую и не найти. Припаял светодиод. Заодно заменил освещение выключателя (две лампочки с особенным цоколем вкручиваются в микросхему, которая находится сверху блока в закрытом положении) Стоимость такой одной лампочки у нас 10 $, и найти можно только в Крайслер центре.
Дорожки прочистил спиртом, теперь работает все чётко, блок собрал, панель собрал. Тех Осмотр прошёл.
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
