Благодарности

fatalist · Добавлено: Вс Ноя 03, 2013 11:47 am

Дык... не только забанили, но и поудаляли большую часть постов...и самое примечательное, от моего же имени....

Ну вот например: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=113232&st=20
А тут и постов не оставили.... http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=113037&st=80
Хотя, время показало, что я был прав на 100%. Никуда бел.рубль не завалился за 15000 за доллар, как прогнозировали гореаналитики с форума....

Так что... наверное, луЧЧе помолчу. Целее буду. Embarassed

:

Скажу только то, что тот кто хочет зарабатывать в РБ, именно зарабатывать, а не получать з/п, может заработать гораздо бОльше, чем в той же Москве. Тут вообще нет никакого рынка. Ниш пустых..... на любой вкус. Белорусы, они не хотят работать. Это я вам ответственно заявляю. Я больше года потратил на поиск себе в фирму работников. Так и не нашё. Сейчас работают россияне и украинцы. Белорусы себя считают великими специалистами, даже бОльше, непризнанными гениями, а в результате, пр и собеседовании или при первом месяце работы, оказывается, что вся их квалификация и навыки , просто пшик. Приходилось выгонять....
Мужики, таки вообще, много бОльше половины, сидит дома. Всё ищут денежную работу, и такую, что бы не сильно напрягаться. Годами ищут. А вот женщины здесь, очень трудолюбивы. И сами пашут, и детей с мужьями тащат на своих хрупких плечах. Мужики же только лежат на диване, и учат жен, как надо жить....
Не про всех конечно такое могу сказать, но про большинство. Есть люди, перед которыми я снимаю шляпу, так они трудятся. И самое главное, в РБ много интенсивнее работают, как раз мигранты. Особенно это заметно в с/х. многие переезжают из Рфии работать в Беларуси, именно в с\Х. Некоторые агрогородки на 60-70% заполнены россиянами и украинцами. З\П тут на уровне российских областных (не милллионников) и районных центров России, а то и выше. А затраты на достойную жизнь, раза в два меньше чем в РФ. А сколько всякой халявы вавсть раздала белорусам...Но им все мало. Они считают, что им все вокруг должны. а они НИ КОМУ НИЧЕГО!!!!

fatalist · Добавлено: Вс Ноя 03, 2013 12:10 pm

fatalist · Добавлено: Вс Ноя 03, 2013 12:18 am

Свет на мериканцах можно сделать нормальным, надо только затратит час-полтора, и отфокусировать лампочки в отражателе. Уже не одном мериканце поборол подслеповатость фар. Практика показывает,достаточно 1-2 мм.(колечко под цоколь цоколь лампы, в опору отражателя), что бы фара засветила как надо. Не знаю почему, но те лампы, что продаются в Раше или Белораше, длиннее мерикосовского оригинала...как раз на те злосчастные 1-2 мм. Эту излишнюю длину и ликвидирую колечками под цоколь лампы. Теперь свет, реально - кошкин глаз. И ведь светит жеж…. падла... Embarassed

fatalist · Добавлено: Сб Янв 21, 2012 5:35 pm

А у меня вот что получилось. Пробег уже более 100 тыс. км. Полет нормальный. Ни чего не крякнуло, не развалилось, не потекло..... Грузил по 1200 кг. Пробеги с грузом по 200-700 км. На верху возил по 4-е куба вагонки,.... по 6-ть кубов сайдинга. В салоне до 350 шт. полуторных кирпичей, .....по два куба блоков пенобетона...(правда расстояния не очень большие - 120 км.).

Сзади, пружины от Тазика. Взяты на свалке. Отпилено по 1,5 витка. Чашки под пружины по 35 рэ/шт. = 140 руб.
Под пружину в стойке, встали как родные резинки от катков трактора ДТ-75. Очень плотная резина, с желобками по внутренним окружностям, как раз по диаметру витка пружины. Куплено в Железяке по 75 рэ/шт. = 150 руб.
На верхнюю чашку, поставлены проставки. Отпилено по 4,5 см., у пожарного брансбойта (со свалки).
Шпильки от Тазика (09) = 120 руб.

Развал-схождение выставился нормально. Правда развал, по крайним положениям эксцентриков. Угол шруза вовсе не критический (6-ть градусов).

На скорости авто ведет себя великолепно, что на крейсерской скорости, что на торможении, что на разгоне. На мокром асфальте, в колее.... на грунтовых дорогах....,практически не заметил разницы. Единсвенное что ощутил, когда на скорости всыше 130-140 км/ч. обгоняешь фуры, существенно тянет в сторону. Компенсируется в легкую, чуть большим усилием на руле.
Плавность хода не пострадала. Даже... показалось, что авто ... как-то пособранне стало, что ли... Управляемость поострее... Но... это субъективно.

Итого: лифт передка - 9 см.. 4,5 см. проставки на стойки сверху + 4.5 проставка под пружины стойки.
Лифт задка 12 см. + старенькие, но с регулировкой жесткости, амортизаторы Ранчо, от УАЗ 3160.(в разжатом состоянии 45 см.). На узкоглазом(98 г/в), стоят Феносы Шнивы. Тоже ходят под 100 тыс...

Вот так получилось, и дешего и сердито.....На ффсё-про-ффсё ушло пол дня....с перекурами....
Здесь еще фото: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=111973&view=findpost&p=1383013

Зы... На фото, резина маленькая (ну нет зимней нормальной...). Летняя стояла 215/75 R15. Ни чего не чиркало, в любом режиме движения

fatalist · Добавлено: Вс Янв 20, 2013 12:05 am

fatalist · Добавлено: Пн Май 09, 2011 12:22 am

Что бы много иметь, надо что-то уметь! Laughing

fatalist · Добавлено: Вт Апр 26, 2011 12:08 pm

Link
[/code]

	баннеры наших партнеров.