| Сообщения, за которые поблагодарили пользователя Mihailovich7: 15 (всего благодарностей: 23) |
 |
|
| Автор |
Сообщение |
Mihailovich7
Сообщение:  |
| Добавлено: Вт Апр 05, 2016 11:23 pm |
|
|
Удачи! Работа, мастера боиться!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Янв 29, 2016 10:57 am |
|
|
Доброго времени суток! Подошло время делать тех.осмотр на машину. Нашёл в инете станцию проведения тех.осмотра поближе к себе! Сам пункт находиться в Малаховке, но получить карту можно и по адресу Измайловский проспект 50 стр. 2. Рядом с метро Партизанская! Цена 1000 рублей. Ни какого геморроя, всё быстро! Приехал домой и пробил по базе данных ЕАИСТО. В базе значится. Все честно! НЕ РЕКЛАМА! Может кому понадобиться, кто рядом живёт и подошло время ТО!
Поблагодарили(2): Колян, Дачник |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Фев 10, 2015 6:29 pm |
|
|
Опорный подшипник! Зимой смазка густеет, снимать будешь и он у тебя нах... развалится! Положи на него руку, а помощник покрутит руль! Меняй его с подушками! В Клондайке не дорого стоит!
Поблагодарили(1): Алексей80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Апр 02, 2014 6:33 pm |
|
|
Александр, спасибо за бодик с панелью! Поворотник левый не отщелкивает, нужен новый подрулевой переключатель! У меня ТиК 2005 года. Найдеш? Скока денег?
Поблагодарили(1): monte carlo |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Сб Фев 01, 2014 8:40 am |
|
|
| Патриот писал(а): | | Привет всем! На днях тоже потёк радиатор. Звонил на разборки, в поисках б/у оригинала - не нашёл. Пообщался с партнёром клуба, Разборка на Полбина, зовут Игорь. Он сказал, что на наших машинах, радиаторы текут, в среднем раз в год. Причём неважно, оригинал или нет. Поспрашивал по поводу неоригинала, посоветовал Акма Трамп, вроде как-то так зовётся. Берут именно его и хорошо берут. За 3700руб. Китай. Разницы никакой нет, что за 3700, что за 5-6 руб. Так что на днях буду ставить и будем посмотреть, сколько прослужит.. |
Не забудь отписаться сколько он у тебя прослужит! Это не сарказм 
Желаю, чтобы долго прослужил!
Поблагодарили(1): Патриот |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Янв 07, 2014 4:54 pm |
|
|
В движке масло угорает - у каждого по своему! Нужно проверять уровень и долевать, только на холодную!
ГУР может сопливется - этого может и не заметно сразу! Долей и проверь за сколько времени уйдет жидкость! Если критично - проверяй рейку на сопливость, точнее где она сопливется!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Дек 31, 2013 2:37 pm |
|
|
С Новым Годом Всех!!! Счастья, здоровья, успехов в работе и семейной жизни! Финансового благополучия!!!
Спасибо, Всем, за советы и помощь! Приятно общаться с адекватными людьми!
Если кого обидел - простите!
Всего, Всего, Всего, Вам самого наилучшего от всего сердца!!!!!!!!!!
С Новым Годом!!! УРА 
Поблагодарили(7): u285ra, wilson, Яков, nikolairom, тихий, Михаил35, 555Dmitry |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Дек 17, 2013 8:32 pm |
|
|
Обезжирил поддон. Намазал Мопар. Обезжирил кромку картера акпп. Прилипли аккуратно поддон и закрутил болты не со всей силы!!! Подождал час, полтора. Подтянул болты, не сорви только их!!! Залил масло. Проверил уровень на холодную. Покатался и проверил сопливость и уровень на горячую! Удачи тебе!!! Бери родной Мопар только для акпп!!!
Поблагодарили(1): sharaval |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Дек 17, 2013 7:59 pm |
|
|
У меня претензий к черному Мопару нет! Два болта не затянулись, один вообще вылетел! Поддон сидит приваренный на родном Мопаре! Когда менял масла, снимая поддон - еле его сорвал! Держит на ура! Правильно пишут, что нужно лучше обезжирить! Возьми и герметика побольше "колбаску" положи! Обезжирь и дай просохнуть побольше! Я пока час занимался другими делами - там всё сохло!
Ну неужели поддон настолько кривой!!!
Тогда его может кувалдой подправить 
Щучу!
Поблагодарили(1): sharaval |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Авг 22, 2013 9:10 pm |
|
|
| am02rus писал(а): | | 2. К чему весь этот геморрой с заменой двигла? Может сразу нормальное авто купить? |
А он себе, наверное, уже присмотрел аппарат с двиглом 2и4 литра!
Я за Гранд сидухи в пол и движкой 3и3 литра!
Поблагодарили(1): Павел Кузбасс |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Авг 22, 2013 9:06 pm |
|
|
| Павел Кузбасс писал(а): | Всем привет!
Понимаю, что в этой ветке пруд пруди подобных вопросов и подробных ответов, но катастрофически нет времени лопатить сию кладезь знаний в поисках крупиц нужной информации. Посему:
В ближайшем будущем планирую вступить в ваши стройные колонны и приобрести минивэн. Остановился на коротком Караване (то что Гранд лучше я уже понял, пока думаю). В связи с этим ряд вопросов:
1. Поскольку бюджет достаточно ограничен (порядка 250 тыр. +/-), то к чему готовиться с автомобилем за такие деньги?
2. Как вариант, рассматриваю покупку Каравана с двигателем 2,4 и замену его на 3,3 (или даже 3,7). Кроме самого двигла и проводки к нему нужно ли менять коробку и встанет ли 3,3 (3,7) на подрамник 2,4?
3. В "Главной дороге" услышал, что масло АКПП нужно менять строго раз в год. Это реально так? |
Всё уже расписано!
1. Смотря у кого брать! У знакомых - одно, у перекупов и на рынке - ничего хорошего за такие деньги! Готовься, как минимум на такие же расходы!
2. 3,7 нет! 3,8 есть! Тоже тем много про это, - всё встанет!
3. Полная чушь! Всё зависит от манеры езды, частоты поездок, дорог и состояние самой АКПП!
Так, в кратце, пойдет мой ответ!
Поблагодарили(1): Павел Кузбасс |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Пн Авг 05, 2013 6:54 pm |
|
|
| fon-mein писал(а): | | Нам не забудь рассказать! |
В выходные варил "Сварогом". Очень понравилось - зажигается мгновенно, не липнет, шов получается ровней, чем на "Ресанте". Очень понравилось само качество сборки аппарата и зажимов!
Варил из инверторов !Фабуком" "Ресантой" и вот "Сварогом" - для меня "Сварог" лучше сделан и варить приятней! Провода длинные! Это моё личное мнение!
Поблагодарили(2): Sensej, Леон |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Авг 02, 2013 10:38 am |
|
|
Добро пожаловать!!! Желаю реже посещать форум для поиска помощи в эксплуатации твоего авто 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihailovich7
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Июл 30, 2013 7:03 pm |
|
|
Проблем то нет совсем! Комплект для подключения противотуманок для Тазов покупай и через релюшку на ближний или габариты подключай через тумблер, который выводи в салон! Приезжай в Реутово после 18 часов - покажу как можно замутить!
Поблагодарили(1): Yngvarr |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
