| Сообщения, за которые поблагодарили пользователя СергеЙ СергеевиЧ: 23 (всего благодарностей: 29) |
 |
|
| Автор |
Сообщение |
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение:  |
| Добавлено: Вс Дек 07, 2014 4:39 pm |
|
|
Фотку постить не буду,просто дам не неё ссылку
http://fotobus.msk.ru/photo/1263274/
на этой фотке именно те заводские Надюхи,о которых я когда-то на форуме рассказывал,с 2мя!!! люками в крыше,иным салоном и тд.
датированно всё это 19 июня 1998 г.
Там же на фотке и другие,крайне редкие и тем дорогие мне авто
Поблагодарили(2): Михаил Шабанов, aandr |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Фев 20, 2014 2:14 am |
|
|
Возрадуйтесь Братья и Сестры!
наконец-то я нашёл те фотки что похерил в своё время,из=за смерти HDD(благадоря знакомому Авторевюшнику)-правда не все,но мы не собираемся останавливатся на достигнутом)))
фотки АКПП на Наде
и
и вот вам ещё статья http://www.autoreview.ru/new_site/year2000/n19/nadejda/nadejda2.htm
но с плохими фотками 
в хорошем качестве ищём в теме: пока не пропало
Поблагодарили(1): Анатольич |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Янв 08, 2014 2:03 pm |
|
|
| Алексей S писал(а): | Вся проблема в том ,что ручка собрана из разных металов и как следствие окисление и залипание механизма ! выход обильная смазка , только не литолом ! по поводу сдвижной двери , сломалась ручка , снял с ваз 2199 но она не подходила по посадочным отверстиям , пришлось чуть прошорошить отверстие , хотя по виду ручки одинаковы  |
вот ты счас обидисси  но вот с 2003 года на старой Надюшке ничего не мажу,единственная беда за всё время,папаня вынул с вод.двери ключ вместе с личинкой-будучи шипко по шафэ
Поблагодарили(1): Алексей S |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Авг 13, 2013 3:24 pm |
|
|
масса(внутрисалонная) была в разное время в разных местах.
1.слева на моторном щите(напротив колена вод)
2.справа от корпуса отопителя(уровень колен) на моторном щите
3.в общем пучке приходила из моторного щита
4.толстый на кузов,а дальше кому где удобней(кроме питания эбу),в основном так было на последних
Поблагодарили(1): Михаил Шабанов |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Янв 18, 2013 3:34 pm |
|
|
| Михаил Шабанов писал(а): | | Цитата: | | в Узбекистане ездил на дамасе(уз дэу),матисе, шохе 2106.В Раше ездил на ШНива |
Да, не повезло тебе...
Раньше, в Узбекистане...
А теперь, в Раше...
Может и надо было в Узбекистане остаться??? 
Я, лично, такой страны не знаю "раша"... |
а я знаю страну Московию(Москва),которая живёт по своим законам,ещё знаю страну Питер(а не город герой Ленинград)
и много ещё чего знаю(вообще образование это зло),только в этой стране это ничего кроме головной боли не добавляет
Поблагодарили(1): Анатольич |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
| Добавлено: Сб Июн 25, 2011 1:39 pm |
|
|
СЛУХАЙТЕ СЮДЫ,страдальцы....
рямни на разных годах выпуска крепились в разных местах.
на ллазастых в основной массе
Средний ряд:
ремень-верх-стойка,низ-край арки(точней пол начала края арки)
ответка-снизу среднего ряда
среднее всё на сидушке
Задний ряд:
Ремень-верх-стойка,низ-под пластиком на концк арки
ОТВЕТКА-снизу сидения и ещё было дело в потайном лючке за задними сидениями
Поблагодарили(1): Анатольич |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
| Добавлено: Сб Май 28, 2011 11:11 am |
|
|
самую малость
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Мар 31, 2011 8:54 am |
|
|
| Дмитрий944 писал(а): | | Дмитрий944 писал(а): | | СергеЙ СергеевиЧ писал(а): | Аппарат работает с январь 5.1/7.2/7.2+,ителма вс5.1,бош м7.9.7/мр7.0,автел м7.3(евро3),ителма 7.3(евро3)
|
М.А.Н. на основании наклеек с моего контроллера, сообщил, что у меня бош МР 7.0, а его в списке совместимых с БК нет... Завтра буду звонить 55 контакт(ЭБУ) на разъём БК... |
На упаковке БК BOSCH MP7.0 не указан в списке совместимых, а в инструкции к БК- указан. Звонил производителю в Тольятти, там сказали, что если в инструкции штамп 2010г, то не будет работать с МР7.0, а если 2011г, то совместим и будет работать. У меня на штампе февраль2011- и не работает. Думал, может неисправный БК попался, в магазине поменял, но ничего не изменилось- только минутки считает и не более. С контроллера тянул 55 контакт на серый провод(К-линия), красный и чёрный от прикуривателя + и - соответственно, белый к габаритам. Казалось бы всё очень просто,но...
Сергей Сергеевич, а у вас какой контроллер?И была ли К-линия подведена к разъёму для БК? У меня к той клемме(12-тиконтактная колодка прямоугольная,от контакта М, где должна быть К-линия есть провод жёлтый с чёрным, который звонится на контакт 38 контроллера).
это мой ЭБУ: |
ЗАБУДЬ ПРО РАЗЬЁМ ДЛЯ БК!!!
Провод протягивак к колодке диагностики- и всё заработает,меньше читай схемы!
И скока где контактов,в схеме подключения штата-колодка вообще идёт в перевёрнутом виде-я сам когда подключал минут 5 не мог понять что к чему.
А насчёт МР7.0... Работает он с ними,покрайней мере на машинах(других) с ним,ОДНАКО я очень сомневаюсь что у вас 7.0,какой год машины?
А самый простой вариант -заехать на диагн. И наверняка посмотреть .
На Наде в основной массе ставили 7.9.7,не пожалей денег заедь на большой комп(жаль ты далеко,я бы тебе всё бы посмотрел),спиши тип эбу/версию ПО.
А вот ещё... На некоторых Надюшках был волшебный провод иммика(как раз чёрно-жёлтый) и пока его не перекусишь-он падла блокирует работу
диагностик(хотя самого иммика и нет в машине)
Поблагодарили(1): Дмитрий944 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергеЙ СергеевиЧ
Сообщение: |
| Добавлено: Вс Мар 20, 2011 10:30 am |
|
|
| Дмитрий944 писал(а): | Если у кого-то была неисправность, похожая на мою, поделитесь опытом с новичком  Заранее благодарен |
Надо узнать какой стоит ЭБУ-Справа на стойке под бардачком(молите бога,чтоб была на нём этикетка).
Дальше идёшь в магазин и выбираешь ЛЮБОЙ КОМП с поддержкой твоих мозгов(в инструкции должно быть написано-Поддерживается диагн-ка и УДАЛЕНИЕ ошибок).
Теперь о троит-двоит... Очень похоже на модуль зажигания,у вас в Саратове в авто-магазинах должны продаваться провер.индикаторы искры-стоит 80р(тока для карба и инж они РАЗНЫЕ),вставлются в разрыв ВВ провода и смотрится искра.
Если ничего из написанного не понял,скажи,кину в личку тебе свой номер-позвонишь-обьясню словами.
И на мыло фоток накидаю .
Поблагодарили(1): Дмитрий944 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
