Благодарности

Sensej · Добавлено: Чт Июн 20, 2013 2:51 pm

Немного запоздалых фоток...

.

тихий · Добавлено: Пт Июн 14, 2013 4:55 pm

Вот обещанные фотки:

Хоть и резкость никакая, зато какие световые эффекты!

Колян · Добавлено: Пт Июн 14, 2013 1:10 am

Спасибо всем!!!Хорошо оттянулись!Всё было супер!!!

Да,забыл сказать,снято айфоном5!!! smile238

Caravan737 · Добавлено: Пн Июн 03, 2013 4:14 pm

Почему Боровск. Потому что недалеко, потому что стоит рядом с ним монастырь-крепость - Пафнутьев-Боровский монастырь, потому что совсем рядом находится парк птиц в Воробьях, потому что все можно успеть за один день.
Итак, поехали Smile

Наверное, немного истории. Совсем чуть Smile

Пафнутьев-Боровский монастырь был основан преподобным Пафнутием Боровским в 1444 году на возвышенности при впадении реки Истремы в реку Протву. В этом монастыре был пострижен ученик Пафнутия - Иосиф Волоцкий, который после смерти Пафнутия стал игуменом монастыря, но впоследствии ушёл в Волоколамское княжество и основал новую обитель — Иосифо-Волоцкий монастырь. Его мы посетили совсем недавно, в апреле.
При Иване III в 1480 году после известного «стояния на Угре», в котором московские войска преградили путь татарам, войска отошли на отдых сюда, к Боровскому монастырю.
В конце 16 века вокруг монастыря возвели каменные стены. Его окружали валы, а с двух сторон — искусственные пруды. Система укреплений делала Боровский монастырь сильной военной крепостью.
В Смутное время войско Лжедмитрия II осадило город и Свято-Пафнутьев Боровский монастырь, который защищали князья Михаил Волконский, Яков Змиев и Афанасий Челищев. Воеводы Челищев и Змиев стали предателями и открыли ворота.
Князь Волконский с ратью сражался и было убит на территории крепости. История говорит о том, что в этой страшной сече погибли 12 000 человек, возможно, что цифра все таки преувеличена.
План монастыря с оф.сайта

Стены монастыря образуют практически правильный прямоугольник с двумя скругленными углами. Длина стен около 673 м.
Из совсем старых стен Боровского монастыря сохранились три прясла стен от Оружейной башни до Георгиевской и Круглая башня.
Есть версия, что к строительству нескольких башен приложил руку известный мастер Федор Конь, автор Смоленской крепости и Белого города в Москве.
А мы подъехали к монастырю. Слева остается Поваренная башня и мы входим в монастырь через Святые врата.

Трапезная 15 века, за ней колокольня.

Тайницкая башня и Погребной корпус.

Колокольня

Слева палаты настоятеля, за ними - церковь св.Митрофания. Прямо - Ильинская церковь (небольшая однокупольная). Справа - трапезная, которая пристроена к собору Рождества Богородицы (за ней) и в настоящее время является входом в собор. Слева от собора виден Ирининский предел.

Мы обошли Ильинскую церковь вдоль крепостных стен. Но на стены нас не пустили.

Сторожевая башня

На территории церкви - остатки надгробных плит, оставшиеся после строительства в 1931 г. здания училища механизации прямо по центру крепости (оно есть в фотоальбоме - грязновато розовое здание).

А мы идем к Оружейной башне. Справа братский корпус. Потом мы узнали, что чужих в это место не пускают. Но нас никто не остановил.

Дошли до Георгиевской башни.

И вышли ко входу в монастырь.

После этого мы прошли вдоль внутренних стен от Погребного корпуса мимо палат настоятеля до Ильинской церкви.

Купили монастырского хлеба и попили чаю с пирожками в чайной и пошли осматривать крепость снаружи.
Обошли Поваренную башню и сделали снимок Тайницкой.

По дорожке вдоль пруда дошли до хозяйственного двора монастыря и дальше нас не пустили. Зато какие виды Smile

А дальше мы справой стороны монастыря пошли к источнику. Он к сожалению оказался на реконструкции, но воды мы испили.
Поваренная и Георгиевская башни.

Круглая башня - самая миниатюрная.

Оружейная и Сторожевая башни.

Долго пью воду из источника. Вкусная Smile

На обратном пути опять Сторожевая и Оружейные башни.

Перед ними памятник латышским стрелкам, погибшим в Великой Отечественной Войне.

Еще несколько видов.

На территории и за территорией монастыря очень много художников.

А мы садимся в машину и едем в Парк птиц "Воробьи". Он совсем недалеко. Ехать решили через Балабаново, о чем потом пожалели из-за пробки в реверсивном тоннеле под железной дорогой. Зато сделали снимок Балабановской спичечной фабрики, прям ностальгия Smile

В Парке птиц мы уже однажды были года 3 назад. Но с тех пор ничего не изменилось - места для парковки мало и машинки бросаются прям на обочине.

Билеты стоят 300 р., но есть детские, школьные и студенческие. За покупкой билетов народу немного и вот мы в парке. Парк ухожен, птиц много, есть животные и рыбки.
Выложу несколько фотографий, остальные - в альбоме.

Царевна-лягушка

И опять птицы

- Ты суслика видишь?
- Не, не вижу..
- И я не вижу. А он там есть.

И снова птицы.

Мы зашли в экзотариум. И тоже поснимали рыбок и мартышек.

Когда мы уже шли к машине на обочине из машины выходили два персонажа цирка - наверное цирк приехал smile212

.

Напротив парка птиц есть ферма и парк камней. Но наши силы кончились и мы поехали в Боровск.

Несколько видов Боровска и настенных фресок.

На этом наше небольшое путешествие закончилось и мы бодро едем домой.

Кому интересно еще больше фотографий из поездки в моем фотоальбоме

AvanTurist · Добавлено: Пн Май 27, 2013 12:03 am

привет всем, кто читает этот отчет.
собственно , если порыться в моих сообщениях, да я и сам скажу ) - выходец я из минивенов Додж-Крайслер, был и дорестайловый Караван 2003, и 2009, и почти лимитед, блатной чОрный Таун Кантри 2008...
в ветке про "квадратов" (Караваны и Тауны от 08) - я делал тему, куда б это еще пересесть...
что меня не устраивало?
как ни странно, в старом Гр. Вояджере 2003г. в супер состе - меня устраивало всё. Но эволюция , мать её не стоит на месте...пересел на первого квадратного Каравана 09, пустого навзничь. Проехал чуть больше года. Искал себя..., понял что в принципе машина путная, но опций нету, искался и нашелся после, чрезвычайно блатной Таун кантри 60 ткм пробега, удар сзади в США, казалось бы ОНО!...ан нет...
с одной стороны не могу я ездить больше года на одной и той же машине, устаю. С др. стороны...были недостатки

Недостатки "квадратов" , можно запикать, можно написать ИМХО.
- пластмассовая торпеда, из элементов, пластмасса везде. речь про 08-11 машины.
- серый салон , серый пластик - это Крайслера
- в Караване раздражал скрип дверей, в Крайслере ни разу не услышал.
- кому как, меня не покидал комплекс низкой машинки, вроде как и здоровенный вэн, но от чего ж такой низкий то?
- очень хочется верить , что рестайлы лучше, но первые квадраты - немножко разочаровали, хотя ...с тоской провожаю их взглядом.

Достоинства Каравана :

- их куча. Багажник! - такого вы не найдете больше нигде, и вроде бы, нафик он мне нужен, и это не главное....ага..после покупки Джорни, я за пару недель, уже с тоской вспоминаю тот багажник. Он там есть, хотя бы, а в Джорни ...7-ми местный варик если - то его там барсетку положить. Конечно если сложить последний ряд, то выйдет ого-го...но я нужное себе ого-го- имел в Тауне без всяких манипуляций.

Теперь О Джорни.

Очень интересная машина. Я ездил в Германию, за дизельным Вояджером, Вояджер оказался труп. На том же хаусе, глаз отвести не смог от Джорни. И уехал в итоге на нем. 70 т км пробега. Дизельный 2.0, мотор Фольксвагена. В общем , европеец. возможно, и думаю, что наверняка, многие плюсы присущи именно евро модели.

- как ни странно, торпеда мягкая, винил. Крышка бардачка пластик, средняя консоль с климатом и прочим тоже, остальное мягкое.
- обшивки хоть и пластик, но не дешевый, а тоже под пальцами нажимающийся, в общем тактильные ощущения оставляют приятное впечатление от процесса. (лучше чем у квадратов)

- шумоизоляция дизеля - не продумана, шумновато, не то чтобы , шумно, но кажется что шумка была сделана под бензин, а всунув дизель туда, они не подумали изменить её.

- Головное устройство, кнопки и ручки - все знакомо до боли. Всё оно. оттуда. Тока непонятно зачем они поменяли местами и включения света и дворники...мне было трудновато привыкнуть, постоянно не то включал...вроде бы все оно, только все наоборот , именно про позиции включения. Если кому то сновья рассматривать машину эту , можете не вникать в этот пост, привыкнете, но после квадрата- непривычно))

- В дорестайле (до 12г.) он Только переднеприводной, везде пишут что он кроссовер, но от кроссовера у енего только внешность, и клиренс. Клиренс хороший, где то под 17-18 см. Подвеска, выруливание, повадки - это есть, от кроссовера. Влез в говны на даче случайно, выехала.

- понравился борт комп. Куча настроек , буквально с руля. даже помощь при подъеме в гору.

- акпп с дизелем идет роботроник, некий симбиоз мкпп и акпп. привыкнуть сложновато поначалу, но когда привыкнешь- понимаешь что это, не то что надо....но интересное что то, со своими плюсами, минусами...что то другое, не лучше и не хуже банальной АКПП. просто другое. я уже привык, -нормал. Вариатор - полюбасу круче.

- вместительность бардачков смешная. Ни о чем. что туда положить?
их тоже два. сверху и снизу.
тот что сверху- прикольный, выведен воздуховод, от печки, и есть держатели для бутылки, в лето - можно воздухом от кондиционера охлаждать пузырь, зимой нагреть чутка ( помнится когда дети малые были, ложили бутылочки со смесью под лобовое , а тут не надо ))

- пер. пассажирское сидение, сидушка сама, там где попа сидит, поднимается , там ниша. - молодцы!! почему бы так не сделать во всех машинах.. smile207

- в ногах у пассажиров среднего ряда , знакомые нам ниши. Но далеко не той величины, про баки с ГБО- можно забыть.
Эти же самые ниши, в дно уходят с пластиком, и если проезжать лужу, то вода снизу бьет об этот пластик. Шумно капец. Такое впечталение, что вода куда то в салон хлещет. Не продумано. Или у них луж нигде нет...хз..Шумоизолировать надо снаружи. Может хоть Битопласт какой наклею...

- приборка сама, дизайн её - печаль. Жигули -как они есть. Сбоку смотришь, ржёшь. Садишься- зашибись. Все информативно. Чуточку разукрасили они её, добавили белую подсветку, смотрится получше чем в квадратах.
Сверху подстветка , как и в Тауне- диодные лампочки везде- хоть что то..не так грустно вспоминать машинку бывшую.

- По размерам: выше Тауна. Короче. Не шире.
в заднем ряду сидел, комфорт конечно не тот. Но детям вроде нормал, вот что им точно НЕ нормал- так это отсутствие телеков. Придется, ставить моники в подголовники, иначе сожрут меня по пути.

- самое главное. Джорни обожаю как он едет по нашим весенним корчам ( "асфальту" ) - все тихо, ни стуков ни груков. как подобает недоджипку. Очень хорошо он едет по этим разным неровностям и ямкам.

- валит по трассе достойно, ничего лишнего не скажу, но я давно не испытавал такого наслаждения от управления машиной на трассе. 140- даже не замечаешь, одним пальчиком. Очень уверенная походка. Очень. Машина молодец.

- Резюме.
дать бы ей такой багажник как у Тауна, свободный проход к заднему ряду- и это была бы моя любимая машина на ....еще один год ))

а так... мне нравится кар, но я по прежнему в поиске.
подумаю, еще напишу.

Caravan737 · Добавлено: Ср Май 08, 2013 1:01 pm

5. Старая Рязань.
Старая Рязань находится в 60-70 км от существующей. Едем по трассе М5, проезжаем Кирицы. Неторопливо ждем поворота налево по указателю "Разбердеево". Дальше едем километров 7-10 никуда не сворачивая по главной дороге. Дорожное покрытие местами не просто плохое, а суперплохое. Слева покажутся валы и дорога налево между ними. Сворачиваем туда и паркуемся на стоянке прямо посередине городища. Вид на валы со стоянки.

– Прибыл из Рязани князь Роман Ингваревич. Мы его впустили в город.
– Что говорит?
– Сам тебе хочет поведать.
– Прибыл из Рязани? Что там стряслось? — говорил князь, натягивая сапоги.
– Рязани больше нет.
В.Ян «Нашествие монголов. Батый»
Перед глазами всплывают недавно увиденная реконструкция города и диорама взятия города Батыем. Очень сильные впечатления.

На территории городища есть остатки храма, возведенного на фундаменте старого соженного и крест, установленный в честь святых Кирилла и Мефодия. Еще есть остатки фундаментов двух храмов и родник в глубине оврага.

Мне кажется, что торкнуло нас всех. Даже мелкий сел на краю крутогорья и о чем то задумался.

Мы долго бродили по территории городища, детишки лазили по оврагам и сохранившимся валам.

\

На этом второй день нашего путешествия и само путешествие закончились. Начал накрапывать дождик, а нам еще ехать около 200 км до Тумы.
Кому интересно еще больше фотографий из поездки в моем фотоальбоме

Lionarus · Добавлено: Вт Апр 30, 2013 4:07 pm

Завтра утром с 9 до 11 буду в районе ВДНХ - забираю посылку, если у кого время есть, можете подъезжать, забирать.
Андрей melciy, для тебя тут много.
Яш, рамки пришли...

Остальные заказы еще в Штатах, высылать буду после праздников или во время праздников тем же методом - 10 дней.

Александер · Добавлено: Пн Апр 29, 2013 6:46 pm

Понравился оригинальный рецепт в предверии Пасхи.

Заливные яйца. Готовимся к Пасхе!

Продукты на 10 порций:
10 скорлупок от яйц
2 стакана мясного соленого бульона
20 г желатина
1 свежий перец
1 маленькая банка кукурузы
300 г ветчины
зелень

Можно использовать любой наполнитель: рыбу, курицу, мясо.

Рецепт:
1. Подготовим скорлупу (ее можно заготовить заранее, по мере поглощения яиц). Для этого тщательно вымыть яйца, сделать отверстие с тупой стороны яйца, вылить содержимое (оно нам не понадобится для этого блюда), промыть внутри. Высушить заготовки.
2. Замочить желатин на 10 минут. Подогреть его до полного растворения (не кипятить), смешать с бульоном. Процедить. Нарезать кубиками перец, ветчину. Слить воду с кукурузы.
3. Уложить все слоями. Залить бульоном. Убрать в холод.
С застывших яиц очистить скорлупу как с вареных. Украсить, подать в качестве холодной закуски.

Big Panda · Добавлено: Сб Апр 27, 2013 11:53 pm

Я никогда не скрывал того, что я терпеть не могу Пекин. На это есть ряд причин. Я пытался понять этот город, пытался влюбиться в него по собственному желанию. Но нет, себя обманывать сложнее, чем окружающих. В этот раз я прокладывал маршрут так, чтобы обойти этот город. Но судьба есть судьба. Как добраться из одной провинции в другую? Через Пекин... И вот вокзал, привычные бомбилы на вокзале, как в Москве. Отвечаю на китайском, что не нуждаюсь в их услугах и всё равно, как пчёлы на мёд. Но дальше случилось чудо - таксист повёз по счётчику. Номер в гостишке уже ждал меня, улыбчивый китаец на ресепшн, увидев мой усталый вид сказал, что у меня глаза как у панды (китайцы не говорят "темные круги под глазами", они говорят "глаза панды") и отправил спать, пообещав оформить все формальности. Я выспался, утром поехал в другой город. Предвкушал тщетные попытки поймать такси, но швейцар в белых перчатках громко свистнул первому же таксомотору и посадил меня в него.
Хм... Что случилось с Пекином? Он определенно стал лучше. Поехал по рабочим вопросам на 2 дня в один из своих любимых городов - Цанджоу, но решил вернуться в Пекин на денёк.
Вернулся и не прогадал. Взял фотик и пошёл погулять в Храм Неба. Ну это просто так называется, на самом деле, там, помимо храма, огромная территория (267 га) засаженная старыми кипарисами. Этот комплекс открылся в 1420 году, при династии Минь.
Говорят, что тут 100 000 деревьев. Более сотни кипарисов имеют возраст более 1000 лет. Странно, но если поднести руку к такому дереву, от него идет очень явное тепло.
Ну и, конечно, фотки:

Короче, я провел тут почти целый день. Проводил солнце спать, вышел из парка, без труда поймал такси и поехал в гостиницу.
Ах, старина Пекин, удивил! Приятно удивил!

тихий · Добавлено: Ср Апр 17, 2013 10:50 pm

Ну и от нас запоздалые фотки!

«ВГ 11 АПРЕЛЯ» на Яндекс.Фотках

«ВГ 11 АПРЕЛЯ» на Яндекс.Фотках
А через галерею не вставлялись!Может из за переезда?

ksergei · Добавлено: Пн Апр 15, 2013 12:11 am

Сначала расскажу про одну из достопримечательностей нашего городка - наш "Биг-Бен."
Перестраивали здание достаточно долго - лет,наверное,6-7.
Когда-то это была пожарка с башней,для осмотра окрестностей,теперь украшение города.Мы терпеливо ждали открытия,и наконец свершилось.Музей пока работает в "тестовом"режиме - вход свободный.

Внутри,так-же как и снаружи,всё красиво и современно(на мой провинциальный взгляд).

Между первым и вторым этажом курсирует лифт.

Ну теперь можно рассказать немного об экспонатах.
Первый этаж посвящён,по большей части,истории.Как истории освоения Хибин,так и строительству города,об этом - вкратце.

Собственно - панорама Хибин.

Отдельная экспозиция - подарки комбинату от неизвестно кого,неизвестно за что.

Ну и так далее,честно говоря они мне вообще не интересны.
Самое интересное на втором этаже,глаза просто разбегаются от обилия экспонатов.
Здесь собраны минералы из разных уголком России.

Напоследок макеты всякой подземной и наземной фигни.

Вот эта штука действующая,всё рычит,экскаватор ковш поднимает,буровые бурят.

Макет карьера.

Вблизи вот такие белАзики и экскаваторы.

Ну и непосредственно обогатительные фабрики,и их основные узлы.
Есть такая специальность - ОБОГАТИТЕЛЬ.

Как- так.

Виктор727 · Добавлено: Пт Мар 15, 2013 1:22 pm

Спасибо Всем за теплый прием,кулинарам за вкусности.Приз вручен художнику.

Хоть читать мы не умеем,но дрыны хорошо уже знаем

Sensej · Добавлено: Пт Мар 15, 2013 2:08 pm

Чутка фоток с ВГ 13.03.2013

.

CTAJIKEP · Добавлено: Чт Мар 14, 2013 11:00 pm

немного фоток от меня, просьба сильно не пинать за фотки, я не фотограф, я только учусь. smile233

Огромное СПАСИБО нашему КУЛИНАРУ ЯШЕ, как всегда все на высоком уровне.

Консилиум, что там потеряли, я так и не понял.

После долгого трудового дня, решено подкрепится дарами наших Богов-кулинаров Якова и Дмитрия , Ребята СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!

Наш Победитель Виктор ака Виктор727

P.S. Мне как всегда Очень было приятно повидать ВСЕХ и пообщаться. Хочу всем сказать спасибо кто смог подъехать на встречу. Жалко что не все смогли подъехать.
P.S. Денис СЕНСЕЙ, супруга передала огромное СПАСИБО за конфетки.

Ну как-то так..... smile233

тихий · Добавлено: Пт Мар 15, 2013 12:37 am

А вот и мои художества(фотки)

«Очередная встреча.» на Яндекс.Фотках

«Очередная встреча.» на [rl=http://fotki.yandex.ru/]Яндекс.Фотках[/url]

«Очередная встреча.» на Яндекс.Фотках

«Очередная встреча.» на Яндекс.Фотках
Остальные фотки не в фокусе(планшет не фотик же)

	баннеры наших партнеров.