Благодарности

Rubbe · Добавлено: Вс Мар 02, 2014 5:21 pm

Молодец конечно!
Но по мне так как-то крест поинтереснее будет от 11 года.. smile241

Виктор727 · Добавлено: Сб Мар 01, 2014 9:53 pm

Молодца

А заморочек еще много можно придумать smile181

papillon2375 · Добавлено: Вс Мар 02, 2014 6:09 am

Я тоже выскажусь! Решиться на такой тюннинг серьезный шаг! Костик, жму руку! Молодец.
Ну и мнение.
Выглядит достойно, но однозначно получился Крайслер. Баран совсем не смотрится.
Данная решетка отбросила "фирменный облик" ДОДЖА в сторону - ИМХО, нужен крест - это и есть отличительная черта!.
А почему сразу было не установить решетку от 11-го модельного?
Так у тебя:

А получилось бы вот так:

Не?

CTAJIKEP · Добавлено: Сб Мар 01, 2014 9:28 pm

отвечу коротко МОЛОДЦА, РЕСПЕКТ И УВАЖУХА smile238

Stasopolas · Добавлено: Сб Мар 01, 2014 8:21 pm

Афтар псих... Но это я первый знал... Костян куда тут жахнуть (Лайку) а то я не современен на всякие лайки, твиты и репосты.
Молодец!!!

u285ra · Добавлено: Сб Мар 01, 2014 5:56 pm

Эмблема не кажется инородной. Как тут и былО. Уже час разглядываю последнюю фотку. И всё больше нравится! Молодец, Костя!

Эрика · Добавлено: Вс Фев 23, 2014 12:51 pm

Этот День мы радостно встречаем!
День прекрасный — праздник всех мужчин.
Неба мирного над головой желаем
И дожить до старческих седин!

Чтоб всегда вы нас оберегали.
Нашу ласку, нежность и покой!
Любим Вас мы искренне, чтоб знали,
И любить всегда Вас будем всей душой!

monte carlo · Добавлено: Чт Фев 20, 2014 8:43 pm

красавчеги smile238

u285ra · Добавлено: Ср Фев 19, 2014 12:06 pm

Вчера имел честь принять у себя двоих отличнейших друзей!

До какой степени это классные ребята, я не в силах передать! Просто у меня нет слов!
Как приятно было с ними выпить, пообщаться ...! Общего у нас, как оказалось, очень много. Не смотря на географическую отдалённость друг от друга!
Вчера, казалось, что всё против нашей встречи; и мой, вдруг, заглючивший телепон, и отсутствие симки во втором аппарате, и тот факт, что когда мы наконец-то воссоединились, то по прибытии домой, отчего то не стал открываться дверной замок! Попросили через дверь моего кота (кроме него дома никого не было) открыть замок изнутри.
И чудо! Дверь открылась! smile212

Очень жаль, что у Саши не было возможности побыть с нами по дольше. Но мы таки с превеликим удовольствием выпили за всё наше минивэновское интернет сообщество!!! smile179

После отъезда Саши, мы с Костей ещё до 2 часов ночи пьянствовали и трещали на всевозможные темы!
smile232

Хотели спеть, но моя жена прервала нашу идилию, разведя нас по разным спальням! Но мы ещё споём! Я уверен!
Костя и Саша! Огромное Вам спасибо, что посетили моё скромное жилище и не побрезговали моим угощением! Дай Бог Вам и Вашим близким крепкого здоровья! smile183

u285ra · Добавлено: Пн Фев 17, 2014 6:15 pm

Pejt66 · Добавлено: Вс Фев 16, 2014 8:41 pm

Костикус, код краски на наклейке (можно кликнуть для увеличения)

papillon2375 · Добавлено: Вс Фев 16, 2014 8:23 pm

Кость, я заказывал себе на бампер, после отпуска подмазать, после сколов... тетка вышла, посмотрела на табличке, тут же пошла и сделала 20 грамм краски. Что она там вычитала я не знаю, но краска была идеально подобрана. А смотрела она только на табличке...

papillon2375 · Добавлено: Вс Фев 16, 2014 8:10 pm

u285ra · Добавлено: Вт Фев 04, 2014 8:06 pm

Для переделки приоровских ПТФ необходимо:
1. Ненужные ПТФ Додж/Крайслер 05-14 г/в. - 2 шт.
2. ПТФ от Приоры (обязательно пр-ва г. Киржач или г. Москва, рязанские не подойдут) - 2 шт.
3. Двухкомпонентный клей эпоксидный для пластика в шприцах - 1 упак.
Инструмент:
1. Отвёртки: шлицевая и крестовая.
2. Торкс на 20.
3. Плоскогубцы.
4. Ножовка по металлу.
-----------------------------------------------------------------------------------
Разбираем "родные" ПТФ: выкручиваем и убираем регулировочный винт с пружиной (винт больше не пригодится), отжимаем одну пластину крепления с боку ПТФ (чёрная) и вытащив шарнир, разъединяем ПТФ на две части. От серой (стекло и отражатель) части нам нужны только сами выпирающие части шарнира. Их "под корень" отпиливаем от корпуса. Получились не большие втулочки. Отверстия в них надо увеличить сверлом до 6 мм.

Переходим к приоровским ПТФ.
Они тоже состоят из двух частей: одна - отражатель, вторая - стекло. Между ними уплотнительная резиновая прокладка-кольцо.
Отрезаем все три крепёжных "уха" под ноль. Раскрошив пластиковую часть регулировочного винта, вынимаем его и выбрасываем. Отковыриваем ту часть с резьбой для регулировки на первой половине ПТФ. Её тоже выбрасываем. На второй части у нас остаётся регулировочная проушина для винта и шарнирные проушины-"лепестки" ("лепестки" мы тоже удалим, но позже).

Выставляем ПТФ в положение так, как если бы нам надо было бы настроить их на освещение "прямо", не вниз, не вверх, а прямо.
Берём клей и проклеиваем по кругу место соединения первой и второй части ПТФ. Даём подсохнуть клею, отпиливаем "лепестки" (они же проушины).

После удаления "лепестков" промазываем клеем не охваченные нами места под "лепестками".
В итоге из всего торчащего по кругу из ПТФ у нас осталась одна регулировочная проушина для винта на верху и два штыря по бокам.
На эти штыри одеваем серые втулки от старых ПТФ. и с усилием натягиваем проушины от крепления "родных" ПТФ на эти втулки.

Почти всё готово. Остаётся раскусить пружинку от регулировочного винта пополам, подобрать подходящий по размеру саморез для регулировки. Установить его , предварительно вставив кусок пружины между ПТФ и задней частью (креплением).
Получается вот:

Можно ставить на машину и регулировать.
Бюджет, по максимуму, 1950 рублей.
ПТФ Приора
КЛЕЙ

	баннеры наших партнеров.