Благодарности

Колян · Добавлено: Ср Фев 16, 2011 9:53 pm

Хорош писаниной заниматься,поехали к ВЕНТУ!!! smile305

Leoniдыч · Добавлено: Ср Фев 16, 2011 2:19 pm

РоверМен · Добавлено: Вс Фев 06, 2011 12:17 am

HAPA · Добавлено: Вт Фев 01, 2011 10:51 pm

Взято из Wiring Diagrams (монтажные схемы) для Voyager 1997 GS. У меня авто 1996 года, цвета совпадают. Может кому и пригодится...

UPSTREAM (до катализатора)

BK- ЧЁРНЫЙ (GROUND)
DG/OR- ТЁМНО-ЗЕЛЁНЫЙ/ОРАНЖЕВЫЙ (ASD RALAY OUTPUT)
BK/LB- ЧЁРНЫЙ/ГОЛУБОЙ (SENSOR GROUND)
BK/DG- ЧЁРНЫЙ/ТЁМНО-ЗЕЛЁНЫЙ (UPSTREAM HEATED OXYGEN SENSOR SIGNAL)

DOWNSTREAM (после катализатора)

BK/TN- ЧЁРНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ (GROUND)
DG/OR- ЧЁРНЫЙ/ОРАНЖЕВЫЙ (AUTOMATIK SHUTDOWN RELAY OUTPUT)
BK/LB-ЧЁРНЫЙ/ГОЛУБОЙ (SENSOR GROUND)
TN/WT- ЖЁЛТЫЙ/БЕЛЫЙ (DOWNSTREAM HATED OXYGEN SENSOR SIGNAL)

Цвет перед дробью- основной цвет провода, после дроби- цвет полоски.

Ну и так до кучи...

Обозначение цвета проводов

COLOR CODE - COLOR

BL - BLUE
BK - BLACK
BR - BROWN
DB - DARK BLUE
DG - DARK GREEN
GY - GRAY
LB - LIGHT BLUE
LG - LIGHT GREEN
OR - ORANGE
PK - PINK
RD - RED
TN - TAN
VT - VIOLET
WT - WHITE
YL - YELLOW

DARK - ТЁМНЫЙ
LIGHT - СВЕТЛЫЙ

РоверМен · Добавлено: Чт Фев 03, 2011 4:03 pm

Для самостоятельного заказа запчастей

РоверМен · Добавлено: Сб Фев 05, 2011 1:30 am

Колян · Добавлено: Сб Дек 25, 2010 9:06 pm

ПРЕДНОВОГОДНЯЯ ВСТРЕЧА 25.12.10

Остальное здесь http://picasaweb.google.com/koluanich/251210?authkey=Gv1sRgCNDl58SV0fGpBg&feat=directlink

Sensej · Добавлено: Чт Дек 16, 2010 11:40 pm

ВГ 09.12.2010

.

Защитник · Добавлено: Пн Дек 20, 2010 11:46 am

Издание Automobile Magazine назвало Honda Odyssey 2011 года одним из победителей престижной премии. В общей сложности автомобиль получает эту награду в восьмой раз, набрав голоса среди редакции журнала за универсальность, динамичность, экономичность.

Кроме того, были отмечены характеристики Odyssey, как семейного автомобиля, включая комфортабельный салон. Напомним, что Honda Odyssey ранее получала премию All-Star Award в 1995, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 годах.

«Новый Odyssey представляет лучшее из того, что Honda может предложить в минивэнах. Признание Automobile Magazine и премия All-Star являются честью для нас. Они стали возможны, благодаря напряженной работе и той страсти, которую Honda вложила в проектирование и строительство автомобиля», - заявил Джон Мендель (John Mendel), исполнительный вице-президент по продажам американского подразделения Honda Motor Co.

Полностью переработанный Honda Odyssey 2011 модельного года имеет увеличенную функциональность, более выраженный стиль и сниженный по сравнению с предыдущими версиями расход топлива. Изменения включают новый режим 3-mode для второго ряда сидений, более удобное кресло для центрального пассажира (спецификации Odyssey EX и выше), заднюю развлекательную систему с 16,2-дюймовым дисплеем и High-Definition Multimedia Interface (HDMI), а также Multi-Information Display (i-MID).

Автомобиль приводится в движение более мощным и эффективным 3,5-литровым I-VTEC V-6, оснащенным системой переменного управления цилиндрами VCM (Variable Cylinder Management) в качестве стандарта для всех моделей 2011 года. Двигатель обеспечивает 248 л.с. Расход топлива на город/шоссе/комбинированный режим составил 12,38/8,4/10,7 л/100 км для модели Honda Odyssey Touring.

Читать полностью

AleK · Добавлено: Пн Дек 20, 2010 11:21 am

1B4GP25B12B543443

Код модели кузова: RSKL52
Двигатель: EDZ 2.4L 4 Cyl DOHC 16V SMPI Engine
Коробка передач: DGC 3-Speed Automatic Transmission
Модельный год: 2002
Дата производства: 07.09.2001

pali4 · Добавлено: Вт Дек 14, 2010 3:55 pm

вот тут начало http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=15935
и вот по наступлению холодов появился СТРАННЫЙ звук. В фрезере приговорили наглухо компрессор плюс промывка системы итого 40000рубчиков Smile

При самостоятельном разборе выяснилось что прищел край подшибнику шкива компрессора. САМ ШКИВ КОМПРЕССОРА крутится легко от руки, давление в системе для зимы в норме( делал диагностику в другом месте) Кстати шкив с 3.3 мотора снимается без съема компрессора.

А вот снятые детали

вопрос: стоит ли менять компрессор если он реально хорошо крутится от руки. и давление в системе нормальное.
вопрос. стоит ли искать новые демфер и шкив так как на них сильный износ.
см. фото.

стоит ли покупать Б\У компрессор. и можно ли купить Б/у шкив и демфер отдельно.

Sensej · Добавлено: Вс Дек 12, 2010 12:47 am

Sensej · Добавлено: Чт Дек 09, 2010 11:52 pm

Прогульщикам низачот... Прибывшим огроменный респект!!!

Вы много пропустили... пара фоток, остальное потом...

Покобатько · Добавлено: Чт Ноя 25, 2010 4:15 pm

Сразу всем отвечу smile233

Гитара досталась вместе с временным жилищем, где все разрешено выбрасывать. Выбросить гитару рука не поднимается. Со стены один раз ее снял, посмотреть есть ли задняя дека smile241

С виду нормальная, струны естественно под замену (3 или 4 порвана, раньше я их просто связывал и еще год струна жила). Строй не проверял. Это не тот турист, который делался из железа, со складным грифом, коротый можно было в качестве весла или кастрюльки использовать. Обычная фанерная гитара. Мне ни к чему, т.к. гитару в руки приходится брать раз в год, понять что все забыл и поставить обратно smile233

.
К тому же в семье 3 собственных. Старшая сейчас в музыкалку пошла, хоть одному инструменту применение нашлось smile329

Вот когда младшие подрастут, можно будет ансамбль организовать smile338

Александер могу привезти на след ВГ или раньше можем пересечься.

Александер · Добавлено: Чт Ноя 25, 2010 11:22 am

Забираю для выездов клуба. smile179

	баннеры наших партнеров.