Благодарности

Карлсон · Добавлено: Пт Май 03, 2013 7:21 am

А мы посидели, пожарили, поболтали....

Sensej · Добавлено: Пт Апр 12, 2013 7:39 pm

Немного фоток с ВГ 11 апреля:

.

lesha · Добавлено: Пт Апр 12, 2013 5:07 pm

причина последних проблем с базой -

Apr 12 15:24:45 server kernel: pid 96037 (httpd), uid 1004, was killed: out of swap space
Apr 12 15:31:48 server kernel: pid 272 (httpd), uid 1004: exited on signal 11

иныме словами памяти маловато.
а теперь хорошая новость - есть новый сервак!!!!
по сравнению с ныняшним - просто танк рядом с детским великом.
а теперь снова плохая - будет переезд.
и снова хорошая - переезд будет скоро, и скоро закончится )

такие дела.
очень извиняюсь за сбои - и очень надеюсь что скоро мы забудем про них на много много лет.

Эрика · Добавлено: Чт Апр 04, 2013 10:07 am

http://www.strannik-sergey.ru/2011/3/2011-09-04-90km-S-Posad/2011-09-04-90km-S-Posad.html

Можно это осуществить когда потеплеет-с шашлыкингом,на весь день. smile225

Sensej · Добавлено: Пт Мар 15, 2013 2:08 pm

Чутка фоток с ВГ 13.03.2013

.

Caravan737 · Добавлено: Чт Мар 14, 2013 10:35 am

Как то незаметно подошел срок первого ТО на Орландо и на семейном совете было решено было совместить приятное с полезным.
На том и решили - одним из ближайших непосещенных городов была Тула. В Туле есть кремль, самовары, пряники и оружие. А еще в Туле есть дилер Шевроле - Лаура-Тула. И от дома всего 200 км Smile

Записался на 9 марта на ТО-1 и стали всей семьей ждать наступления даты Smile

Итак, 9 марта, выехали рано, по пути заправились, попили кофе и в 9:00 уже сдавали машинку в сервис. Поразило аномальное изменение температуры в пути: выезжали из Мытищ - -12, на границе МО - -22, по дороге термометр показывал -26, в Туле было -15.
Итак машину сдали, вызвали такси и устремились в центр города.

Сначала пытались обойти кремль со стороны Кремлевского сада.
Никитская башня.

Башня Ивановских ворот

Над Ивановской башней восстанавливают шатер. Причем это не единственный объект реставрации в кремле. К 500-летию кремля на территории проводится очень большая реставрация с восстановлением колокольни, которую снесли после пожара в 20 веке.

На прясле между двумя башнями окончание стен местами полукруглое, без ласточкиных хвостов, что интересно и необычно. На других стенах мы такого не заметили.

Обойти справа кремль не получилось - прохода у Ивановской башни просто нет, поэтому мы двинулись в обратную сторону.
Башня Одоевских ворот. Подойдя к ней стало понятно, почему кремль смотрится так потешно - довольно низкие стены, которые не гармонируют с ласточкиными хвостами. Культурный слой судя по всему не меньше 2-х метров.

А напротив - Успенский женский монастырь и власть Smile

Памятник вождю пролетариата как положено присутствует.

Мы проходим мимо башни Одоевских ворот, мимо дома-музея самоваров и делаем групповое фото на фоне Спасской башни.

Огибаем Спасскую башню, видим еще одну проезжую башню - башню Пятницких ворот. За ней - Наугольная башня, у которой тоже восстанавливают купол.

Дальше прохода нет и мы через башню Пятницких ворот заходим на территорию кремля. Зданий на территории немного - Успенский собор Тульского кремля, Богоявленский собор, в котором размещен музей оружия, заброшенная распределительная электроподстанция, выставка самоваров и домики реставраторов- строителей.

Оставшиеся две башни кремля мы смогли снять только изнутри. Башня Водяных ворот и башня на Погребу стоят тоже в лесах

Походили по территории. Сделали памятные снимки на фоне Никитской башни.

Мелкий лазил по сугробам, катался по льду и вообщем немного проказничал.

У башни Одоевских ворот купили билеты на выставку самоваров. Самоваров много и они все такие разные Smile

Дом-музей самоваров решили не посещать - там было очень много желающих и непонятная толкотня Sad

Походили по музею оружия, билеты в него продаются непосредственно внутри.

У музея есть новое здание, но мы решили, что нам будет достаточно экспозиции в кремле.
Африканский метательный нож какого то племени. Возможно тумбу-юмбу.

Трехлинейные винтовки

Слева - бюндельревольверы, справа - дорожный капсюльный пистолет.

Мелкий сильно заинтересовался устройством картечницы и женщина - смотритель музея довольно долго рассказывала как картечница стреляет Smile

Шедевры Максима и Шпагина

АКС-74У и просто АК-74

Оригинальных росписей потолков и стен храма, в котором расположен музей не сохранилось. Существующие очень сильно удручают, хотя для советского времени это было нормой Sad

Еще в музее представлены действующие миниатюрные образцы оружия и даже подкованная блоха.

Между тем наступило время обеда и мы пообедали в Хинкальной, которую заприметили обходя кремль. Дверь тугая и открывается наружу, ценник - 2000 р на четверых. Готовят довольно долго, но очень вкусно.
Еще немного видов.

Вождь и барахолка Smile

Собственно на этом мы решили закончить наше знакомство с Тулой.
Удивительно, но такси с обочины поймать не получилось - пришлось вызывать по телефону, а пока ждали - купили пряников.
Получили из сервиса машину, всего 200 км и мы дома.
Все фотки можно посмотреть в моем альбоме.

Шрек · Добавлено: Ср Фев 13, 2013 8:58 am

Обещанный отчетец...
Фоток мало, не подготовился....
Еще добавлены полати из 70 мм липы и керамогранит на пол. Так что процесс движется.

[/URL]
Дверь в парилку, пока без обналички, а кирпич в мойке закроется плиткой и кедровой доской

Карлсон · Добавлено: Пн Фев 04, 2013 7:10 pm

Волею сложившихся обстоятельств, мне пришлось экстренно съездить в Уфу. Причём ехать без машины не имело смысла, так как на месте нужно было сделать кучу дел в разных местах, и такси тут не пожет.

Скажу честно, были некоторые опасения, на новой машине зимой ещё по трассе не ездил, да и а такой мощью на заднем приводе....

Выехал из Москвы как обычно, в ночь, 22:40. От "трёшки" до 2-й Владимирской толкался целый час, будь неладен идущий там ремонт дороги. Дальше дорога была свободной. Ближе к Владимиру следов реагента всё меньше и меньше, дорога стала сухой, выморозило.
После Нижнего самый неприятный участок трассы, из-за него я собственно и переживал.
Однако машина очень цепко держала дорогу, позволяя местами разгоняться до 130. Иногда, в начале обгона, "корму" начинало забрасывать, но тут же весьма корректно и эффективно вмешивалась система стабилизации. Полный привод вообще не пришлось включать.
Всю дорогу температура за бортом держалась в рамках -12 - -24.

Отправляясь в обратный путь чувствовал себя гораздо увереннее. Однако пришло резкое потепление, температура плавно двигалась от -4 в начале пути, и до +2 в Москве. Докучали фуры, грязная жижа забрасывала лобовое и фары. Дабы не париться, старался никого в перёд не пускать, да и в выходной машин было не особо много, да ещё и ночью. Обогнал меня только... Кто бы вы думали? Додж Рэм. Мы с ним ещё какое то время наводили ужас на "низкорослых". Собственно на обратном пути был поставлен некий личный рекорд: 1400 км за 16 часов зимой. Странно, но даже летом так не получалось.

Итог.
Очень доволен машиной. Считаю это именно то что нужно для российиских дорог. Можно совершенно не беспокоиться о качестве покрытия, мощный двигатель позволяет совершать молниеносные обгоны. А главное расход! Компьютер ни в какую не захотел показать расход ниже 14 литров, однако полностью заправленного бака хватает на 900 км по трассе. Что позволило дотягивать до Татарии, а там 92-й по 25 руб.

Sensej · Добавлено: Ср Янв 09, 2013 11:16 pm

TOM. · Добавлено: Ср Янв 09, 2013 8:14 pm

За вас!!!

Adamas · Добавлено: Ср Янв 09, 2013 7:19 pm

Миша,всё равно ЗА ВАС!!! smile179

Колян · Добавлено: Ср Янв 09, 2013 1:26 pm

Миша и Галя,поздравляю от всей души!!! роза

тихий · Добавлено: Сб Янв 12, 2013 7:29 pm

ВГ 10.01.13

просто Костя · Добавлено: Пт Янв 11, 2013 5:38 pm

ПООЗДРААВЛЯЯЮЮЮ! smile195

	баннеры наших партнеров.