Благодарности

papillon2375 · Добавлено: Чт Дек 19, 2013 6:32 am

По высоте все правильно, 98 против 100мм. Но коллеги, сняв магнитолу, обратите внимание, что корпус, зажимается снизу и сверху металлическими "языками", которые легко подгибаются вверх и вниз, при этом туда возможно засунуть не 100мм-вую магнитолу, а даже чуть больше.
Вот фото магнитолы в посадочном месте. Вид снизу. Стрелкой указал на место, где действительно несостыковка - у штатной лицевая сторона идет "дугой", а у Пионера - прямая.

Еле сфоткал, на улице мороз, машину не завожу, да и камера передает изображение как в самоваре!

Вставка сбоку.

Специально оставил "фотки по увеличению" реального размера, кликайте...

DAK · Добавлено: Чт Дек 19, 2013 3:35 am

Удалите

papillon2375 · Добавлено: Вт Дек 17, 2013 1:46 pm

Всем привет. Хочу поделиться возможностью установки стороннего ГУ на американские автомобили ДОДЖ караван 2008 модельного года.
Т.к. в Ноябрьске только одна радистанция, которая вела трансляции на волне американского стандарта, просто НАДОЕЛО слушать музыку и решил сменить ГУ.
Задав на нашем форуме вопрос спецу, как осуществить подключение, и не услышав ничего кроме "до тебя туго доходит", решил пойти в магаз с мультимедией и попробовал приобрести то, что мне нужно.
Вобщем купил вот такое ГУ:

Вот такой адаптер переходник:

И вот такие вставки-крепления - я не знаю, как они правильно называются, но производит их та же компания, что и переходники (см. фото выше):

Прикрутив их по бокам к корпусу, идущими в комплекте с ГУ винтиками:

Соединил разъемы, установил необходимые штекеры - антенну, AUX и др. Воткнул ее в штатное место:

С подключением возникла проблема в штатном разъеме положения "+" ACC - не было. Только постоянный "+". Когда искал АСС контролькой, почему-то включались дворники и "блямканье", с загоранием сигнальной лампы подушки безопасности. Решил не испытывать судьбу и подключил "+" АСС к прикуривателю. Все сразу заработало, и собрав все на место:

- возрадовался - теперь у меня есть нормальное радио!

Так что, стороннее ГУ установить МОЖНО и легко (персонально для Stas-а)...
Удачи!

popov2006 · Добавлено: Пн Дек 16, 2013 7:05 pm

papillon2375 · Добавлено: Ср Дек 11, 2013 5:14 pm

Супер! Витек, ну ты так и заставляешь аппгредить автомобиль...
Первый, у кого я увидел белую приборку, был ты, консоль - с тебя поехала, щас двери...Вот блин...Молодцы, ниче не скажешь! smile195

Костикус · Добавлено: Ср Дек 11, 2013 4:30 pm

Можно удалить теперь.

popov2006 · Добавлено: Вт Дек 03, 2013 5:52 pm

popov2006 · Добавлено: Вт Дек 03, 2013 7:18 am

Саша. Если у тебя основные функции магнитолы будут работать как надо, то считай, что Дед Мороз в этом году решил оторваться. smile212

popov2006 · Добавлено: Пн Дек 02, 2013 2:12 pm

К сожалению, сказать больше нечего. Запасные светодиодные фонари лежат у меня на даче. Просто Саша (из Москвы) очень давно хотел иметь оранжевые поворотники и Дед Мороз помог ему в этом. Но так как Саша очень хотел от крайслера, а у Деда Мороза были по рукой только от Доджа, то Дед Мороз не против исправить этот казус, но только когда я смогу на дачу проехать. К сожалению, на Додже там проехать очень стремно.

Виктор727 · Добавлено: Ср Ноя 27, 2013 9:17 pm

Костикус · Добавлено: Пн Ноя 25, 2013 5:10 pm

Виктор727 · Добавлено: Пн Ноя 25, 2013 10:00 am

трудовые подвиги Александра

bnv · Добавлено: Сб Ноя 23, 2013 7:51 am

кипение при заряде не очень зависит от емкости. скорее зависит от схемы управления напряжением в авто. посмотрите за поведением напряжения на караване. у нас комп управляет генератором сначала 14,5 потом снижается это как раз для компесации израсходованного заряда. скорее стоит смотреть на режимы эксплуатации авто. если катаетесь подолгу то любой акб успеет зарядится. а если поездки по 15-30 мин да несколько раз в день да зимой (промерзший акб заряд не берет). кстати частая ситуация в малых городах. то да акб большой емкости будет жить всегда в недозаряде. и сульфатация его добьет. конечно это случится не сразу. положенные год-два года он проживет но самое обидное что через год его емкость из-за сульфатации станет в половину меньше. и получите дорогое большое ведро с электролитом и емкостью как у маленькой батарейки. вот ток холодной прокрутки это да очень важный параметр. к сожелению большой ток бывает в больших батареях. он ведь зависит от площади пластин усли не учитывать качество и хим особенности материалов.
вообще вопрос выбора акб для авто стар как автомобиль. хуже всего что в интернете много абсолютно категоричных заявлений от людей не особенно понимающих суть электрохимических процессов. попробуйте деку 38А/Ч вскипятить. у меня на хонде кстати такая а генератор тоже 90 амперный. так что это не верный тезис. зависимость емкости от мощности генератора есть только в обратную сторону. чем слабее генератор и чем больше емкость АКБ тем дольше двигатель должен работать чтоб его зарядить. вот потому самое грамотное выбирать акб по качеству и пусковому току. в этом я абсолютно согласен с Костикус. емкость автопроизводители выбирают, что бы соблюсти компромис между размерами и электронагруженностью авто. если как у меня барабан со стандартным светом и магнитолой то и 60А/Ч за глаза. у меня кстати 65 стоит. был при покупке. в моих руках три года до меня х.з. при том что у меня автономный подогрев зимой каждый день работает. холодно у нас зимой. конечно как и всегда в жизни хочется самое самое, "больше", "толще", "лучше" и "вкуснее". но нужно выбирать"полезнее". не претендую на истину в последней инстанции. считаю лучше опираться на отзывы более опытных пользователей. правда после курения форума на эту тему я не смог определиться, что выбрать. придется действовать "как всегда"

Костикус · Добавлено: Ср Ноя 20, 2013 1:46 pm

Виктор, отправил, лови.

volvo757 · Добавлено: Вт Ноя 19, 2013 12:07 pm

	баннеры наших партнеров.