Благодарности

bklpn · Добавлено: Чт Окт 21, 2010 7:43 am

Полезно для многих smile238

Можно сопоставить с оригинальной картинкой, мне кажется так лучше ...
вот

Black547 · Добавлено: Чт Окт 21, 2010 1:42 am

Когда летом у меня впервые отказал стеклоподъёмник,то первым делом подумалось про предохранитель. Однако я себе заметил, что не знаю где он в IPM. На обороте крышки есть подписи предохранителей и реле, но в этих сочетаниях букв без стакана разобраться сложно. Конечно нет ничего невозможного и всё решаемо. Тогда проблема была устранена заменой щеток в моторчике стеклоподъёмника. А себе я пообещал, что разберусь.
И вот выдалось время. Полазил в электрических схемах и под капотом своего авто. Результатом стала следующяя таблица. Выношу её на суд общественности. Это 2003-й год, но думаю кардинальных отличий в других годах нет. Может кто, чего поправит или добавит?
Приношу извинения за размер таблицы. Если уменьшить, то плохо читаемо.

Юра_kk · Добавлено: Пт Апр 09, 2010 8:07 pm

Для тех, кто возит огнетушитель в машине и хочет иметь его под рукой!

Надоело болтание огнетушителя по багажнику/салону, и пришла мне идея размещения огнетушителя с левой стороны под двухместным диваном, чтоб был под рукой.
Итак, имеем огнетушитель ОУ-2. Попали под руку завалявшиеся два настенных крепления от какого-то огнетушителя старого образца. Немного их, подкорректировав, вполне подошли к моему огнетушителю. Кому будет интересно, расскажу подробнее.

Подобрав имеющуюся в хозяйстве полосу толщиной 3 мм, нашлась с ребром жесткости.
Вот:

Прикрутив к полосе два настенных крепления, а полосу снизу к дивану:

И получилось так:

Во время колхоза использовалось: болты М6+гайка – 8 шт., сверло 6 мм, дрель, тиски гаражные, болгарка (для подгонки). При желании можно сделать красивей (например, покрасить), но меня устроило.

dimon298 · Добавлено: Пт Июл 16, 2010 10:22 pm

В Норвегию мы собирались еще в прошлом году, на планы изменились. В этом не смотря ни на что решено было ехать.
Цель – Нордкап самый север континента, также проехать по фьордам как хватит времени. А его то как раз было немного всего неделя.
Отели не бронировал потому что не пользовались, жили в кемпингах в машине.
Для удобства из салона убраны все пасс сиденья и получилось огромное спальное место, плюс матрас ватный и два шерстяных одеяла. Холодно не было даже на Нордкапе при +4 ночью!

Маршрут С-Пб-Светогорск-Йонесу-Кайани-Рованиеми-Карашок-Нордкап-Альта-Тромс-Кеми-Иматра-С-Пб в общей сложности почти 4000 км.

Часть 1.
Выехали около 6 утра, но все равно попали в очередь на границе – суббота все-же.
На наших потратили 2 часа, на финов 20 мин. И вперед на север.

Так как я почти не спал перед выездом пустил за руль жену.

Не спеша и аккуратно добрались до Йонесуу, симпатишный городок с оригинальными скульптурами, машинками.

Двинулись дальше, по пути попались армейские снегоходы, которых было очень много и они очень сильно тормозили движение двигаясь со скоростью 40 км/ч.

Погуляли по Кайани

Шо за зверь-птица???

Обелиск в лесу

Так и добрались до Рованиеми, где и заночевали.

Утром хотели заехать в деревню Санта Клауса, но так рано все еще было закрыто.
Зато отметились в полярном центре при пересечении Полярного Круга.

Пока гуляли около нас пристроились симпатичные олдтаймеры, которые при ближайшем рассмотрении оказались голландцами. Маршрут их лежал туда же, но в отличии от нас эти ребята ехали совсем неспеша по 200-300 км в день.

Потихоньку ландшафт стал меняться, появились первые олешки и начался дождь.

Продолжение скоро....

Sensej · Добавлено: Вт Ноя 23, 2010 6:06 pm

Тема переехала на новое место. Подфорум для Команды БАР объявляю открытым. Предлагаю за это дело употребить...

smile179

Moto-Peper · Добавлено: Пн Ноя 22, 2010 8:40 am

Защитник · Добавлено: Вт Ноя 23, 2010 4:07 pm

Сообщение от Шрека

Постоянно на форуме звучит лозунг : Все на ВГ!!! И новички, и деды!!!
Поделюсь своими впечатлениями о первом приезде на слет. Приехали, привет-привет...и усё...Все по кучкам, о своем трут, новичку остается или стоять в сторонке с сиротским видом или пытаться влезть в умные разговоры пока что абсолютно незнакомых ему людей. Так и мы, спасибо Владу, потрещали с ним о том о сем, потом с Настей пообщалась Лариса, и засобирались домой. Ребят, я понимаю, что каждого новичка не встретишь по программе хлеб-соль-хеннеси и с плясками в кокошниках....Но надо быть ...поприветливее, что ли...
У меня сосед тоже на Хруслере мотается, так он пару лет назад ездил разок на ВГ и потом плевался от гостеприимства....Сейчас понятно, второй год общаемся, все знакомые -близкие, многие ребята помогли и добрым советом и делом....Но вот тот первый приезд....осадочек остается все равно...
И еще...может, ошибаюсь, но прослеживается некая снисходительность к людям с машинками 2,4...вроде и минивен, но "второй свежести"(с). "Дядя Вова, это же агалтэлый расызм"(с) smile178

Еще раз, прошу без обид и перехода на личности. Можете и забанить меня за эти слова, но они от чистого сердца.

Оффто́пик (иначе офто́пик, оффтоп от англ. off topic) (дословный перевод «вне темы») — любое сетевое сообщение, выходящее за рамки заранее установленной темы общения. Станно, не думал, что сайт, клуб и клубные встречи - совершенно обособленные понятия. Ведь Минивен-клуб- это единый организм, и встречи на ВГ неотъемлимая его часть... Если написал правду- зачем удалять? Если вне темы- перенесите, просто "Обсуждение нашей жизни" закрыта, туда не смог написать. Если неправду- тогда баньте. Но в целом, я думаю, все по теме.

Карлсон · Добавлено: Вт Ноя 23, 2010 3:30 pm

Уважаемые коллеги, клубни и будущие клубни!

Так уж повелось, общение в нашем клубе возможно не только путём безликого писания в темах форума, имеется возможность встретиться с единомышленниками воочию.

Информацию о датах и месте проведения встреч можно посмотреть ТУТ.

Встречи проходят на открытом воздухе, в атмосфере тесной дружеской компании.
Здесь Вы можете задать интересующие Вас вопросы, поделиться своим опытом, перекусить разными вкусностями, удивить других своим кулинарным талантом, и просто весело и с пользой провести вечер в кругу единомышленников.

Однако случаются и "внеурочные" встречи. Либо это клубные выезды в интересные места, либо это просто "посиделки".
О местах и датах подобных встреч Вы сможете узнать из тем в разделе Клубные встречи и мероприятия.

Правила проведения встреч:
1. Наличие желания открытого общения.
2. Наличие хорошего настроения и дружелюбности.
3. Для удобства знакомства и общения желательно наличие бэджа с указанием ника на форуме и настоящего имени.
4. Смело приезжайте со всей семьёй или друзьями.
5. Отбросьте ложную скромность и застенчивость, смелее идите на общение, не стойте в сторонке.
6. Участие в общем столе и чаепитии сугубо добровольное, от каждого по возможности, это не повод для лишних комплексов.

ВЭЛКАМ!!!

vent · Добавлено: Вс Ноя 21, 2010 2:23 am

Когда я только приобрёл машину, и она стояла под окнами во дворе, ловя уважительные взгляды соседей, один из них подошёл ко мне и сказал, что оптика от ВАЗ 11111 (ОКА) стоит.

Я усомнился, и решил проверить. Оказалось, что нет. Оптика заводская Европейская

Ну и соответственно настал момент, когда свет фар притух окончательно - начали корродировать светоотражатели. Да и стекло оставляло желать лучшего.
Ну чего делать? Ока так Ока. Кстати много форумов видел с отчётами по вколхоживанию оптики от 11111 на иномарки. Народ писАл, что результатом доволен. Вот и я решилсо smile325

чуток поразмяться на Цвяточке. В магазе автозапчастей были закуплены фары ВАЗ 11111 с кронштейнами + крутейшие лампочки OSRAM H4 +90% аж на цельных 2000руб всего smile212

(вот за это я и люблю свого Цвяточка).
Фарки куплены, поехал в гараж, и разобрав мордашку авты, понял, что зря покупал фары в сборе. Но кое чего от кронштейна сгодилось.

Примерка новых фар показала, что они чуток побольше родных, и формой правильного прямоугольника. Короче решился. Сказал себе "резим", и принялся за колхоз.

Новую фару

выдернул из кронштейна

отпилил лишние выступы на ножках фиксаторов

Получились опорные пятачки. Через них были вставлены болтики и всё это было вколхожено в кронштейн старой фары

На всё про всё с перекурами, думами, болтовнёй с пришедшим в гараж тестем, ушло 3 часа.
Очень долго решался подрезать решётку радиатора, или нет. Если нет, то старые фары на место. Да, то "резим" и наслаждаемся пока неизвестно каким результатом.
Вот что получилось в итоге

Позже выложу ночную фотку, но, ребята, я прозрел. Дорогу видно отлично. Результат превзошёл самые смелые ожидания.
Вот так. smile325

Ваш ВЕНТяра.

TOM. · Добавлено: Вс Ноя 21, 2010 2:24 am

Посиделки у Карлсона 20-11-10

Дабы не смущать умы иных, я запаролил альбом.
Пароль по требованию в ЛС

Лёля & Серёга · Добавлено: Вс Ноя 21, 2010 2:15 pm

Пока застывает шарик, заливаем вторую сторону звездочки. На этот раз я попробовала обойтись без страшного инструмента, а просто залила из "носика" мерного стакана. При определенной сноровке это получилось

Застываем... Готовим веревочку для звездочки. Тут отверстие поменьше - берем веревочку потоньше.
Фиксируем все скочем, иголочкой поддерживаем в натянутом положении веревочку, заливаем последний слой, не забывая пшикать до, и после

А дальше... Я лично, ставлю все это безодразие в холодильник, т к без этого очень сложно потом вытаскивать из формочек. Ждем пока все окончательно застынет и охладиться.

Лёля & Серёга · Добавлено: Вс Ноя 21, 2010 2:03 pm

Готовим веревочку для шарика. Тоже "натур-продукт" Smile

Примеряем веревочку, закрываем половинки шарика, фиксируем шов и под узелком скочем

Иголкой фиксируем веревочку в натянутом положении, стараясь васположить ее по центру отверстия (если веревочка сместится в бок, то потом шарик будет висеть кособоко)

и заливаем шарик, не забывая пшикать до и после

Лёля & Серёга · Добавлено: Вс Ноя 21, 2010 1:41 pm

Берем очень страшный инструмент (продается в "мыльных" магазинах

И пытаемся залить те лучики звездочки, которые находятся выше отверстия для заливания.
И тут олом - форма протекает Sad

С расстройства заливаем третий слой в шарик, не забывая пшикать до и после

Заклеиваем звезду скочем,

Заливает часть лучей, снова не забывая пшикать до, и после

Лёля & Серёга · Добавлено: Вс Ноя 21, 2010 1:28 pm

Продолжаем...
В расплавленную первую основу вливаем масла, ментол и для цвета - натуральный хвойный экстракт

Заливаем первый слой

Пшикаем спиртом

Ждем, когда састыект слой, пшикаем, заливаем второй слой и снова пшикаем

Лёля & Серёга · Добавлено: Вс Ноя 21, 2010 4:54 am

Ну вот, пока Серега ночью работает, я решила осуществить давно обещанное и , заодно, провести эксперимент.
Меня попросила сделать максимально натуральное мыло-шарик с "холодком". Постаралась все пошагова запечатлить. И еще опробовать новую формочку (что в преддверии новогодних праздников вполне актуально).
Итак, начнем.
Берем формочки для "бомбочек" (продаются в "мыльных" магазинах

И немного их "дорабатываем" - т.е. делаем по два отверстия (я делала их раскаленной на огне скрепкой smile212

). С одной стороны отверстие маленькое, под узелок

А с другой стороны - достаточно большое

Придумываем что-то для подставок (чтоб шарики не катались), раскрываем формочки, ставим. Готовим шнур, мыльную основу (органик), масла и ментол.
Звучит угрожающе smile212

Разводим ментол в масле (или спирте)

Подготовительные работы закончены Smile

Продолжение следует...

	баннеры наших партнеров.