Благодарности

Анастасия · Добавлено: Пн Окт 26, 2009 3:56 pm

В советские времена для обеззараживания поверхности зачищали, наносили раствор медного купороса, а лишь затем шпатлевали.
Сейчас, наверное, существуют другие методы и более современные средства.

Александр К · Добавлено: Пн Окт 26, 2009 3:55 pm

Пока есть сырость, с грибком, практически, невозможно бороться (не принося вреда всему остальному живому Sad

)
Сушить надо. Подвесить обогреватель с Карлсоном и сушить
Если течь кончилась, то за месяц высушишь.

Еще есть сухая смесь ГЛИМС (ГЛИМС- водостоп еще круче)
Тоже вещь проверенная. В отличие от цемента течи сдерживает и не трескается. Можно за несколько раз (3-7) загерметизировать насухо.
Но вода дырку найдет Sad

, а все швы не загерметизируешь.

Лучше для начала наоборот помочь воде вытечь (просверлить несколько дырок, высушить и глимсом).

Александр К · Добавлено: Пн Окт 26, 2009 10:17 am

В первую очередь, сушить (постоянный поток горячего воздуха) и проветривать, только с соблюдением тех. без., чтоб пожара не было.
ЗЫ
Может недели хватит, а может месяца, но здоровье дороже.

vent · Добавлено: Ср Сен 09, 2009 8:11 pm

Добавлю, что если Вы заметите следы масла, или пену, в любом месте коммуникаций системы кондиционера, тогда надо бить тревогу. Во первых не включать кондиционер, можно даже ремень в обход поставить (6 ручьёв 1070 или 1063, насколько помню для 2,4л.). Во вторых по возможности в кратчайшие сроки обратиться в специализированный сервис.

Удачи на дорогах.

Андрей Т · Добавлено: Пт Сен 04, 2009 1:25 am

Салат Путин. smile181

Чипсы (french fries), сверху сыр (тёртый или небольшими кусочками) и заливается подливой. Подливка может быть мясная и может быть и какая-нибудь другая............ smile195

............. но к сожалению, его нельзя сделать где-то в другом месте. Путин делается из специального сыра (fromage en grain),который производится только здесь и используется очень свежим- на второй-третий день максимум после производства. Соус тоже особенный. называтется "путин" (putin) и "другим" быть не может. Изготовление сложное в домашних условиях. Его покупают в порошке или консервированным...... Twisted Evil

Что это за хрень - я не знаю - предпочитаю "Оливье" - но блюдо местное 100%

Ботанический сад в Монреале - чувак отдыхает

типичная рабочая лошадка - номера здесь только сзади smile181

Монреаль

D__M · Добавлено: Пн Июл 06, 2009 11:16 pm

Мною был куплен комплект парктроника на четыре датчика (у Димы ака "Bizond"). С учётом скидки получилось 2400 рублей.

В комплект входит:
1. Шкала с проводом
2. Блок управления
3. Четыре датчика
4. Четыра соединительных кабеля для датчиков
5. Провода для подключения питания
6. Фреза для установки датчиков в бампер

Установка. Осмотрев торпеду, нашёл одно подходящее место для установки шкалы. Шкалу установил по центру, слегка повернув в сторону водителя. (Фото сделано уже после подключения, при проверке)

К сожалению поздно сообразил про фотографии, так что прокладка провода от шкалы в заднюю часть авто, не запечатлел. Могу рассказать на словах. Трудного здесь ничего нет. Чтобы проложить провод, необходимо снять:

1. Щиток приборов
2. Нижнюю крышку торпеды (которая прямо перед ногами)
3. Накладку левой стойки
4. Накладки по левой стороне обоих порогов
5. Обшивку салона, между вторым и третьим рядом (полность можно не снимать, только открутить)
6. Верхнее крепление ремня безопасности третьего ряда
7. Обшивку багажника слева
8. Накладку порога багажника

Далее. Протягиваем провод внутри торпеды, только не по прямой. Провод не натягивать, должна быть слабина. Потом под накладку стойки и далее по жёлобу к средней стойке. Под обшивку средней стойки провод можно подпихнуть и потом слегка подсунув под ковролин, протащить далее к обшивке салона. Так как подпихнуть провод снизу под обшивку не получилось, как в случае со средней стойкой, обшивку пришлось открутить. Конец провода вытягиваем в окно. Всё, провод проложен. Далее размечаем метки, для сверловки бампера под датчики. Берём угольник, ложим на накладку бампера и отмечаем четыре сантиметра (рекомендую несколько уменьшить это расстояние, т.е. поднять выше от земли. У меня иногда реагирует на неровности дороги, хотя датчики установлены как указано в инструкции, более 50 сантиметров от земли.) Далее берём что-нибудь ровное и прямое, чтобы провести горизонтальную прямую по отмеченным двум меткам и по ней же отметить места под крайние датчики. Ещё раз повторюсь, по угольнику отмечаем 4 см. - это центр сверловки, на мой взгляд можно 3,5 см. А расстояние (по ценрам) между датчиками получилось ровно 49,5 сантиметра. После этого берём дрель с фрезой (идущей в комплекте) и сверлим четыре дырки под датчики. Крайние сверлим без проблем. С внутренними несколько проблематично, т.к. после того как просверлил бампер, упёрся в пенопластовый демпфер. Засверливаем его, после снятия бампера потребуется некоторая доработка, прорезать ножом паз для провода датчика.

После этого снимаем бампер, вставляем средние датчики. Идущие в коплекте удлинительные провода подсоединяем к датчикам, провода промаркированы, соединяем строго по маркировке! Далее сводим провода в центре и крепим их изолентой.

Затем отпускаем запаску и вынимаем резиновую заглушку, через которую протащим провода, что и делаем.

Далее сматываем провода изолентой и крепим пластиковыми хомутами к основной проводке.

Потом я пару раз обматнул изолентой штекера, чтобы не повредить при протаскивании под ковролином.

Подключаем все штекера к блоку.

И приклеиваем на скотч блок к обшивке.

Далее подключаем питание. Массу сюда (окно прикрыто липкой плёнкой).

Плюс к белому со светло-зелёной полосой (провод на лампы заднего хода). Не ошибайтесь как я, первоначально подключился к белому проводу с тёмно-зелёной полосой (стоп-сигнал). Не забываем тщательно изолировать!

Вот и всё. Проверяем работу парктроника и собираем обшивку в обратной последовательности. Удачи!

Новый вид, уже с датчиками.

OOMPH! · Добавлено: Пт Июл 31, 2009 9:56 pm

С декабря 2011г информацией из темы нельзя пользоваться.
Утвержден новый ПЕРЕЧЕНЬ....

Относится только к ИСПРАВНЫМ мобилам, когда не исправен там другие нормативы..

Многие наверное сталкивались с такой проблемой - купили мобильник, принесли домой, покрутили, понажимали и не понравился... Естественно назад в салон - сдавать...
Ан-нет - не берут, ссылаются на некий ПЕРЕЧЕНЬ утверждённый государством, а там ,черным по белому написано: не подлежат возвтату ТЕЛЕФОНЫ (среди прочей сложной техники).
И Вы удрученный(ая) идете домой и думаете: ну бог с ним с этим похожу....
Так и я думал пока шел домой, и не оставляло меня ощущение что где-то меня надули...

Полез копать инет... и накопал вот чё:

весь перечень не привожу, раз разговор о телефонах

blokhin · Добавлено: Вт Июн 16, 2009 3:25 pm

Собрались с семьей посетить Брестскую крепость. Выехали из г Сергиев Посад 11 июня в 3.40. Экипаж 7 человек. Пятеро взрослых и двое детей 4 и 6 лет. Ехали по Минке(М1). Дорога по России хорошая до границы добрались уже в 9 часов. купили страховку(530рублей).Дальше граница. На границе ничего не проверяют и не останавливают

Белорусь встретила отличной дорогой на которой можно ехать 120.и практически отсутствием автомобилей.

Порадовала также чистота и хорошие чистые места для отдыха. На одном из таких мест и остановились пообедать.

Правда дорога платная. На 4 пунктах надо заплатить по 22 рубля.
Также удивило отсутствие заправок. Можно ехать километров 50 и ни одной заправки. На заправках заправляют за российские рубли бензин по 24 рубля.

В Брест въехали в 16.00.

Итого пройдено 1150 км за 12 часов. средний расход около 12л/100км. Практически всю дорогу по Белоруссии ехал на круизе со скоростью 130 км/ч.

На следующий день посетили Брестскую крепость. Сооружение впечатляет своей монументальностью.

Река Западный Буг,по которой проходит граница.

И сама граница.

Еще фотки.

Третий день был посвящен Беловежской Пущи.В общем то сама пуща лес и лес. Посмотреть можно только на вольеры где живут животные.

Изменить общее впечатление помогло посещение резиденции Деда Мороза. Туда каждые 2 часа от входа идет автобус с экскурсией.
Детям очень понравилось,да и взрослым тоже.

Елка самая большая в европе 42 м.

На следующий день запланировали посещение музея паравозов, но пошел дождь стало прохладно,поэтому пришлось уехать домой.

Дорога домой заняла 13 часов. Пришлось объезжать Москву через Истру,Слнечногорск, Икшу.Были в Белоруссии первый раз всем очень понравилось

Алиша · Добавлено: Пн Авг 17, 2009 9:28 am

светофор:

"батька" за покупками:

одна из стоянок на трассе:

ещё стоянка:

семья:

мама и сынок:

маскировка - это хорошо, лишь бы не подоили по ошибке:

как говорят местные жители, на этом камне - отпечаток ножки Св.Девы Марии. Существует такая легенда. Место святое. Туда паломники приезжают. Что удивительно, если приложить руку к отпечатку, ощущается тепло, хотя вся остальная поверхность камня холодная:

повеселило:

костёл в Минске:

детская железная дорога в Минске:

Кстати, друзья! Цены на экскурсии и билеты в музеи до смешного низкие!
В Пущу, к примеру, детский около 10 руб, взрослый - 20. ДЛя сравнения: приокско-террасный заповедник возле Серпухова, с обязательной!экскурсией обойдётся по 250 с чел!А увидите всё то же, что и в пуще.
Я уж молчу про страусиную ферму под тем же Серпуховым, где входной билет равен 150 руб! Просто посмотреть на общипанных, голодных страусов. Уж лучше в зоопарк за те же деньги.

Caravan737 · Добавлено: Ср Июл 29, 2009 10:22 am

Под ней у меня ничего не было, только разъем. Вместо нее бывает инфоцентр

Алексей-Самара · Добавлено: Ср Июл 08, 2009 12:02 pm

Ну тогда лови по ЛС-нефига им рекламу делать бесплатно!
И очень советую, если на колесах по Казани-лучше с навигатором-мне помог бесценно! развязок, односторонних дорог, разворотов немеряно - я его только и слушался и получал удовольствие (город очень красив, и вечером особо)

vent · Добавлено: Ср Июн 24, 2009 6:27 pm

Михал Михалыч · Добавлено: Пт Мар 06, 2009 5:25 pm

С царапиной можно попробовать сюда www.autototemm.ru ,я там бампер делал быстро и краску хорошо подобрали.

COWBOY · Добавлено: Чт Фев 26, 2009 7:38 pm

Никакой аккум не выдержит 10 мин "сильной" музыки,даже если она работает на 60 процентов от макс. мощности.Это по музыке.Музыка сажает аккум даже при работе на холостых.Нагрузка высчитывается по закону Ома.
Аккум для музыки должен быть по ёмкости как можно больше,но не более вырабатываемой мощности генератора,поэтому ставят второй аккум.
Тебе надо узнать мощность своего генератора,чтобы знать предел ёмкости аккума.
На слабом генераторе при сильной музыке постоянно горят мосты,поэтому ставят или второй,или мощнее(как правило дела дорогие,заказные и очень труднодоставаемые).
По вопросам:
1.Ты просто потерял в ёмкости(будет садиться быстрее и т.д.)
2.Прикуривать можно,но не сразу,а погонять хотя бы мин. 20.
Можно заводиться и от пускового,но при этом сначала лучше отсоеденить генератор(провод на аккум).Присоединить после заводки.Можно этого не делать,но тогда перегружаешь мосты.

	баннеры наших партнеров.