Благодарности

Костикус · Добавлено: Сб Янв 04, 2014 6:22 pm

Мужики, потерпите два дня, щас я на работе, 6 января выложу подробнейший отчет с кучей фото, некогда сейчас, простите ради Бога!

Даймон · Добавлено: Пн Дек 16, 2013 1:23 pm

Никус80, Тихий - насосы вам взял, подъезжайте.
Дривер, тебе всё в личке.

papillon2375 · Добавлено: Пт Янв 03, 2014 4:21 am

Костикус · Добавлено: Пн Дек 23, 2013 1:16 pm

nikolairom · Добавлено: Пт Дек 13, 2013 6:01 pm

papillon2375 · Добавлено: Ср Авг 14, 2013 8:29 pm

Вот здесь по ходу ГУРУ по вопросу сидений....

TOM. · Добавлено: Сб Авг 10, 2013 11:34 pm

С дизелем всё проще. Смотреть нужно только топливопровод и всё, что к нему прислонено.
Естественно, сперва нужно считать ошибки, даже если Чек погас (они в памяти остались)
Где заправляешься? Сажевый фильтр на машине есть? Система ЕГР не отключалась (если нет, то она осматривалась?) Топливный фильтр давно ли менялся? Ой, да много ещё чего..... Считай ошибки, что бы не гадать и не лезть во все контакты и трубки!!!
Вообще, расскажи, что с движком делал или не делал ничего.

Это точно не АКПП.

ADM-Сервис · Добавлено: Чт Авг 08, 2013 2:18 pm

nen · Добавлено: Вт Авг 06, 2013 1:11 pm

На планке памяти сиденья три кнопки: 1, s , 2.
Жмем среднюю S больше 5 секунд, пикнет - жмем 1 или 2, смотря какую ячейку хочешь записать.
Сохраняется положение зеркал и настройки магнитолы.
Чтобы включить настройки (1 ИЛИ 2) машина должна быть в положении "паркинг", ремень не должен быть застегнут.
Изменение настроек при открывании автомобиля разными ключами задается в компе.
Удачи!

monte carlo · Добавлено: Вт Авг 06, 2013 8:53 am

papillon2375, Дмитрий, всё дело в том что если в левом зеркале есть функция затемнения, то в европейце будет и опция наклонения при включении ЗХ. А в правом зеркале опции затемнения нет, так с какого перепугу оно должно наклоняццо? smile233

если чё, то пытался ответить на вопрос:

papillon2375 · Добавлено: Вт Авг 06, 2013 8:43 am

Nikus80, monte carlo, Вы что на разных языках говорите? Smile

Речь идет о затемнении, или наклоне при включении задней передачи?
Наклоняется стекло только водительское, чтобы ты мог видеть препятствие на дороге и не отвлекался во время движения задним ходом на его регулировку. При отключении ЗХ, оно возвращается в исходное положение.

Sensej · Добавлено: Пт Окт 09, 2009 10:14 pm

Видео с описанием принципа работы гидротрансформатора

Принцип работы гидротрансформатора
Гидротрансформатор выполняет не только функции сцепления, но и автоматически изменяет крутящий момент в зависимости от нагрузки и частоты вращения колес автомобиля.

Гидротрансформатор состоит из двух лопастных машин - центробежного насоса, центростремительной турбины и расположенного между ними направляющего аппарата-реактора. Насос и турбина предельно сближены, а их колесам придана форма, обеспечивающая непрерывный круг циркуляции рабочей жидкости.

Насосное колесо связано с коленчатым валом двигателя, а турбина - с валом коробки передач. Тем самым в гидротрансформаторе отсутствует жесткая связь между ведущими и ведомыми элементами, а передача энергии от двигателя к трансмиссии осуществляется потоками рабочей жидкости, которая отбрасывается с лопаток насоса на лопасти турбины.

Преимущества гидротрансформатора на бездорожье
Гидротрансформатор облегчает преодоление таких препятствий, как уступ, облегчает валку деревьев при необходимости движения через мелколесье. Он позволяет подойти вплотную к препятствию и без удара, плавно начать преодоление его. Для этого после упора в препятствие достаточно увеличить обороты двигателя для получения достаточного уровня тяги на колесах. Остальные фазы прохода препятствий не отличаются от рассмотренных выше.

Наличие гидротрансформатора, позволяющее автомобилю двигаться на очень малых скоростях, порядка 0,5 км/ч, с успехом может быть использовано при необходимости ограничить уровень тяги на колесах при движении по участкам со слабым грунтом.

Преодоление сложных профильных препятствий, а также маневрирование в особо узких местах, например при погрузке автомобилей на другие виды транспорта, очень удобно выполнять при наличии в трансмиссии гидротрансформатора. В этом случае водитель, установив постоянную малую частоту вращения коленчатого вала двигателя и включив низшие передачи в коробке передач и раздаточной коробке, оперирует только педалью тормоза, регулируя степень притормаживания. Это позволяет двигаться с любой минимальной скоростью за счет проскальзывания гидротрансформатора.

Источник: http://www.ndgs.ru/

Костикус · Добавлено: Сб Авг 03, 2013 4:30 pm

Nikus80 дружище, есть вот недорогой, как пишут "оригинал", можно заказать и попробовать. Всего 984,45 руб. С доставкой 1.100 руб. Риск, что не подойдет есть, но 1 тыс. рублей не 6 тыс. Я бы рискнул.

Игорь СПб · Добавлено: Сб Авг 03, 2013 7:09 pm

Разбирать его и чистить без полезно. Всё выглядит так.

Всё залито какой-то густой жижей в виде герметика.

u285ra · Добавлено: Пт Авг 02, 2013 3:51 pm

Да, уж! ТЫЦ Цена за один датчик - космос!!! smile318

	баннеры наших партнеров.