Благодарности

Princesska · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 10:10 am

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!!

ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО!!!!

smile209

Колян · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 10:01 am

Поздравляю С Днём Рождения!!!Здоровья,Удачи,Благополучия!!!

Moto-Peper · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 9:55 am

андрей5456 · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 9:54 am

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! smile209

am02rus · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 8:57 am

олег1328 · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 9:34 am

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

dmitry352 · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 9:49 am

Митрич · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 9:07 am

С Днем рождения!!!

Защитник · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 9:03 am

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

vent · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 8:44 am

Михаил35 · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 6:12 am

Несравненная · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 5:25 am

ПОЗДРАВЛЕНИЯ от сладкой Марсианской парочки! (Я & Marsianin)

Карлсон · Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 12:57 am

Олег, от всей души тебя поздравляю!!!

Veresk · Добавлено: Вс Сен 12, 2010 7:38 pm

http://www.liveinternet.ru/users/madjaguar/post117603454/
"...Семиместный компактминивэн с трансформируемым салоном. Передние сиденья (водительское и пассажирское), кроме обычных регулировок, могли разворачиваться на 180 градусов. Второй трехместный ряд сидений складывался в пропорции 40¸ 60, и имел продольную регулировку и изменяемый наклон спинок. При складывании спинки второго ряда превращались в столики. Задний двухместный диван убирался в нишу в полу и имел регулировку наклона спинок. В “Охте” была применена мультиплексная электропроводка и вся электрика управлялась по одному проводу, проходящему через всю машину. Однообъемный кузов “Охты” имел рекордно низкий коэффициент лобового сопротивления Сх=0,28 и изменяемую аэродинамику с регулируемым передним спойлером. Кузовные панели изготовлены из стеклопластика и навешаны на штампованный стальной каркас. Двигатель с трансмиссией были позаимствованы у ВАЗ-2108...”

Sensej · Добавлено: Вт Сен 14, 2010 3:15 pm

ВГ 09.09.2010, немного зарисовок

.

	баннеры наших партнеров.