* 



баннеры наших партнеров.



 в избранное
 мой дом
GarageGarage
CalendarCalendar
FAQFAQ
ПоискПоиск
ПользователиПользователи
ГруппыГруппы
Играй!!Викторина РегистрацияРегистрация



ПрофильПрофиль
Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения
ВходВход  
Главное меню
Просмотр гаража
Поиск
Просмотр страховок
Просмотр мастерских
Просмотр магазинов
 
Реклама


Реклама




Расписание встреч Минивэн-Клуба на 2016 год


Список форумов Форум Минивэн-Клуба
Сообщения, которые благодарил пользователь Маленький: 2 (всего благодарностей: 2) Посмотреть профиль
Автор Сообщение
караванщик

Сообщение:
Добавлено: Вт Апр 20, 2010 8:15 am  

поршня с кольцами,а может просто кольца поменять,а может и клапан какой прогорел...сизый дым из трубы это в любом случае масло сжигается вместе с бензусом,т.е. два пути попадание в цилиндры.или снизу через кольца,или сверху через клапан,если через клапан ,то какая то из свечек должна быть закоксована,если все свечи одинаковые,то поршневая



Поблагодарили(1): Маленький
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Виталий...

Сообщение:
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:26 am  

Да нет. Вроде у всех так... На ближнем горит одна спираль, при включении дальнего загорается другая, ближний гаснет...
Можно заколхозить отдельное включение ближнего света, тогда при основном включении дальнего будут работать две спирали и на дальнем режиме свет будет гораздо лучше...
Ну про отношение проводки к такому вмешательству, Вам я думаю говорить не стоит...
Не помню на какой машине у меня так было, что даже противотуманки гасли при включении дальнего света...




Поблагодарили(1): Маленький
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Список форумов Форум Минивэн-Клуба


Случайные фотографии из галереи
1-42.JPG
picasso_blue.jpg
IMG_4668.JPG
Vysshiy_pilotazh_001.jpg
Img_0002-2.jpg
IMG_8182.JPG
IMG_6218.JPG
Форум Минивэн-Клуба latest topics RSS feed 
 


Powered by phpBB © phpBB Group
 

Minivan.Ru © 2002-2009, Контакты.
Карта Сайта

RSS