| Сообщения, которые благодарил пользователь Loban80: 11 (всего благодарностей: 11) |
 |
|
| Автор |
Сообщение |
Dim124
Сообщение:  |
| Добавлено: Вт Окт 25, 2016 12:49 am |
|
|
с 2001-2007 и 2,4 -3,8 все одинаково
Поблагодарили(1): Loban80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Клон Шахтера
Сообщение: |
| Добавлено: Вс Апр 26, 2015 11:55 am |
|
|
| CTAJIKEP писал(а): | термос находится сзади движка, на впускном коллекторе со стороны акб.
можешь сам поменять. |
Чёта смайликов не вижу 
Термос спереди движка, на ГБЦ, слева от впускного коллектора, со стороны, противоположной АКБ.
Поблагодарили(1): Loban80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Caravan737
Сообщение: |
| Добавлено: Сб Апр 25, 2015 11:48 pm |
|
|
Если в пробках все нормально, то возможно, что термостат не переключает на малый круг.
Поблагодарили(1): Loban80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Сообщение: |
| Добавлено: Вс Апр 26, 2015 8:34 am |
|
|
термос находится сзади движка, на впускном коллекторе со стороны акб.
можешь сам поменять.
Поблагодарили(1): Loban80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Май 19, 2011 10:03 pm |
|
|
Берём трещотку 3/8, вставляем в квадрат по центру ролика на натяжителе, отводим в сторону и скидваем ремень.
Далее ключиком рожковым на 15 отворачиваем болт в центре механизьма натяжителя. Для проведения д. проци, нуна снять колесо. Возможно и корпус фильтра воздушного (я обходился без этого).
Ничего сложного.
Поблагодарили(1): Loban80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Сообщение: |
| Добавлено: Сб Май 14, 2011 1:08 pm |
|
|
Если пишет ---done, а Джеки горит, то на сканер нужно.
ИМХО, лучше с этим не затягивать.
Поблагодарили(1): Loban80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Сообщение: |
| Добавлено: Сб Май 14, 2011 12:13 pm |
|
|
Крутабл! 
ИМХО, СТО сменить нужно определенно.
Может вскрыть крышки ГРМ-а и проверить метки и натяжитель ролика стоит?
Ну, и ошибки в студию! Считать ключиком, инструкция как, есть на форуме.
Поблагодарили(1): Loban80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Сообщение: |
| Добавлено: Сб Май 14, 2011 7:45 am |
|
|
Скорее всего по фазам не попали. Там ошибка в милиметры на шкивах играет большую роль.
Поблагодарили(1): Loban80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Сообщение: |
| Добавлено: Сб Май 14, 2011 3:20 am |
|
|
Какая ошибка?
Сам делал или в сервисе?
Поблагодарили(1): Loban80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Янв 05, 2011 12:38 am |
|
|
| Loban80 писал(а): | | ...постоянно включается кондиционер причем он выключен,так и должно быть? |
Да, так и должно быть, если положение заслонок в позиции "лобовое стекло".. много про это тут написано.
Поблагодарили(1): Loban80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Янв 05, 2011 1:49 pm |
|
|
| TOM. писал(а): | | Loban80 писал(а): | | ...постоянно включается кондиционер причем он выключен,так и должно быть? |
Да, так и должно быть, если положение заслонок в позиции "лобовое стекло".. много про это тут написано. |
+1 только конд включается если не повернуть крутилку после положния стекло-ноги на одно деление. 
Поблагодарили(1): Loban80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
