| Сообщения, которые благодарил пользователь ALEXEY82: 23 (всего благодарностей: 23) |
 |
|
| Автор |
Сообщение |
лучший сантехник
Сообщение:  |
| Добавлено: Вс Окт 30, 2016 5:37 pm |
|
|
самодиагностика это как? с ключа ? то допустим ошибку лямбда-зонда не покажет и посложнее ошибки тоже. Тот же любой bluetooth-гарнитур типа ELM сможет помочь прочитать ну и стереть. Лучше купить multitronics недорогой , который отобьет свои деньги легко. По пустякам ездить на диагностику трата времени и денег. Тем более не привязаны эти штучки к машине, в любую воткнул и поехал
Поблагодарили(1): ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Tkalichs
Сообщение: |
| Добавлено: Вс Июн 14, 2015 12:54 am |
|
|
Предыстория:двигаясь на скорости 80-90 км\ч,начинаю обгонять впереди идущий транспорт,соответственно нажимаю на педаль газа,коробка переключается с 4-й на 3-ю передачу и машина начинает очень резво разгоняться.Да так резво,что инстинктивно немного отпускаю педаль газа,и в этот момент происходит сильнейший удар-толчок,как будто двумя передними колесами влетел в канализационные люки. А если не отпускать педаль газа,то все работает в штатном режиме.
На следующий день, в планах было посещение Альт-Авто,куда я и поехал,и вместе с прочими работами было заменено масло и фильтр в коробке,и коробка переобучена.Но ничего не изменилось,на следующий день удар-толчок повторился. Созвонился с Американ Вэй,и съездил на диагностику.Сканер ничего не показал,но Андрей сказал,что проблема,скорее всего, в плите управления(гидропанель клапанов),и каких-то датчиках. Ремонт займет 3-4 часа времени,и 10-15 т.р денег.
10.06. приехал к ним на ремонт.После снятия и осмотра"плиты",обнаружились "задиры" в одном из клапанных каналов,и большое количество стружки на магните соленоида. Спец инструментом был отшлифован канал и заменен клапан,установлены новые соленоид ,сенсор давления и новый фильтр.По словам Андрея(Американ Вэй),у меня теперь почти идеальная АКПП. И всего за 14900р. Спасибо Американ-Вэй!
Полностью протестировать коробку пока не удалось(практически не ездил эти дни),думаю через недельку отпишусь,Да и Андрей просил позвонить и рассказать,как себя коробка ведет,но первые впечатления положительные.
Поблагодарили(2): Яков, ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Сообщение: |
| Добавлено: Пн Сен 15, 2014 6:24 pm |
|
|
| u285ra писал(а): | Мечту о покупке Пентастара можно будет реализовать. Если опять не передумают.
За то не надо будет морочиться с переделкой из грузовиков и искать другие варианты ухода от непомерных налогов. |
фотка прям в тему. 
Поблагодарили(1): ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
u285ra
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Июн 26, 2014 4:04 pm |
|
|
Вообще-то эту ссылку у меня просил Лёша (Алексей 82), но я решил, что может кому тоже надо ... .
Комплект: колодки + торм. диски + ступицы на зад.
ЗЫ. Лёш, на перед не нашёл. Поищи сам у этого продавца. И посмотри личку.
Поблагодарили(1): ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
u285ra
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Янв 08, 2014 9:53 am |
|
|
| monte carlo писал(а): | | Цитата: | | а там ничего не смажешь. Я ж писал: там всё завальцовано. Поставил и всё. |
|
Подтверждаю! Полтора месяца назад меняли Лёше (Алексей 82) мотор с/очистителя.
Поблагодарили(1): ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
u285ra
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Сен 13, 2013 5:35 pm |
|
|
| proff1 писал(а): | | Подскажите кто нибудь, мои дорогие одноклубники, где находится предохранитель который отвечает за заднюю розетку. Ситуация такая-случайно коротнул провода из розетки и всё пропало. передние розетки работают, а задняя нет. в блоке все предохранители проверил, прозвонил не один раз, а результата нет. ещё-в блоке есть предохранитель м5 (инвертор), а под крышкой задней розетки 2 провода с фишкой, но без напруги. мож кто знает что за провода и как их запитать. |
Есть там предохранитель (в блоке) на заднюю розетку. Около месяца назад Алексею из Ивантеевки ставили. Сейчас схожу к своей машине посмотрю и напишу какой именно.
Поблагодарили(1): ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
u285ra
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Июл 24, 2013 9:01 pm |
|
|
Подъезжай ко мне в любое удобное для тебя время. Вместе всё настроим.
Поблагодарили(1): ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Июл 24, 2013 7:31 pm |
|
|
Уважаемые коллеги!
Как Вы уже заметили, мы, владельцы минивэнов 2008+, переехали в свой, вновь созданный на форуме раздел. Положение дел в нашем разделе стало заходить в тупик, т.к. количество тем и сообщений в нем, стало заполонять все страницы, и в конце концов привело бы к полной "неразберихе".
Благодаря Денису, у нас теперь есть свое пространство, где мы можем проводить время, разбирая наши автомобили "по болтикам".
Все темы в нашем разделе разбиты по категориям. Убедительная просьба писать в них только по существу вопроса.
Также, корневом каталоге нашего раздела (снизу) вы можете видеть тему: "Квадратная курилка" - где можно заходить и "болтать" по любым интересующим вопросам.
Те пользователи, которые не могут определиться, в какой категории создать тему (если она конечно на самом деле важна для обсуждения), можно создавать ее в корне (сейчас там висят несколько).
Если тема на самом деле полезна, достойна серьезному обсуждению и решению какого-либо вопроса, в дальнейшем будет перемещена в соответствующую категорию.
Напоминаю о необходимости постоянно перечитывать ПРАВИЛА ФОРУМА, а также правила создания тем!!!
Спасибо за внимание!
Поблагодарили(18): monte carlo, u285ra, Виктор727, Колян, ALEXEY82, M@}{imu$®™- арбатский, Sensej, Alexiy246, nikolairom, Костикус, anvasor, AvanTurist, Stasopolas, Алексей S, Caravan_2010, popov2006, sve, CTAJIKEP |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Верний
Сообщение: |
| Добавлено: Пн Июн 17, 2013 2:15 pm |
|
|
| ALEXEY82 писал(а): | | разобрав всю ступицу мы их действительно выбили и на посадочном месте шпильки есть нарезки,вероятно для того чтоб не прокручивалась, и местный токарь (я в отпуске на украине) сказал что возможно они ставятся на горячую, вот и не знаю надо ступицу полностью снимать или слегка открутить |
Вообще откручивать не надо. Встает спокойно и так. А сажается обычно. Через проставку гайкой затягивается. Ну а потом затягивается колесной гайкой через диск. Вот и все.
Поблагодарили(1): ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Chus
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Май 22, 2013 10:13 pm |
|
|
Вот Александр молодца ! Нужная тема для не сильно продвинутых пользователей ! А то те кто все знают и умеют на всякую ерунду не размениваются а здесь зашел и нашел что нужно ! Спасибо ! 
Поблагодарили(1): ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
papillon2375
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Май 14, 2013 6:48 pm |
|
|
Вот этот
тоже влезет между сиденьями. По цвету очень хорошо подойдет на светлый салон.
Этот мой
Поблагодарили(1): ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
u285ra
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Апр 26, 2013 6:41 pm |
|
|
| papillon2375 писал(а): | | Цитата: | | u285ra писал(а): | | 16 мм - возможный внутренний. |
Сань, внутренний диаметр трубки чуть меньше и составляет ~14мм (в зависимости от толщины металла), а вот наружный - точно 16 мм. У шланга печки внутренний диаметр тоже 16мм - это я опытным путем вычислял...  |
|
Дим, я сегодня не опытным путём, а микрометром проверял: ВНЕШНИЙ ДИАМЕТР В МЕСТЕ СОЕДИНЕНИЯ ТРОЙНИКА И ШЛАНГА СОСТАВЛЯЕТ 21 ММ, ВНУТРЕННИЙ 15 ММ ! Замеры производил на родном пластиковом тройнике.
Поблагодарили(1): ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
u285ra
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Апр 25, 2013 2:49 pm |
|
|
| ALEXEY82 писал(а): |
| Цитата: | | какого диаметра нужна труба? (наружний, внутренний) |
|
Внутренний - без разницы, а наружний - 19 - 21 мм.
Поблагодарили(1): ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
u285ra
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Апр 24, 2013 5:44 pm |
|
|
| ALEXEY82 писал(а): | | Цитата: | | u285ra писал(а): | 2 Chus.
Твой тройник готов. Можешь забрать в любое удобное для тебя время, предварительно позвонив.
Твой внизу. Нержавейка. |
Александр, а где можно найти сие чудо? |
|
Алексей, сие чудо было изготовлено в кустарных условиях у меня на работе. Дед - сварщик и токарь, которые это делали, бесплатно делать отказываются. Так как я свой лимит этих деталюшек у них выбрал. Теперь они хотят за материал (нержавейка) 500 руб. и за работу 500 руб. Печально, но факт.
Так что: если трубка Ваша - 500р., ихняя - 1000р.
Поблагодарили(1): ALEXEY82 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
