| Сообщения, которые благодарил пользователь Nikus80: 93 (всего благодарностей: 93) |
 |
|
| Автор |
Сообщение |
вованец
Сообщение:  |
| Добавлено: Вт Сен 23, 2014 1:03 pm |
|
|
- Вы патриот?
- Да.
- Тогда почему ездите на Lexus-e, а не на отечественной машине?
- Вы, пожалуйста, патриотизм с идиотизмом не путайте!!!
Поблагодарили(8): CTAJIKEP, Яков, Nikus80, nikolairom, Sensej, Колян, Патриот, Stasopolas |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
monte carlo
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Сен 18, 2014 9:06 pm |
|
|
| Melkiy писал(а): | | По-моему это всё китайские.. |
в коробках mopar тоже всё китайское   
Поблагодарили(1): Nikus80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
u285ra
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Сен 12, 2014 8:05 pm |
|
|
Буду рассуждать исходя из логики НЕ зомбированного, сознательного российского гражданина.
Россия - синоним слов ЗЛО, АЛКАШ, СОВОК, УБЛЮДОК, ... можно долго продолжать.
Не зомбированный россиянин спит и видит: когда же мы наконец отдадим эти сраные Крым, Курилы, всю Сибирь до Моск. обл., Калининград ... . А то ведь так и американские булки привозить перестанут! Это же УЖОС!!!
Скорее бы в Москву приехал любимый, скачущий гитлерюгенд из Львова во главе с пидором "Ляшкой", да употребит моих детей по своему усмотрению, а потом наконец то проведёт долгожданный парад
на бывшей ул. Горького. Это же такое счастье !!!
А за это нам добрый дядька Обама разрешит покупать у него бензин выработанный из сибирской нефти, даст жвачки (если повезёт, то не б/у) и потрёпанный журнальчик с голыми тётками на фото.
--------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------
Ей Богу! Настахерели эти тёрки не о чём!!!
УМОЛЯЮ! Прикройте нах... Эти темы ниачём!
http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=27332
http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=27290&postdays=0&postorder=asc&start=45
Кроме негатива и взаимного оскорбления, даже тех кто там не пишет, а просто читает, эти темы не несут ничего!
Поблагодарили(2): Shu-shu, Nikus80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
nen
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
nen
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Intel
Сообщение: |
| Добавлено: Пн Сен 01, 2014 1:38 pm |
|
|
| u285ra писал(а): |
Костя, твоя идея посещала Сергея (Intel), но пока он от неё отказался.
Почему? Он Вам сам подробнее всё объяснит.
|
Я не отказался, я отложил на неопределенный срок.  Да, я уже больше года размышляю на эту тему, "в лоб" к сожалению не решается. Обобщу некоторые факты:
Судя по электросхемам есть два варианта устройства ЭСП - для базовой комплектации (base) и для всех остальных (except base).
В базовом варианте ЭСП сделаны по классической схеме, когда проводка от всех моторов сходится на блок кнопок в водительской двери. Таким счастьем обладает например u285ra. В этом случае все решается очень просто, берем любой 5-канальный доводчик и подключаем внутри водительской двери.
Но у большинства ситуация "except base" - ЭСП управляются по CAN. Кнопки водительской двери подключены к электронному блоку двери, который уже по CAN посылает команды своим собратьям в каждую дверь (TIPM тут, кстати, никак не участвует). Таким образом, в машине отсутствует единая точка куда сходятся силовые провода ЭСП, к которым можно было бы подключить стандартный доводчик.
Понять что у вас очень легко, достаточно вытащить блок кнопок на водительской двери (просто поддеваем и тянем вверх) и посмотреть сколько проводов к нему приходит. Если больше десятка - у вас первый вариант, base. Если четыре-пять - второй.
Управление задними форточками независимо от комплектации всегда сделано без CAN, силовые провода идут на кнопку водительской двери.
Я подключал CAN-сниффер, смотрел что происходит на шине касательно ЭСП. И обнаружил очень неприятную вещь. При выключении цепи ACC (происходит через некоторое время после поворота ключа в OFF или сразу после открытия двери - тот момент когда гаснет магнитола) ЭСП перестают реагировать на нажатия кнопок. Так вот, самая основная засада состоит в том, что перестают реагировать именно блоки в дверях. Скорее всего они отслеживают состояние ACC тоже по CAN и просто игнорируют пришедшие команды. Т.е. скорее всего никакой "умный" доводчик работающий на уровне CAN-команд нам тоже ничем не поможет (в пользу этой версии говорит факт полного отсутствия таких девайсов для наших авто в продаже).
Итого, я для себя сейчас вижу два варианта.
1. Фантастический. Попробовать найти "секретную" CAN-команду, которая независимо от состояния ACC закрывала бы окна. По аналогии с опусканием передних стекол с ключа, там своя команда которую выдает WIN (замок зажигания). Вариант фантастический, потому что я уже перелопатил все, что мог и ничего не нашел. А найти методом тыка - совсем фантастика.
2. Делать 4 самодельных доводчика и ставить в каждую дверь. Чтобы они в обход блока дверей подавали питание на моторы. Скорее всего потихоньку буду заниматься этим долгими зимними вечерами. Это геморрой, придется потрошить каждую дверь, но других реальных вариантов я пока не вижу.
PS. Ни у кого блока из любой кроме водительской двери не завалялось для экспериментов?
Поблагодарили(1): Nikus80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Клон Шахтера
Сообщение: |
| Добавлено: Пн Сен 01, 2014 8:35 am |
|
|
| Nikus80 писал(а): | | а можно ссылочку на стойки за 300? |
Держи секрет полишинеля
http://www.avto-sphere.ru/spec.php
Поблагодарили(4): Nikus80, Костикус, Виктор727, an21® |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Сообщение: |
| Добавлено: Вс Авг 31, 2014 10:32 pm |
|
|
| Nikus80 писал(а): | | Леха, расшифруй? Это 4х ступка? |
Элементарно Ватсон
31ТЕ - 3 ступка
41ТЕ - 4 ступка
61ТЕ - 6 ступка
Поблагодарили(1): Nikus80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Сообщение: |
| Добавлено: Сб Авг 23, 2014 8:35 pm |
|
|
| nikolairom писал(а): | | вепс писал(а): |
Ну фарш то не полный......Но если всё остальное хорошо, то я бы взял не думая, тем более европа. |
Вот меня привлекло обилие опций, хотя вояджер 2.4л , т.е он SE
Но у этой машины, кроме основных, доп пакеты опций.
пакет 1
2-х зонный климат-контроль, верхняя консоль с мини-компьютером
Зеркала наружные с электроприводом, складывающиеся, обогреваемые
(про складывание уточню!)
Консоль центральная съемная
Сигнализация охранная
Центральный замок с ДУ
Шторка в багажном отделении (еще не видел)
пакет 2
Пакет оборудования "Convenience Group" (дополнительная шумоизоляция, рулевая колонка регулируемая, круиз-контроль)
Ну и из приятного - диски 17 на литье, да стикер клуба 4*4. от прежнего хозяина! |
Я в начале лета смотрел подобное чудовище, о котором уже писал, только дизельный вариант стоу энд гоу, типа лимитяй. Приехал, глянул и при...... тупо пустой барабан и подогрев задниц не штатный. А это 2.4 и в полном фарше, бред.
А по теме, я доволен своим дизелюкой, но на момент покупки его, у меня просто не было сканера своего и распознать подвох с пробегом не было возможности и соответсвенно при дальнейшей эксплуатации попал на дрыгло. Для меня это отличный конструктор для моих рук и мозгов. Кто бы из бензовозов не говорил, но мой меня устраивает во всем, в том числе и налогом на него.
Поблагодарили(1): Nikus80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CTAJIKEP
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Авг 22, 2014 11:00 pm |
|
|
| ravto писал(а): | Вас в детстве не учили что ВРАТЬ некрасиво Александр?
 |
Если это называется упаковкой, то я японский летчик.
К нам позавчера пришел XJ 350, так вся кузовщина упакована в ТОЛСТЕННЫЙ КАРТОН , а не просто в стрейч.
Поблагодарили(1): Nikus80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
u285ra
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Авг 20, 2014 9:00 pm |
|
|
Слава Богу! Может исчезнут с наших улиц 14-летние тётки с задницами похожими на растоптанный гамбургер!
Поблагодарили(4): Nikus80, CTAJIKEP, 555Dmitry, Sensej |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
u285ra
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Апр 11, 2014 9:47 pm |
|
|
ЛС
Поблагодарили(1): Nikus80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Intel
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Авг 05, 2014 1:14 pm |
|
|
Да, скорее всего там просто потенциометр.
Nikus80, мерить на 3 и 4 проводах, напряжение во включенном состоянии, либо сопротивление при отключенном от блока управления разъеме.
Поблагодарили(1): Nikus80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
popov2006
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Авг 05, 2014 12:54 pm |
|
|
| Nikus80 писал(а): | | А можно про энкондеры поподробнее? У мня просто спинка с памяти не вызываеться. Это внедрино прям в мотор или можно отдельно до него долезть ? На каких проводах померить сопротевление по спинке? Можно пальцем тыкнуть)))) |
Так, на вскидку, не видя перед собой машины... В обычный мотор идет два провода. На мотор с энкодером идет четыре провода. Соответственно, нужно проверять два провода, которые не подают +12 В. Возможно, там более серьезное управление и на выходе цифра, но скорее всего сопротивление.
два провода справа обеспечивают координаты спинки.
Поблагодарили(1): Nikus80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
штирлиц
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Авг 15, 2013 9:10 am |
|
|
Предлагаю Вашему вниманию оригинальные, гофрированные, полностью втягиваемые солнцезащитные шторки!
Простая в использовании солнцезащита для автомобилей.
В отличие от громоздких подпружиненных или алюминизированных солнцезащитных шторок из картона, которые требуют развертывание, подпирание, свертывание, или хранение. Шторки THE Sun Shade складываются и раскладываются одним легким движением – без труда и без необходимости в хранении!
Просто растяните THE Sun Shade вдоль ветрового стекла и защелкните по месту. Ни одни другие солнцезащитные шторки для ветровых стекол не обладают такой легкостью в обращении и одновременно эффективно отводят тепло и защищают салон вашего автомобиля. THE Sun Shade убираются обратно в прочный, высоко-температурный корпус , по габаритам менее 3см. в закрытом состоянии.
Монтаж без хлопот!
По рекомендации производителя на Chrysler Grand Voyager устанавливается шторка 25" ( 63,5 см.)
Вариант монтажа шторки на Chrysler Grand Voyager:
Комплект состоит:
1. Оригинальная Шторка
2 Три миниатюрных кронштейна
3 Салфетка для обезжиривания поверхности.
Устанавливаем два из трёх кронштейнов на корпус ( пенал шторки).
Примиряем к месту установки, выше или ниже выбираем сами...
Открываем зашитную упаковку от салфетки, и обезжириваем поверхность ветрового стекла в тех местах где хотим установить корпус шторки.
Снимаем защитную плёнку с кронштейнов пенала шторки.
Устанавливаем корпус шторки в заранее выбранное место на ветровом стекле, и немного прижимаем что бы конструкция закрепилась.
После установки корпус можно легко демонтировать с кронштейнов.
Так вот корпус шторки установлен, на всё про всё уходит не более 3-5 минут.
Устанавливаем принимающий кронштейн шторки в заранее обезжиренное и определённое место на противоположной стороне ветрового стекла.
Натягиваем штору и крепим на кронштейн, штора установлена.
Вид в развёрнутом виде с наружи в обход зеркала заднего вида:
Вид в развёрнутом виде с наружи с установкой шторы перед зеркалом заднего вида:
А теперь о главном Специальная стоимость для участников минивэнклуба 1500руб.
Приглашаем к сотрудничеству оптовых покупателей.
На нашем официальном сайте вы можете посмотреть так же видео презентацию по установке шторки.
http://avto-shtorki.wix.com/avto-shtorki
Телефон для связи и преобретения:
8-915-195-9702 Вячеслав
Поблагодарили(2): Sensej, Nikus80 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
