| Сообщения, которые благодарил пользователь Pejt66: 4 (всего благодарностей: 4) |
 |
|
| Автор |
Сообщение |
papillon2375
Сообщение:  |
| Добавлено: Сб Окт 06, 2012 1:23 pm |
|
|
Уважаемые коллеги!
Я нашел причину неисправности! Выручил слух опять же! Заехал в гараж, игрушечным фонендоскопом (у дочки в игрушках взял, классная штука между прочим, сильно в уши не бьет, а слышит всё) стал прослушивать, как работают форсунки. Слушал, слушал, пока не наткнулся на "шипение" из шланга клапана адсорбера, в месте его крепления на впускном коллекторе. Внимательно осмотрел шланг, и увидел на нем трещинку, как раз в месте крепления его к "пимпочке" на коллекторе. Мультик опять закричал , P2183, P2173 выскочила, опять загорелась молния. Ошибки сбросил, отрезал 2 см от края, вставил обратно и вуаля!!! все работает! И обороты набирает, и до 160 км\ч спокойно разогнался. На ХХ работать стала без "подёргиваний". Вот.
Всем спасибо за ответы, рад что ВЫ есть!!! 
Кстати, прослушивая движок, услышал "звон" чего-то металлического в поддоне, это наверное цепь, но это уже другая тема...
Поблагодарили(2): Dim124, Pejt66 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
papillon2375
Сообщение: |
| Добавлено: Вс Сен 29, 2013 8:33 pm |
|
|
Мало того, американцы "фаршируют" VINом много мест в своих автомобилях. "Скрытая маркировка" - еще одна особенность, а такие места знают люди, которые занимаются автотехническими (маркировка) исследованиями, в том числе и я. Но тайны выдавать нам запрещено.
Так что, не переживайте насчет таблички с VIN под лобовым стеклом, она не столь важна, как идентификационный номер на кузове. Табличку можно переклепать, легко, а вот порог, и скрытую маркировку, тяжеловато, знающий человек, т.е. эксперт, по-любому заметит...Ко мне много раз на исследование приезжали такие автомобили, которых ГАИшник, с выпученными глазами, привозил с криком "ВСЕ, КАПЕЦ, ПЕРЕБИТА", а владелец, с не менее выпученными и испуганными глазами, после слов "не бзди, все нормально с тачкой" готов был ГАИшника укусить за погон...
Поэтому, если вы столкнулись с такой проблемой, не паникуйте, а смело предложите глянуть на порог...Отсутствие таблички вовсе не криминал, это я вам как эксперт говорю...
Поблагодарили(3): Тим, Sensej, Pejt66 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
popov2006
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Фев 11, 2014 8:08 am |
|
|
| volvo757 писал(а): |
Я не автолюбитель. Чиню машину сам........... |
Саня..,ты жмот...))))))))
(ну ты меня знаешь)
Чё там у тебя.... с ГУРом????[/quote]
Я не жмот.  Под словами чиню машину сам имелось ввиду замена расходников. Хотя не вижу проблем отремонтировать все. Проблема в другом. Иногда смотришь на лица людей в автосервисе и понимаешь, что его уровень как мастер, стремиться к нулю. И таких большинство. А если дать совет как правильно нужно делать, так это вообще ж*па начнется.
Был у меня Шевроле Блайзер. Очень хорошая машина. По первому году менял шаровые каждый квартал. Пока люди из Москвы ремонтирующие только америку не вдолбили Питерским сервисменам, что люфт в шаровых 1,5 мм допустим и имеет место быть. Шприцевать нужно чаще. Потом есть такая деталь в этой же машине как рулевая сошка. Чудо конструкция. Мне ее снимали в сервисе Дядя-Ваня-Америка - ДВА дня! Вот что, этим критинам не заглянуть в интернет или просто включить мозг? После установки новой люфт был больше чем в старой. А нужно было всего открутить два болта ГУРа и высвободить пространство для установки. Поменяв самостоятельно отьездил на ней семь лет без ремонта и уже четвертый год другой человек катается. Я уже молчу про не прикрученные колеса, не вставленные шланги АКПП и прочее, прочее.
Поэтому девиз следующий: К врачу со своим диагнозом и своими таблетками только можно ходить.
А так, похоже или шланг лопнул, или соединения шланга прохудились. За 15 км жидкость из бачка уходит на половину.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
AvanTurist
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Мар 07, 2013 8:29 pm |
|
|
| Zemyakis писал(а): | Ааааааа, блин, опять отцы сцепились  ))) |
ТОйота , прекрасно себя чувствует на электричестве, давайте её облажаем ?))) чо прецепились к этому газу? гбо как вид топлива и оборудования выпускается уже лет сто.
Лексусы гоняют на электричестве - никому дела нет. ну где логика? ))
люди которые тратят деньги на бензин - стараются изо всех сил найти этому какие бы то ни было обоснования. да ради бога)
каждому своё. но почему газ не имеет право на жизнь не понимаю, мною, уже 10-ти летним опытом доказано что газ выгодно, только ставить надо не экономить, и стаить либо ловато либо брц. и все. теорема доказана.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
