* 



баннеры наших партнеров.



 в избранное
 мой дом
GarageGarage
CalendarCalendar
FAQFAQ
ПоискПоиск
ПользователиПользователи
ГруппыГруппы
Играй!!Викторина РегистрацияРегистрация



ПрофильПрофиль
Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения
ВходВход  
Главное меню
Просмотр гаража
Поиск
Просмотр страховок
Просмотр мастерских
Просмотр магазинов
 
Реклама


Реклама




Расписание встреч Минивэн-Клуба на 2016 год


Список форумов Форум Минивэн-Клуба На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
Сообщения, которые благодарил пользователь Серган: 69 (всего благодарностей: 69) Посмотреть профиль
Автор Сообщение
vato

Сообщение:
Добавлено: Пн Апр 02, 2018 10:19 pm  

На днях поменял втулки стабилизатора.Отходили почти 4 года и около 80 т.км.Поставил опять такие же - "Точка Опоры"!



Поблагодарили(1): Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DiMMeR

Сообщение:
Добавлено: Пн Сен 10, 2018 12:01 am  

В результате поиска, было обнаружено, что нам подходят направляющие от Ниссана. Был куплен и внедрен комплект TRW ST1508




Поблагодарили(4): Denikin, Алексей S, Dim124, Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Gloomy

Сообщение:
Добавлено: Пт Июн 15, 2018 4:49 pm  

Не трогай технику, она не подведет! Если траблов нет, не лезь.



Поблагодарили(1): Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kuzmas

Сообщение:
Добавлено: Вт Ноя 21, 2017 7:07 pm  

Серган писал(а):
Как с Вами связаться? Телефоны? Явки? Пароли?


Отписал в личку




Поблагодарили(1): Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kuzmas

Сообщение:
Добавлено: Пн Ноя 20, 2017 10:30 pm  

Лежа родные старые, приезжай забирай



Поблагодарили(1): Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Карлсон

Сообщение:
Добавлено: Пн Ноя 20, 2017 2:37 pm  

На разборках поспрашивай, к Монтекарлычу стукнись.



Поблагодарили(1): Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Lionarus

Сообщение:
Добавлено: Пн Дек 14, 2015 11:49 am  

Заменил в выходные амортизаторы.
Старые сначала открутил в месте крепления к двери. Место крепления к кузову оставил, только открутил сам амортизатор от ушки-крепежа. На снятом амортизаторе пролил ушки-крепления к двери ВД-шкой и зажав в тиски откутил ушки. Потом прикрутил новый амортизатор к нетронутой ушке на кузове, а на аморт прикрутил ушко с другого конца и торксом прикрутил к двери.








Поблагодарили(2): РоверМен, Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Denikin

Сообщение:
Добавлено: Чт Мар 09, 2017 2:55 pm  

Накидной ключ в помощь и все откручивается на ура!



Поблагодарили(1): Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fedorych

Сообщение:
Добавлено: Вт Дек 13, 2016 7:43 pm  

sergey_msw писал(а):
Изучив тему, оказалось все не так уж все и сложно, даже интересно ))))))
Перед , труба в чашках +6 см., удлинитель штока стойки +5 см.
Лифт зада пружинами от пассата Б5 (задними).
Задние амортизаторы + 4 см (49 с разложенном состоянии против 45 см в стоке)

Я родные задние амортизаторы поменял. Готовил машину к зиме и проверил их. Один слабый, второй вроде ничего, но работали почти в самом верху. Поставил сторонние, которые подлиннее. Ну там вымерял туда сюда ход свой и подобрал по этим сантиметрам. Поставил от патриота. Но вообще то идеально по размерам должны подойти от шевы-нивы. Не стал искать. От патриота рядом продавались. К тому же немецкие. smile207
Кстати, тем кто доп. рессоры ставит , это надо тоже иметь ввиду и мобыть даже первее. Ха-ха, вот что значит пожить вдали от столиц.
Впереди клиренс 20-22 см. Смотря докуда мерять. Вот уже сколько лет а ничего не изменилось.
Пока готовил к зиме машину много чего сделал за что годами не брался. А хотел то всего пару дырок заварить в конце августа. Только копни. И столбы пришлось обваривать и ....ай. Ладно. Завтра на развал поеду. Хотел сегодня, но нашли, что надо менять задние сайленги на перпедних рычагах. Купил. Завтра надеюсь закончу.





Поблагодарили(1): Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Быстрая Изба

Сообщение:
Добавлено: Ср Июл 23, 2008 9:51 am  

Крайслер Гранд Вояджер, 2002 год, мотор 2,5 CRD

Некоторое время назад появились тревожные признаки умирания топливоподкачивающего насоса: меняющаяся тональность его работы, и через пару секунд после запуска мотор глох. Замерили давление в магистрали – 0,5 бара. При начале вращения стартёра давление резко падало. Стал изучать устройство. Оказалось, что насоса, как отдельно детали, не продаётся. Он является частью корпуса топливного фильтра и влагоотделителя, и стоит этот комбайн порядка 320 евро.



Сразу после отпуска таких денег из кармана не вынуть. Стал придумывать временное решение.
Расположен насос под днищем, между баком и глушителем.



Места много, решил построить свой контур. По мануалу, ТННД должен за 30 секунд развивать давление порядка 0,9-1,6 бара. Насосы от бензиновых легковых машин с моновпрыском выдают минимум 1,3, а по проверенной (не мной) экспериментальным путем информации на соляре – почт ив два раза больше. Многовато. Тут я вспомнил, что когда мы строили раллийные Гольфы на горизонтальных карбюраторах, для подачи топлива из нештатного бака использовали универсальные насосы PIERBURG, из каталога AUTORACING (аксессуары для автоспорта). Небольших размеров и с низким рабочим давлением. У меня как раз остался один такой. Фильтр я взял от ранних дизельных моделей VW,с краником для слива воды.



Что бы не разрушать штатный пластиковый топливопровод, заказал у токаря переходники, с одной стороны вставляющиеся в быстроразъёмы, с другой – с ёлочкой под шланг 8 мм.



Купил в метизах всяких железок и хомутов.



Начать решил с последнего замера давления, что бы сравнить результаты, но по какой то нелепой случайности обломал диагностический штуцер. Повезло, что не разгерметизировал систему.
Поднял машину, и первым делом окрутил нижнюю крышку, что бы слить остатки топлива.



Отсоединил 4 трубки. Открутил корпус от кронштейна крепления и снял.



Образовалось большое количество свободного места, есть где развернуться фантазии.



Вставил переходники в магистрали. Вставлялись очень плотно, пришлось помогать пассатижами.



Первым делом соединил трубки возврата топлива в бак.




Потом привесил топливный фильтр, используя штатное крепление с небольшой доводкой.



Насос повесил на небольшом удалении, что бы шланги не пережимались на изгибах. Так же использовал штатные дырки и болты.



Соеденил всё шлангами. Питание насоса взял из штатной проводки, причём старый разъём не откусывал, обмотав полиэтиленом и изолентой. На мой взгляд получилось просто и надёжно



Осталось попробовать. Мотор завёлся с первой попытки, заработал ровно. Тут выяснилось, что насос то используется только перед запуском. Как только коленчатый вал начинает вращаться, питание с насоса снимается. Задумано так, или неисправность – выяснить не смог, просто нет информации. Специалист по коммон рейл говорит, что давление в магистрали до ТНВД должно поддерживаться постоянно. Однако машина едет, и едет хорошо.
Наверное я когда-нибудь куплю новый насос, и восстановлю систему в первозданном виде. Но торопиться не буду, потому что новая схема работает исправно. И при этом обходится значительно дешевле. Тот же топливный фильтр, например, стоит 350 р. Как только поменяю трубку со сломанным штуцером, померю давление и сообщу о результатах.




Поблагодарили(1): Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sensej

Сообщение:
Добавлено: Чт Ноя 05, 2015 11:53 am  

СПИСОК:

1. Сенсей - 135 банок ОПЛАЧЕНО
2. Lionarus (Лев) - 5 банок ОПЛАЧЕНО
3. Shu-shu - 57 банок ОПЛАЧЕНО
4. an21® - 10 банок ОПЛАЧЕНО
5. DiMMeR - 10 банок ОПЛАЧЕНО
6. Zazu 177 - 10 банок ОПЛАЧЕНО
7. ТОМ/Фея/TOM.son - 11 банок ОПЛАЧЕНО
8. Тихий & Ко. - 122 банки ОПЛАЧЕНО
9. dmitry352 - 30 банок ОПЛАЧЕНО
10. Novan-junior - 25 банок ОПЛАЧЕНО
11. Покобатько - 4 банки ОПЛАЧЕНО
12. мирон - 60 банок
13. Гладиатор - 100 банок ОПЛАЧЕНО 60 банок
14. Серган - 15 банок ОПЛАЧЕНО
15. Яков - 65 банок ОПЛАЧЕНО
16. Карлеоне - 190 банок ОПЛАЧЕНО

Итого: 849
Оплачено: 749

ДРУГИ МОИ, Я ЗАКАЗАЛ И ОПЛАТИЛ 800 БАНОК. ОБЕЩАЛИ ПРИВЕЗТИ В СУББОТУ. КАК ТОЛЬКО БУДЕТ ТОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СРАЗУ ОТПИШУСЬ. С ЭТОГО МОМЕНТА ДЕНЬГИ МНЕ ПЕРЕВОДИТЬ НЕ НАДО. КТО УСПЕЛ - ТОТ ПОЛУЧИТ ОПЛАЧЕННОЕ. БУДУТ ИЗЛИШКИ - СООБЩУ.
ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ЦЕНА С УЧЕТОМ ДОСТАВКИ И РАЗГРУЗКИ - 85 РУБ ЗА БАНКУ.
ДОПЛАТА БУДЕТ ПРИНИМАТЬСЯ ПРИ ЗАБИРАНИИ БАНОК ИЛИ МОЖНО ДОКИНУТЬ НА КАРТУ (С УКАЗАНИЕМ НИКА).




Поблагодарили(2): TOM., Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sensej

Сообщение:
Добавлено: Чт Окт 29, 2015 6:57 pm  

Серган, все в личке


СПИСОК:

1. Сенсей - 113 банок ОПЛАЧЕНО
2. Lionarus (Лев) - 5 банок
3. Shu-shu - 37 банок ОПЛАЧЕНО
4. an21® - 10 банок ОПЛАЧЕНО
5. DiMMeR - 10 банок ОПЛАЧЕНО
6. Zazu 177 - 10 банок
7. ТОМ/Фея/TOM.son - 11 банок
8. Тихий & Ко. - 122 банки ОПЛАЧЕНО
9. dmitry352 - 30 банок ОПЛАЧЕНО
10. Novan-junior - 25 банок
11. Покобатько - 4 банки ОПЛАЧЕНО
12. мирон - 60 банок
13. Гладиатор - 100 банок ОПЛАЧЕНО
14. Серган - 15 банок

Итого: 561 банка
Оплачено: 416




Поблагодарили(1): Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
вованец

Сообщение:
Добавлено: Сб Мар 01, 2014 10:53 pm  

Серган писал(а):
А вот вспомнить и тем более найти где и о чём интересовался сложно...

жмакаешь на "профиль" свой ,а далее "найти все сообщения пользователя",те свои и все....выбирай темы




Поблагодарили(1): Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Шрек

Сообщение:
Добавлено: Ср Сен 09, 2015 5:24 pm  

На Семене заскрипели втулки. В жару как раз, с месяц назад.
Прошел дождь, влажность повысилась- тишина... smile181
Подняли на подъемник- целые и еще родные.
Дунул на всякий пожарный силиконом.
Блин, тойота после доджа радует ресурсом




Поблагодарили(1): Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fedorych

Сообщение:
Добавлено: Вс Авг 09, 2015 5:23 pm  

Привет всем. Молодцы. Так держать. Главное с понятием ко всему подходить.
Выглядим мы конечно не молодо, но по прежнему бодры, чего и всем желаю.







Поблагодарили(1): Серган
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Список форумов Форум Минивэн-Клуба На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.


Случайные фотографии из галереи
1-42.JPG
picasso_blue.jpg
IMG_4668.JPG
Vysshiy_pilotazh_001.jpg
Img_0002-2.jpg
IMG_8182.JPG
IMG_6218.JPG
Форум Минивэн-Клуба latest topics RSS feed 
 


Powered by phpBB © phpBB Group
 

Minivan.Ru © 2002-2009, Контакты.
Карта Сайта

RSS


Rambler's Top100