Сообщения, которые благодарил пользователь D(r)iver: 68 (всего благодарностей: 68)
Автор
Сообщение
Big Panda
Сообщение:
Добавлено: Вт Май 12, 2015 1:06 pm
Друзья мои, ККрай - одно из интереснейших мест России. Многие из нас (из вас ) едут сюда на море. Но не весь же отпуск тратить на лежание под солнцем?! Думаю, можно в отдельном топике обсуждать интересные места ККрая, это поможет нам всем, так как к следующей поездке у вас будет готовый маршрут. Давайте, выкладывайте свои интересные маршруты по Кубани.
Начну я с последней поездки:
В День Победы мы не пошли на парад, а уехали в горы, в хуторок Поднависла. Ну как хуторок, один дом, да 3 братские могилы. Но место интересно не только братскими могилами, но и одной армянской семьёй, которая посвятила свою жизнь этим братским могилам. Вот, почитайте, я для Фейсбука писал:
Цитата:
Когда-то давно была война. Тогда были такие герои, что сейчас и не верится. Но, было место не только для боевых подвигов.
В глубине лесного урочища жила армянская семья. После резни в Турции семья переехала в Россию и полюбила её как свою Родину. Но пришла война. Захватив Кубань, немцы стали пробиваться к Новороссийску. В урочище Поднависла пересеклись дороги захватчиков и защитников. Полгода там шли тяжелые бои. Армянская семья обустроила в своём доме госпиталь и помогала бойцам. Дочка хозяина дома - Аршалуйс - тоже выхаживала раненых, но не все выздоравливали. Всего в Поднависле остались лежать более 3000 солдат и офицеров. Погибшие не были брошены, семья Аршалуйс хоронила бойцов в братских могилах.
Всю свою жизнь Аршалуйс посвятила этим могилам. Она так и не вышла замуж, у неё не было детей. Оплакивая каждого погибшего она обустраивала мемориальный комплекс.
В 80-е года в Поднависле хотели сделать очередную партийную дачу. Пришла техника. Навстречу вышла бабушка Аршалуйс с ружьём. "Уходите! Тут спят солдаты!". Никто не ушёл. "Ребята, мне терять нечего, я всю жизнь ухаживаю за этими могилами, у меня нет ни мужа, ни детей, это дело всей моей жизни! Лучше отступите!". Но никто и не думал уходить. Тогда она разрядила ружьё в экскаватор. Строители бежали, поднялся шум, резонанс и дачу решили построить в другом месте.
Вот так маленькая бабушка смогла противостоять и немцам и партийцам.
Мы с семьёй решили поехать 9 мая именно в Поднавислу, чтобы положить цветы и почтить память не только бойцов, но и бабушки Аршалуйс. Племянница бабушки Аршалуйс со своей семьёй живет в том же доме в лесу, они, вслед за ней, тоже посвятили свою жизнь уходу за могилами солдат. Мемориал ухожен, вычищен, построены армянская и русские часовни.
Вот так и получается: кто-то бьёт себя в грудь, что он русский и выгоняет людей другой нации, а представители этих наций делают для России гораздо больше, чем первые. Вчера, когда я читал имена каждого солдата и матроса, которые похоронены в Поднависле, я видел русские, украинские, армянские, грузинские, еврейские и мусульманские фамилии. Эти люди воевали вместе, плечом к плечу за одну, общую землю. А сейчас мы даже жить рядом не можем, нам все стали чужими. Мне нравится Краснодар, кстати, тем, что тут абсолютно органично и дружно живут русские, украинцы, армяне и адыги. Других мы к себе не пускаем))) Шучу.
Итак, если вы будете в Горячем Ключе (город - бальнеологический курорт, между Краснодаром и Джубгой, про него расскажу отдельно), можно заехать почтить память наших воинов и насладиться красотой урочища Поднависла.
Едем по М-4 "Дон", проезжаем поворот на Горячий Ключ и двигаемся ещё 3 км к морю. Будет первый левый поворот с трассы. Для ориентира, там стоит часовня. Поворачиваем, соответственно, налево и едем прямо. Первые 5 км - прекрасная асфальтированная дорога,
далее грунтовка
По пути будет всего одна развилка, там уходим налево
Пересекаем сначала один, а потом и второй ручей...
...сразу за вторым ручьём поворачиваем направо и сразу же въезжаем на поляну. На поляне две часовни: армянская и русская, между ними памятник и одна из братских могил.
Тут, скорее всего, вас встретит Галина, племянница бабушки Аршалуйс, тоже посвятившая свою жизнь памяти павших солдат. Ей мы сказали, что привезли цветы на могилы солдат и бабушки Аршалуйс. Галина обрадовалась, проводила нас во двор своего дома, где у них маленькое семейное кладбище и рассказала, как найти все 3 братские могилы.
Первая, самая большая, справа на фото.
Вторая - напротив
Третья - морякам - метрах в 300 в лесу.
Положили цветы, помолчали.
Рядом есть удобные столы с лавками под навесом, чтобы помянуть погибших. Галина с удовольствием отвечала на наши расспросы, жалуется, что больше приезжают просто на полянке посидеть, шашлыки поесть, а вот к могилам с цветами мало кто едет. На фото это хорошо видно, напомню, это 9 мая.
Странно. Как может вызвать эмоции скоморох, изо всех сил пытающийся привлечь внимание окружающих дешевыми выходками.
Легкое сожаление с налетом презрения, не более. Сожаление, что неглупый и хорошо образованный человек опускается до уровня гопника в жажде дешевой популярности.
Ничего личного, мысли вслух.
Илюх, Яшка передумал, по ценнику не сошлись.
Саня начинает ценники немного загибать.
Да я вижу Лёх!!! я как то Боре звонил насчёт Механизма-он за 5 штук отдавал-комплект!!
за Хлопушку всмысле!!
ПыСы!!
Да и я после ДТП-позвонив по "местным" разборкам-понял что здесь цены интерестнее!!Поискать только да поездить....
Саня не в Обиду Друг!!!
- ты меня тоже выручил тогда!!!
Илья, я всегда говорил: сушествует рынок. Купи у Бори, какие проблемы то?
и КАК ТО ЗВОНИЛ - это когда? позвони сейчас.
Цитата:
Саня, а тут математика простая, если отдавал за 5000 рублей, то по тому курсу и выходило 120-130$.
А сейчас надеть наоборот считать, не 120$ умножать на курс рубля, рубль делить на курс бакса, то есть 5000 рублей счас выходит 80 бакинских коммерсантов. Как то так. Как не крути, ты останешься при своих бабосах.
Лёха, а ты мои бабосы за меня не считай. и твоя арифметика выгодня тебе, но ни как не мне.
Если я начну считать по своей, то получится немного по другому:
дожим как ни крути- 50, ладно, хай будет 40
датчик наружной темпереатуры минимально 20
проволку не считаю
фишки не считаю ( хотя когда укомплектовываешь комплектт, то иногда за фишечки сам отстёгиваешь по 5$, но я не про это)
датчики на крышку как ни крути но по 10 просто улетают ( Лёха, это я тебе счас цены уже кризисные озвучиваю, с торгом)
механизм подъёма продаётся не часто, пусть принципиально хотя бы 20, а вот самое дорогое с него так это тяга которая ломается, а это уже минимально 20
блок управления, пусть минимально прикину- ещё 20.
скока получается? Так я тебе по минимуму посчитал, а самый гемор-всё это собрать в кучу и укомплектовать.
Цены выше я спецом снизил для твоего успокоения.
Если у Бори старая цена, то я рад и за него и за тебя. Только когда боря соберёт проданную сумму и пойдёт покупать следующую машину за евро ( а тариться он счас в англии), то я посмотрю что и скока он купит.
При этом иногда машина дороже на половину, только из-за своей комплектации. Так вот эта компплектация, Лёха, должна продаваться, чтобы упразднить разницу в 50%. Так же при покупке машины учитываются все факторы+ несомненный риск. А его много:
-машина может придти утопленная ( и неважно что ты втаривал её целую)
-заводится и едет, по концовке да, заводится, тока мотор стучит, ну и едет, только назад и всё, но она же едет, да, Лёха?
-ты оплатил машинокомплект полностью и переплатил за весь разбор, а тебе ченрез год пол машины не пришло. И так бывает.
Так что любой продавец всегда всё просчитывает.
Ещё скажу тебе по великому сеекрету: запчасть должна стоить ровно столько, сколько она СТОИТ.
Незнаю ситуацию у Бори, но он наверное упал в крайность.
То что произошёл спад цен, понятно. Но рынок есть. Он не умер, Лёха, он просто немного приболел. И машины в америке и в европе стоят столько же, сколько и стоили полгода назад.
Курс доллар заметно подшатнул российский рынок. Следом постигла девальвация и нас. НО:рынок есть, только живёт он временно своеё жизнбю.
Я, кстати, на днях ( это чтобы тебе было доступно понятно насчёт продажи зч) повезу крупный заказ в Литву: 4 комплекта подушек+ 8 дверей на квадрат. Плюс подушки на круглики, которых ( ты знаешь об этом) я вывез в литву больше 50-ти штук.( их уже в РБ нету))) И в знак доказательства что я не треплю языком- я сделаю и выложу тебе фото загруженного моего каравана на границе РБ и в Литве.
Так что , Лёха, жизнь идёт и работа продолжается. А рынок- он и в гваделупе рынок и в гвадемале.
с Уважением.
Цитата:
вообще то очень здравая мысль. потому что ну не стали мы получать рубли на н- кол во больше. и как бы многие вещи особо которые терпят не спешатся к покупки.
а вернуть былой рублевый ценник, быть может хотя конечно в убыток себе, но быть на подъеме и фаворе в любом случае
я же писал уже: на то что у меня в наличии, я по возможности делаю скидки. Но есть вещи которые нормально продаются везде.
а когда вы платите деньги в америку, то им глубоко фиолетово на ваш курс и на вашу зарплату.
Цитата:
Саш а все остальное ты не прочитал?
И чего мне искать в Москве? Назови свою цену и будем думать и торговаться...
Колян, давай в вапсап или в лс весь список, всё тебе сделаю. накрайняк поедешь к Боре.
Цитата:
Саш, пороги на круглика из нержавейки ты когда то возил, бывают они еще, и почем?
Они вроде стали делать более правильной формы теперь?
их экспортирует мой корешь. прямо с завода. Но я давно ими не интересовался, т.к. интереса по ним в последнее время нету.
зато я чтоко помню, что последний комплект новых порогов я как раз таки продал Лёхе Сталкеру, в МИНУС 50$. Это я точно помню.
Цитата:
а немного- это сколько? это я про диски свои...
и где с ним в Мск. пересекаться?
за мелочь он берёт 1000рэ. За чтото большее-дороже.
Приезжает в москву с самого утра и день по москве. Звонит и вы догоывариваетесь в наиболее удобном для вас месте.
Радик, нарушу свой мораторий на общение.
Огромная человеческая просьба.
Прекрати использовать термин Рашка.
Ей Богу, заскребло.... Если идиоты управляют, это не значит, что великая страна это Раша, Рашка и тому подобное.
Это Россия много сотен лет.
Имей уважение, заранее благодарен.
Жопажопажопажопажоа.......
Не надоела мантра?
Как кришнаиты......, хали жопа хали путин, хали нефть хали доллар.
Что вы все видели от государства?
Чем оно помогло?
Медицина за деньги, образование, от детсада до института платное,
платим везде и всем.
Налоги, штрафы, поборы, взятки.
Не знаю, всегда рассчитывал на себя и свои силы.
Заработал- мое, нет- сам мудак.
И теперь, с протянутой рукой не сяду. Не будут строиться- жрать всегда будут. Проживем.
У нас , начиная с Горбача, не жизнь, а сплошной аттракцион выживания.
Коль пошла такая пьянка...
Ребята, по поводу грамотности вообще и в частности на нашем форуме ...уши заворачиваются.
И дело даже не в том, что многие пишут с грамматическими ошибками, а в том, что им пофиг на это. Когда делают замечание- проще огрызнуться, послать, не заметить.
Злополучное нравится-нравиться, ну подавляющая масса пишет с мягким знаком.
По поводу 30% патриотов, не говорящих по русски...
Из этих 30%, которые в данный момент являются привилегированными по отношению к коренному населению, многие были высланы всем составом не за борьбу с фашистами, а за помощь.
Раньше было тяжело , и учиться . и жить, но наши бабушки с дедами с тремя классами ЦПШ не становились меньшими патриотами, они немца побили. И прожили такую адову жизнь и до, и после, и во время войны.
Сейчас у каждого дворника есть высшее образование. Только что толку?
Раньше диплом ПТУ имел большее значение.
Народ, читайте литературу, развивайте мозг.
Не смотрите ТНТ и прочее....
Нет грамотности-проверяйте редактором, а не выпячивайте убожество, хвалясь им.
Михаил, не буду спорить. Тут у каждого своя правда, своя точка зрения. Я так воспитан. Ну не смогу я никогда через себя переступить, купив самсунг, киа и прочее. Хотя о прогрессе Кореи-согласен. Но: повторюсь, воспитание и жизненные устои.
Мой пример: всю жизнь пользуюсь Нокией, еще той что настоящая, качественная. Но мир развивается и нужен современный смартфон, какой? скорее всего айфон, тем более что я счастливый обладатель макбука и понимаю как он хорош во всех отношениях. Но! Оказалось что новый samsung note 4 более функционален и интересен чем iphone! Пусть он не так интересно лежит в руке (для яблока супер дизайн и тактильные ощущения всегда были на первых местах), зато функционал шире и пр...
В итоге мне друзья подарили именно самсунг, тем более у многих из них и 3 и 4ый, работает без нареканий.
Везде есть сои недостатки и преимущества, каждый выберет вещь относительно своих потребностей и виденья их.
Задача же обсуждения на форуме в том, чтобы описывая свой взгляд на вещи, тем самым раскрыть глаза на мелочи о которых другие не задумывались. И тогда сложив 100 мнений и видений проблем, получить своё идеальное для себя виденье автомобиля
Снял всю заднюю приблуду. Временно "недоприводный". Разница ощутимая - передок в букс пускается охотно и ускорение отстает от полного привода на голову....
Ну ничё. Через неделю приедет три подшипника и четыре сальника и бум опять по льду как по асфальту...
Таперча делюсь важной информацией: КАК ПЕРЕВЕСТИ AWD на "недопривод" -
точатся болты (2шт) с резьбой М22х1,5 длина резьбы - 30мм, длина безрезьбовой части - 64мм; диаметр безрезьбовой части - 25мм (минус "десятка")
Точатся две шайбы толщиной 10мм. Внешний диаметр - 55мм, отверстие - 25мм. Гайки можно использовать самые обычные, ступичные ( ключ х 32), хоть б/у, хоть новые, хоть свои, со снятых шрусов.
Снятие кардана:
- откручиваем все болты, снимаем сперва с зада, потом выходит перед
Снятие приводов:
- откручиваем ступичные гайки, откручиваем от редуктора, сдергиваем у редуктора шрус вниз и вынимаем внешний шрус из ступицы
Снятие редуктора:
- отсоединяем колодку лягушки блокировки муфты, шланги всех сапунов и шланг вакуума. (да. обязательно подвязать все шланги и заткнуть их. обмотать колодку эл. проводки от влаги).
Подставляем под редуктор и вал пару опор и откручиваем два болта спереди и два - на редукторе. Редукторные лучше сперва размочить спец-смазкой (типа WD-40), брызгая в траверс кузова через рядом имеющиеся отверстия в нем.
Заместо шрусов вставляем изнутри точеные болты, надев под головку точеные шайбы ( они упираются изнутри заместо шруса) и затягиваем от души обычными ступичными гайками эти болты в ступице. Контрим обычным зубилом - элементарно.
Всё. АБС гореть будет, но машине это не мешает. На льду тормозить осмотрительно. В остальном - обычный "недопривод" получается.
Дополнительная информация:
- при разборке корпусов муфты и редуктора лучше сперва вылить или откачать масло - когда отсоединяется корпус муфты от редуктора - масло выливается. Сальник муфты стоит после ( там еще одна промежуточная крышка на двух шестигранниках)
- полуоси диффа , что выходят наружу - просто сбиваются молотком ( там стопорные кольца пружинят). Полуоси одинаковые.
- хвостовик диффа разбирается откручиванием большой гайки (ключ на 46, рожковый). Разводным держим шлицы, а ключем крутим гайку. У неё сильная контрёжка, потребуется упереть редуктор в пол и приложить хорошую силу, чтобы её отвернуть. Если крутить головкой - нужна высокая голова и как-то держать хвостовик сзади ( там только шестерня). В тиски лучше не зажимать шлицы - помнутся. Просто типа "газовый" - за шлицы хорошо держит, но не мнет.
На хвостовике сидит общая втулка для двух сальников. Сперва идет большой сальник, потом - поменьше.
В магазине подобрали все сальники без проблем - на америкосах много унификаций. Тоже самое с подшипниками. В каталогах подшипники редуктора вообще не показаны, но менеджер оказался грамотным продавцом и быстро нашел аналоги по номерам - опять же - унификация помогла.
И последнее - пыльники задних шрусов - все 4 одинаковые. Подобрали аналог от Трибьют, Маверик, Эскейп с их шрусов - один в один и стоит в 2 раза меньше.
Если кому потребуется, буду рад быть полезным. Пользуйтесь на здоровье. Его меньше потребуется тратить теперь в таком случае..., чем мне пришлось.
VIN: 2C8GT54L81R204428
CHRYSLER, DODGE MINIVAN (2001)
2: Built in Canada by DaimlerChrysler Canada Inc.
C: CHRYSLER
8: Multipurp Pass Veh W/Side AirBags Incl PT Cruiser
G: 5001 - 6000# (2268 - 2721 kg) GVWR & HYD BRAKES
T: TOWN & COUNTRY-AWD
5: P Series
4: EXTENDED WAGON/VAN (MINI VAN)
L: 3.8L 6 CYL Gasoline (MPI) (EGH)
8: Check digit
1: MODEL YEAR 2001
R: Windsor Assembly (Windsor, Ontario, Canada)
Код модели кузова: RSCP53
Двигатель: EGH 3.8L V6 OHV Engine
Коробка передач: DGL 4-Speed Automatic Transmission
Модельный год: 2001
Дата производства: 07.12.2000
В комплектации 3-зонный климат, электроприводы и подогревы сидений (водительский не пашет) передних сидений, комп, круиз, мультируль, кожа, электроприводы обеих боковых (правый сбоит – похоже на глюк «датчика зажима», остальное проверено) и задней двери (с кнопок и брелка), капитаны, задний 50/50 (двигается, складывается), бокс с двумя подошвами, штатные магнитола и чейнджер, электро стекла-зеркала. Ключ-брелок один.
Авто в процессе восстановления (ушатан предыдущим хозяином). Что-то затягивается все, боюсь, не осилю два авто - есть еще Гранд Караван’02 3.3 Спорт, думал, найду покупателя на один, второй оставлю.
Двигатель заменен на контрактный в конце прошлого года. В норме, масло не ест.
Коробка в норме. Залита свежая АТФ-4.
Полный привод работает. Люфтит кардан, требуется замена подвесного. Под замену один пыльник заднего шруса.
Вся передняя подвеска перетряхнута (новые амморты с опорными, шаровые, все сайленты, стойки-втулки стаба), заменена рулевая рейка в сборе, новое лобовое с подогревом, новый мотор печки, сделан стояночный тормоз, проверена электрика.
Салон (тауп) полностью укомплектован, в хорошем состоянии, за исключением обшарпанных руля и пола багажника (просто закрыто накладкой на руль и ковриками в багажник).
Кузов (цвет золотистый) с небольшими косяками (все наклейки на элементах родные): покоцан низ переднего бампера, отсутствует один молдинг (и пара болтаются), следы коррозии на капоте (видимо, под дефлектором), обшарпана краска заднего бампера. Пока ничего не делал, жду с Питера заказанные (у нас ничего в наличии нет) бампер передний в цвет кузова с противотуманками в сборе и молдинг на арку колеса. Обещали докинуть в посылку приличный руль, подвесной подшипник, и все 4 пыльника задних приводов. Только что-то затягивают с отправкой.
Авто на зимней резине штатного размера на шипах на родном литье 16’, есть комплект летних колес (состояние обоих комплектов на твердую 4).
На одометре 130 киломиль. Доки в порядке, авто на учете в Ижевске на жене (отметка в птс о выдаче взамен таможенной, будет интерес кину скан). Сниму с учета в любое время. В птс 179лс.
Хочу 390тр. Или готов поменять на авто дешевле с доплатой. Или меняю ТиК + Гранд Караван на авто формата ТиК, Сиенны или Джипа (Гранд Чероки, Дюранго) с ценником в районе 800 (+/- доплата).
Объявы с фото на автору: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35866624-c9a0.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17296008-98332f.html
лёх, это как бы пожизненный проект, который делается под своё удовольствие.
а вот мечта это конечно был De Ville 59-го, машина. котоая считается культом 20-го века. и я мечтал о ней 9 лет! Но потом...
скажу вам так: у человека должна быть мечта. она просто ОБЯЗАНА быть. тогда человеку проще жить. В том смысле, что есть к чему стремиться. а когда она сбывается...вот тогда есть проблемка... Ты думаешь: а что дальше????????????????? И вот представьте: я смотрю на мечту, на ту. которая состоялась, я ей владею, машиной. о которой все только мечтают, но...А ЧТО ДАЛЬШЕ????????????????не, не интересно становится жить...человек должен стремиться к совершенству, а значит, о чём то мечтать...Вот тогда становиться интереснее жить. а после De Ville 59-го можно мечтать только о кабрике Эльдорадо именно 53-го...А их было выпущено всего 522 машины, и стоимость их...
советую ознакомится http://www.abw.by/number/see_note/5761/
Ух ты... Клон, а на моём годе такое работает? А то кнопка-то есть. Но если можно юзать обогрев не жамкая кнопку-то совсем красота...
Лишь бы летом дворники не поплавились...
Я х.. знает)))
Возьми да проверь. Пары минут хватит, чтобы убедиться.
Просто у меня мануалы на узкоглазые в таком неудобоваримом виде, что ответ можно искать часами.
А за рулем узкоглазого я 10 лет назад сидел.
Есть страны, в которых запрещено иметь больше одной машины на семью. И ту, хрен купишь, СТОЛЬКО бумаг и налогов отдать нужно, что не каждому под силу.
Есть страны, в которых платишь налог разово, перед покупкой. Причём не мало.
Много разного есть.
Просто зная немного эту кухню изнутри, я понимаю, что мы не в состоянии чего-либо изменить. А все "неподнятия цен", просто случайно совпали с Акциями против поднятия. Не более.
И тем, кто сидит у руля, и тем, кто качает нефть, глубоко начхать на всю возню вокруг их деятельности.
Ситуацию может изменить глобальное неповиновение (революция, если хотите), но теперешняя власть сможет и эту ситуацию обернуть в свою пользу. Поверьте! И тогда то, что не позволяли предпринять всякого рода борцы за Права Человека, на волне беспорядков предпримут с лёгкостью.
А простому гражданину выдадут ремешок на пару размеров меньше, чем был до этого. И все снова притихнут.
Ну нет у нас оппозиции. Нет того, кто реально может решить наши проблемы. Нет.
Я не призываю к бездействию. Я лишь утверждаю, что действие ничего не изменит... в лучшую сторону.
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
) едут сюда на море. Но не весь же отпуск тратить на лежание под солнцем?! Думаю, можно в отдельном топике обсуждать интересные места ККрая, это поможет нам всем, так как к следующей поездке у вас будет готовый маршрут. Давайте, выкладывайте свои интересные маршруты по Кубани.
