Благодарности

Колян · Добавлено: Вс Дек 06, 2009 12:04 pm

От нас несколько фоток с пивной встречи http://picasaweb.google.ru/koluanich/LzsTNL?authkey=Gv1sRgCPeIstT54NLPRA&feat=directlink

SidorKA · Добавлено: Ср Окт 07, 2009 7:20 pm

Вот выкладываю обещанный отчет о "Бородино"

Это "Жорик" нас привез!!

Это мы палатку поставили

Семейный портрет!!!
Остальное тут http://minivan.ru/gallery/thumbnails-655-page-1.html

Leoniдыч · Добавлено: Вс Ноя 22, 2009 1:59 pm

Всем привет!
Вот и я подгреб, резину менял.
Чё, никак не успокоимся? smile241

Мне тоже покоя не дает Фокус-клуб, заявленный Владом в первом посте. Невеста оттуда что ли?
По делу.
Наверное БАН не помешает. Пусть подумает, нужны мы ему или нет!
Кстати,он нам сам так до сих пор не сказал прямо: женился он или нет!
Фотки, намеки... Натусик хи-хи-кает... Хотя она тут ни при чем.
Влад - женился он или нет, в том не виноват: и то и другое - неплохо!
Но С ДРУЗЬЯМИ ТАК НЕ ПОСТУПАЮТ, с нами что можно ток пиво и шашлык жрать? Это, так сказать, побочные эффекты. Основное же - не колеблясь придти к другу на помощь, разделить с ним горе и радость! Тогда ты ощущаешь свою значимость, необходимость, уверенность в себе и в том, что твоя спина прикрыта. Иначе к чему все это? Может это и высокопарно, но...Имхо.

Leoniдыч · Добавлено: Вт Ноя 17, 2009 9:57 pm

Пусть погуляет Жанишок наш малость,
Пусть потомит он в ожидании невест.
Пусть шлет на память им - немую шалость:
Так много говорящий, дерзкий жест!

А нам... ну что ж, немного ждать осталось:
Всего четыре дня и...наконец
ВЕНЕЦ?... ЗАГЛУШКА? Здесь различья - малость...
Итог один: котёночку - ПИПЕЦ!

TOM. · Добавлено: Пн Ноя 16, 2009 8:52 pm

Вниманию всех, кто летает/встречает/провожает!
Руководство Аэропорта Шереметьево решил переименовать названия терминалов!

В итоге на северной стороне будут терминалы: А (пока в планах, для бизнес-авиации), В (бывший 1, его реконструируют под малобюджетные авиалинии) и С (рейсы в СНГ и Европу). А на южной: терминалы D («Аэрофлот» и партнеры), международные E и F, соединенные переходными галереями.

СХЕМА Ш.1-2-3
Пишу, потому что уже были случаи опоздания на рейсы из-за путаницы связанной с переименованием!!

Шрек · Добавлено: Чт Ноя 12, 2009 11:35 pm

Немного фото с еще незаконченного слета здесь: http://foto.mail.ru/mail/almont30/18

Sensej · Добавлено: Пт Ноя 13, 2009 1:18 am

ВГ 12.11.2009

foliya · Добавлено: Пт Ноя 13, 2009 3:06 am

И от меня немного фоток..) smile183

Анастасия · Добавлено: Вс Ноя 08, 2009 11:40 pm

Как на форуме возник
Замечательный Жаних.
Всех он в Поиск отправляет,
Да невест перебирает.
Нет бы взять, остановиться,
Приглядеться – матерится,
Разобижен на весь свет,
А невесты – нет как нет…
Двадцать восемь экипажей
Собрались в кортеж, да как же…
Влад упёрся, как ишак…
Мы к нему и так, и сяк:
Ну признайся уж, балбеззз,
На фига на на стенку лез?
И зачем ты нас позвал –
На поминки иль на бал?
Влад молчит, глядит сурово
И не вытянешь ни слова…
Все в догадках и раздумьях,
Тихо репу чешут Клубни,
А Клубничкам – просто швах,
Вдруг наряд не в тех тонах?
Попросил его тут кто-то:
Ты пришли хотя бы фото,
Он расщедрился – прислал,
Не без фокусов – но дал.
Что за дева на портрете?
Мало ль разных в Интернете?
Нас сомненья разобрали,
Возвращаемся к началу…
Долго ль песенке тянуться,
Как бы нам не обмануться…
И как к Клубню относиться,
Обещал ведь он жАниться?

Лёля & Серёга · Добавлено: Вс Ноя 08, 2009 10:51 pm

http://vinils.ru/razn4_violet.htm А тут и полосочки есть... Закупаемся? Smile

И крылышки тоже в подойдут... Smile

vent · Добавлено: Чт Ноя 05, 2009 11:09 pm

Мотор у меня старый валялся. Сегодня решил его разобрать для наглядности. Сразу хочу предупредить, что корпус мотора нельзя сжимать в тисках - там магниты приклеены, они ломаются.
Я просто фото выложу, а Вы, если какие вопросы будут, спрашивайте.
По возможности отвечу.

Забыл написать, что кончина мотора связана с пылью - она высушивает смазку в подшипниках скольжения. Причина - неудачное расположение, т.к. стоит до фильтра ИМХО.

Думаю туды можно вколхозить моторчик от нашемарок smile233

СВА · Добавлено: Пн Ноя 02, 2009 1:23 am

Link

dimon298 · Добавлено: Ср Окт 28, 2009 8:10 pm

10 дней по Скандинавии.

Путешествовать мы с женой любим, но наши планы на этот год все-таки подправил кризис. Хотелось отправится в Солнечную Италию, а пришлось ехать по северным страна, о чем совсем не пожалели.
План путешествия был такой Питер-Турку-Стокгольм-Упсала-Оребро-Гетеборг-Копенгаген-Мальмо-Стокгольм-Турку-Питер. Ну и плюс небольшие города по пути следования.

В этот раз решили попробовать паром Викинг(в прошлом году были на СильиЛайн), интересно было почему он дешевле на 10 евро. Гостиницы по пути опять заказал через booking.com.
И полностью готовые к путешествию 4 октября стартанули в 10 вечера. Полный бак у дома, до полного после Кп в Торфяновки, по предыдущему году следующая заправка уже в Швеции. Границу оперативно пройти не получилось - в воскресенье ночью потратили 2,5 часа.
Дальше все просто прямая трасса через Хельсинки до Турку. И в 5 утра мы спокойно паркуемся у терминала в порту.

Раскупориваем термосы - кофе с бутербродами и кино в машине скрашивают время ожидания до начала регистрации.

8.20 Мы на пароме. Каюта на Викинге отличается от каюты на Галакси: мы под водой, нет телика.А в остальном все тоже самое.

Пара-тройка часов сна, прогулка,

обед, Мариенхам, прогулка,

вот и прибыли в Стокгольм.

Чуть поплутав из-за ремонта дороги добрались до отеля. Ужин, душ и спать. Утром следующего дня отправились гулять по городу.

Как же без наших!!

Зашли в музей Армии.

Добрались до острова музеев.

Музей корабля Ваза.

Дальше зашли в местную экспозицию посвященную Титанику.
Музей Скансен,

Зоологический музей.

Пока бродили по острову стало темнеть, день пролетел очень быстро.
Вечерний Стокгольм.

медvwедев · Добавлено: Чт Сен 24, 2009 9:20 pm

После поездки на юг было решено заменить задние ступицы. Давно уже пора было, да все тянул. Обзвонив кучу магазинов было выяснено, что в МСК их нет, только на заказ и цена на них как на чугунный мост- неоригинал 6600-8000/шт (кЕтай), оригинал 14800/шт Shocked

На разборках был найден одна хрустящая за 4000. Платить такие деньги для з/ч на машину моего года посчитал безумием.
У AWD задние ступицы имеют конструкцию схожую с передней те подшипник несменный. Было принято решение сделать его сменным.
Процесс съёма ступицы снимать не стал. Там все просто.
Далее ступица была разобрана. В результате имеем:

После измерений ступицы были выяснены приблизительные размеры подшипника 78-42-40.На авторынке был куплен подшипник (SKF-1300руб.) нужных размеров, в данном случае от Хундай

Все это было отдано токарю. Токарь был найден опытный, ему была обьяснена задача и с ним же были составлены чертежи. Все допуски на запрессовку расчитывал он же. В результате получили

Запрессовал подшипник в одну часть по внешней обойме

Дальше во внутреннюю обойму. Запрессовывалось на гидравлическом прессе. Усилие 1.3-1.8т.

В полностью собранном виде.

Установлено на авто.

Похожая процедура была произведена и с передней ступицей

Сразу хочу предупредить, что если нет хорошего токаря с хорошей станочно-инструментальной базой лучше не заморачиваться. Дело в том, что тело передней ступицы является внешней обоймой подшипника, а у задней и частью и внутренней. Дорожки под шарики выточены в ступице и прошли термическую обработку, те очень твердые. Точить очень сложно- минимальная подача+ охлаждение+ разная твердость...На работу у токаря ушло на переднюю 3 часа, на заднюю 5. Но если кто еще решится то удачи, при желании все можно сделать.
ЗЫ по деньгам: Передняя ступица 880р(подшипник SKF)+1000р(работа), задняя ступица 1300р(подшипник SKF)+40р(стопорное кольцо)+2000р(работы было больше)
Пока сделал одно сторону.
Экономию считайте сами. Цены на переднии ступицы примерно такие же как и на заднии, чуть дешевле.

Леон · Добавлено: Пт Авг 14, 2009 12:07 am

Вчерашнее http://foto.mail.ru/mail/chauffeur64/13.08.2009/

	баннеры наших партнеров.