Благодарности

Михал Михалыч · Добавлено: Чт Мар 19, 2009 9:28 am

Обычно причины течи сальников - биение вала, проточка на валу в месте соприкосновения с сальником,может вал в этом месте шлифован уже был и диаметр просажен,засор вентиляции картера.Если ставили в сервисе то они могли не посмотреть просто впихнуть новый и всё.Может масло синтетика если двигатель изношен то тоже вариант.

	баннеры наших партнеров.