|
|
| Автор |
Сообщение |
Evgeniy
Посетитель
Зарегистрирован: 23.10.2009
Сообщения: 136
Благодарности: 2/11
Откуда: Казань
галерея
|
 Добавлено: Вс Сен 11, 2011 9:36 am Скачать пост Заголовок сообщения: Буксует сцепление. |
 |
|
Доброго времени суток ! Появилась такая штучка - на ходу если фтопить тапку в пол , для обгона например, то сцепление пробуксовывает. Как будто на педаль сцепления кто-то нажимает , пару секунд движек ревет, потом схватывается и все нармуль!
Подскажите плиз!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
andreinich
Местный житель
Зарегистрирован: 21.11.2009
Сообщения: 1298
Благодарности: 13/17
Откуда: Кировская обл.
галерея
|
| Добавлено: Вс Сен 11, 2011 3:03 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Скорее всего диску кирдык пришёл, было похожее у знакомого, правда на копейке - сначала сцепление буксовало на 4-й(когда тяжело или газанёшь), плтом на 3-й - 2-й - 1-й, и, наконец, дошло до того, что на работу приехал, а обратно только на пол дороги хватило. Да, если не газовать и пораньше переключаться, то так можно долго ездить.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ROleg
Частый гость
Зарегистрирован: 01.02.2010
Сообщения: 336
Благодарности: 38/31
Откуда: Самара
галерея
|
| Добавлено: Вс Сен 11, 2011 5:34 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Посмотри на рабочем цилиндре,внизу на кожухе сцепления,есть ли зазор между лапкой(которая торчит из кожуха сцепления) и гайкой навернутой на шток рабочего цилиндра.Зазор в пределах 4-5 мм.Правда мешает оттяжная пружина(временно отсоедини).При уменьшении толщины диска сцепления,лепестки нажимной пружины поднимаются и уменьшают рабочий зазор,и может дойти до того,что уже диск сцепления не будет зажиматься.Лечение-очевидно.Если зазор есть-значит диску "кирдык".
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Evgeniy
Посетитель
Зарегистрирован: 23.10.2009
Сообщения: 136
Благодарности: 2/11
Откуда: Казань
галерея
|
| Добавлено: Вс Сен 11, 2011 9:42 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Залезу смотреть! Я так понял если диск еще жив , то там надо подкрутить гайки что ли?Ладно для объективности сначало посмотрю зазоры!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ROleg
Частый гость
Зарегистрирован: 01.02.2010
Сообщения: 336
Благодарности: 38/31
Откуда: Самара
галерея
|
| Добавлено: Пн Сен 12, 2011 10:28 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Да,правильно,надо подкрутить гайки(там их две на штоку) что бы был зазор между лапкой и крайней(полу-круглой) гайкой.Хорошо бы ещё поглядеть как ходит лапка сцепления.Посади кого нибудь в кабину,пусть понажимает педаль сцепления,а сам посмотри снизу.Ход штока рабочего цилиндра должен быть,по моему,не меньше 10-15 мм.Не помню точно.И что самое главное,чётко возвращаться (при отпускании педали) в исходное состояние.Мне попадалось,что возвращение было не чёткое,буксовало сцепление.Пришлось менять рабочий цилиндр.Дело было в грязной тормозной жидкости.И готовься к замене диска сцепления.Где то обсуждалось какой лучше ставить и как снимать каробку.Удачи.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Evgeniy
Посетитель
Зарегистрирован: 23.10.2009
Сообщения: 136
Благодарности: 2/11
Откуда: Казань
галерея
|
| Добавлено: Ср Сен 14, 2011 3:47 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Подкрутил гайки,запас был. Прокатился малость, вроде все внорме . Схватывает теперь где то по середине хода педали. Видимо диск сцепления выроботался?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
illuZoR
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 09.07.2011
Сообщения: 64
Благодарности: 1/2
Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
2004 ВАЗ 2120
галерея
|
| Добавлено: Сб Сен 17, 2011 8:47 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Re: Буксует сцепление. |
|
|
| Evgeniy писал(а): | Доброго времени суток ! Появилась такая штучка - на ходу если фтопить тапку в пол , для обгона например, то сцепление пробуксовывает. Как будто на педаль сцепления кто-то нажимает , пару секунд движек ревет, потом схватывается и все нармуль!
Подскажите плиз! |
Такая же беда. Была... Сейчас ситуация стала хуже, пробуксовка появляется на любой передаче, на педаль газа приходится давить чуть ли не пальцем чтоб натяг поймать, в горку въезжает только на пониженной. Регулировка гайками на штоке рабочего цилиндра не поможет, т.к. их нет - стоит рабочий цилиндр от Шнивы. Готовлюсь к замене сцепления...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Вс Сен 18, 2011 9:10 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| будете менять ставьте валео от шнивы-там правда и маховик надо от шнивы.зато разница в работе огромная.и мягче,и мощнее!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Пт Янв 13, 2012 7:33 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
подпалил я его немного(валио от шнивы) тащил на днях шевроле ланос из этой канавы
девица питерская погналась за мной по гололеду(ехал где то 80) ну и улетела в кювет.дорога пустынная выходные.машин мало.жалко стало вот и потянул.
правда пришлось песка накидать под колеса и лопатой помахать немного.потом брата за руль ланоса посадили. со сторой попытки выдернул.
теперь вот думаю не резину на большую менять а лебедку прицепную прикупить http://www.soliton-saratov.ru/dobrynya.htm
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатольич
Посетитель
Зарегистрирован: 21.07.2011
Сообщения: 172
Благодарности: 8/55
Откуда: СПб
2003 ВАЗ 2120
галерея
|
| Добавлено: Сб Янв 14, 2012 12:33 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Беда блин эти девицы питерские...)) Дык а понижайка не помогла предотвратить подпаливание?.. Про лебёдку я тоже мыслил в перспективе, но прицепная как-то ненадёжно чтоли... У нас вроде как в бампера что вперёд что назад спрятать можно.. Знакомые на "патриотах" китайские ставят - вроде как подешевше обходится. Номер как раз окошко с роликами спереди прикрывает...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Сб Янв 14, 2012 4:06 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
так на понижайке и тянул.а так бы совсем беда-канава 1,5 метра где то и крутая.на фото видно плохо.
что бы лебедю поставить как на патрике надо лонжероны с переди усиливать-та еще работенка.на патре проще-там к раме прикрутился и все.
да и на фига постоянно 25кг лишних на морде возить?
а это информация по установке(правда щевик.но у нас похоже) http://info.auto.ru/chevy-niva/faq/article/5636.htm | Поблагодарили(1): Анатольич |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатольич
Посетитель
Зарегистрирован: 21.07.2011
Сообщения: 172
Благодарности: 8/55
Откуда: СПб
2003 ВАЗ 2120
галерея
|
| Добавлено: Сб Янв 14, 2012 11:55 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Да, всё действительно серьёзней с лебедой чем представлялось по неведению... Спасибо за ссылку полезную!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
illuZoR
Заинтересовавшийся
Зарегистрирован: 09.07.2011
Сообщения: 64
Благодарности: 1/2
Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
2004 ВАЗ 2120
галерея
|
| Добавлено: Вт Апр 03, 2012 6:22 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Наконец таки поменял буксующее сцепление. Делал к сожалению не сам, делали на сервисе. Поставил Валео для Нивы Шевроле, 4100 р комплект сцепления, 1600 р. маховик 2123, 2500 р. работа. Стояло классическое сцепление, стертое до заклепок. Заодно и гайку хвостовика подтянули, а то 5-я передача вылетала. Педаль действительно стала заметно мягче, нет рывков при трогании. После выезда из сервиса радость была не долгая: не доехав до дома, Надя отказалась ехать и поехала в итоге только при включенной блокировке дифференциала. Проблему решил сам, сняв задний пром. вал (тот что с подвесным подшипником) и поменял стопорное кольцо - вал вылетел из шлицов шруса... Заодно и узнал что там шрус стоит, раньше думал что он только между коробкой и раздаткой. Осталось только раздатку отцентрировать 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dik
Старожил
Зарегистрирован: 06.09.2007
Сообщения: 2062
Благодарности: 19/12
Откуда: Великий Новгород
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 12, 2012 1:24 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| у меня еще чище оказия случилась-шлицевая этой вставки в трубе провернулась.со стороны подвесного.хорошо в запасе есть.!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Joe
Местный житель
Зарегистрирован: 15.04.2010
Сообщения: 1345
Благодарности: 114/49
Откуда: Усть-Каменогорск
галерея
|
| Добавлено: Чт Апр 12, 2012 8:48 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| dik писал(а): | | у меня еще чище оказия случилась-шлицевая этой вставки в трубе провернулась.со стороны подвесного.хорошо в запасе есть.! |
Нифига себе  . Со стороны подвесного шлицевое в заднем кардвале что-ли? При каких обстоятельствах?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
