Результатов поиска: 229

Снова засорился жиклер эл.-магн. клапана х.х. (пропали обороты х.х.). Прочищал его уже неоднократно, но на этот раз он сам прочистился после примерно часа стояния в московских пробках. Не вижу причин, ...

Засорился жиклер электромагнитного клапана. Хотел прочистить зубочисткой - не получилось - она сломалась. Пришлось прочищать стальной проволочкой.

Короче, я рассказал какую элементную базу надо использовать. ТН-ы можно, кстати, брать и из старых телевизоров (если кто не брезгует б/у). Хотите - верьте, хотите - нет, но это единственный вполне бюд ...

Напряжение на АКБ при заряде никогда не замерял.

А зря, батенька, зря! Там выходное напряжение пульсирует с частотой сети, амплитуда при 12 В зашкаливает за 16. Аккумулятору это надо? Борьба за вол ...

Все штатные зарядные устройства стабилизируют ток, что приводит к "закипанию" электролита. Это недопустимо. Делается это, видимо, для того чтобы заставить автовладельцев покупать все новые и ...

Не "не хочешь", а "не можешь" Smile

- в этом ящике есть всего лишь два тумблера, способных в разных комбинациях (2^2=4) выдавать разный ток. Больше, кроме индикатора и двух клемм, там ...

Не хочешь сам делать - ставь МИНИМАЛЬНОЕ напряжение (не более 10 В) и МАКСИМАЛЬНЫЙ ток на штатном пуско-зарядном устройстве (это должно соответствовать, его режиму "ПУСК", а не "ЗАРЯДКА ...

Конечно, иначе: ток должен быть МАКСИМАЛЬНО ВОЗМОЖНЫМ (если он меньше 1/10 номинального тока АКБ, то она вообще не зарядится). Хочешь чтобы АКБ служила долго - сделай сам зарядку, не пользуйся штатным ...

Мой предыдущий аккумулятор, доставшийся от предыдущего хозяина, в конечном итоге практически перестал держать нужный ток - я заряжал его зарядным устройством до номинала, а через короткое время он уже ...

На аккумуляторе допускается менее 10 В на холостом ходу (при включенных вентиляторах печки, системы охлаждения, фарах, обогреве зеркал, стекла и т.п.), то есть он ДОЛЖЕН разряжаться, а не заряжаться. ...

Скажу больше: генератор - это вообще лишняя, даже вредная деталь в условиях каждодневной езды по городу с точки зрения "FUEL ECONOMY". Оптимальный для городского цикла вариант: приехал - зар ...

Кроме того, на номинале - 60 кВт никто из нас уже давно не ездит из-за бесконечного стояния в пробках. И поэтому генератор берет не 3,3%, а 100% (когда стоишь). Вот и посчитай, в какую копеечку обойде ...

Зимой в лесу можно не завестись и от зяряженного-перезаряженного аккумулятора, если его емкость (ампер-часы) недостаточны. Для стартера вполне хватает и 8-ми вольт, ему важен ток под килоампер, причем ...

Да, верно, но АКБ можно подзаряжать и от зарядного устройства (правда, для этого нужен электрифицированный гараж или каждый раз снимать, что неудобно). Если же искусственно повысить напряжение на АКБ ...

Дело не в напряжении, для зарядки АКБ необходим ток. А где его взять, если генератор не дает? Так что все эти "прибамбасы" - чушь собачья. Единственное, что можно сделать - уменьшить число п ...

Автор	Сообщение
Тема: Электромагнитный клапан
Markiz Ответов: 45 Просмотров: 69086	Форум: Топливная система и система выпуска Добавлено: Вт Дек 01, 2009 2:51 pm Тема: Электромагнитный клапан
Markiz Ответов: 45 Просмотров: 69086	Снова засорился жиклер эл.-магн. клапана х.х. (пропали обороты х.х.). Прочищал его уже неоднократно, но на этот раз он сам прочистился после примерно часа стояния в московских пробках. Не вижу причин, ...
Тема: Электромагнитный клапан
Markiz Ответов: 45 Просмотров: 69086	Форум: Топливная система и система выпуска Добавлено: Пт Ноя 06, 2009 4:09 pm Тема: Электромагнитный клапан
Markiz Ответов: 45 Просмотров: 69086	Засорился жиклер электромагнитного клапана. Хотел прочистить зубочисткой - не получилось - она сломалась. Пришлось прочищать стальной проволочкой.
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Сб Окт 17, 2009 10:13 am Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Короче, я рассказал какую элементную базу надо использовать. ТН-ы можно, кстати, брать и из старых телевизоров (если кто не брезгует б/у). Хотите - верьте, хотите - нет, но это единственный вполне бюд ...
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Пн Окт 12, 2009 12:01 pm Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Напряжение на АКБ при заряде никогда не замерял. А зря, батенька, зря! Там выходное напряжение пульсирует с частотой сети, амплитуда при 12 В зашкаливает за 16. Аккумулятору это надо? Борьба за вол ...
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Чт Окт 08, 2009 4:24 pm Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Все штатные зарядные устройства стабилизируют ток, что приводит к "закипанию" электролита. Это недопустимо. Делается это, видимо, для того чтобы заставить автовладельцев покупать все новые и ...
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Ср Окт 07, 2009 9:47 am Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Не "не хочешь", а "не можешь" - в этом ящике есть всего лишь два тумблера, способных в разных комбинациях (2^2=4) выдавать разный ток. Больше, кроме индикатора и двух клемм, там ...
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Вт Окт 06, 2009 4:20 pm Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Не хочешь сам делать - ставь МИНИМАЛЬНОЕ напряжение (не более 10 В) и МАКСИМАЛЬНЫЙ ток на штатном пуско-зарядном устройстве (это должно соответствовать, его режиму "ПУСК", а не "ЗАРЯДКА ...
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Вт Окт 06, 2009 3:53 pm Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Конечно, иначе: ток должен быть МАКСИМАЛЬНО ВОЗМОЖНЫМ (если он меньше 1/10 номинального тока АКБ, то она вообще не зарядится). Хочешь чтобы АКБ служила долго - сделай сам зарядку, не пользуйся штатным ...
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Вт Окт 06, 2009 1:48 pm Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Мой предыдущий аккумулятор, доставшийся от предыдущего хозяина, в конечном итоге практически перестал держать нужный ток - я заряжал его зарядным устройством до номинала, а через короткое время он уже ...
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Вт Окт 06, 2009 1:08 pm Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	На аккумуляторе допускается менее 10 В на холостом ходу (при включенных вентиляторах печки, системы охлаждения, фарах, обогреве зеркал, стекла и т.п.), то есть он ДОЛЖЕН разряжаться, а не заряжаться. ...
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Ср Сен 30, 2009 12:21 pm Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Скажу больше: генератор - это вообще лишняя, даже вредная деталь в условиях каждодневной езды по городу с точки зрения "FUEL ECONOMY". Оптимальный для городского цикла вариант: приехал - зар ...
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Ср Сен 30, 2009 9:38 am Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Кроме того, на номинале - 60 кВт никто из нас уже давно не ездит из-за бесконечного стояния в пробках. И поэтому генератор берет не 3,3%, а 100% (когда стоишь). Вот и посчитай, в какую копеечку обойде ...
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Вт Сен 29, 2009 4:17 pm Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Зимой в лесу можно не завестись и от зяряженного-перезаряженного аккумулятора, если его емкость (ампер-часы) недостаточны. Для стартера вполне хватает и 8-ми вольт, ему важен ток под килоампер, причем ...
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Пн Сен 28, 2009 1:05 pm Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Да, верно, но АКБ можно подзаряжать и от зарядного устройства (правда, для этого нужен электрифицированный гараж или каждый раз снимать, что неудобно). Если же искусственно повысить напряжение на АКБ ...
Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Форум: Электрика и электроника Добавлено: Пт Сен 25, 2009 1:39 pm Тема: Борьба за вольты! (много)
Markiz Ответов: 83 Просмотров: 111961	Дело не в напряжении, для зарядки АКБ необходим ток. А где его взять, если генератор не дает? Так что все эти "прибамбасы" - чушь собачья. Единственное, что можно сделать - уменьшить число п ...

	баннеры наших партнеров.