---------------------------------------------------------------------- Оригинальный текст: http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=281338 ---------------------------------------------------------------------- ----------------------------------- sergetk Вс Янв 29, 2012 7:39 pm ----------------------------------- Короче так. Не поленился, оделся потеплее, взял фонарик. Открыл капот, завел машину. На правому углу впускного коллектора, прям рядом с термостатом, начала проступать влага. Слева есть следы засохшего антифриза, но влаги дождаться не удалось. Все это происходит намного выше прокладок головок. Нашел вот такую картинку прокладок коллектора: http://images.wrenchead.com/smartpages/partinfo_resize/FEL/MS928081_TOP.jpg Резинки - это чтобы соединить верхнюю (пластмассовую) часть коллектора с нижней (металлической). Плоская согнутая прокладка - чтобы прикрутить нижнюю часть к головам. В ней есть отверстия под болты крепления коллектора, отверстия под болты крепления прокладки к блоку, шесть больших отверстий для топливовоздушной смеси, и - о чудо! - по отверстию поменьше по углам, где у меня и течет. Подозреваю, что по ним антифриз отапливает коллектор. Насчет отопления коллектора у меня сомнений не было, т.к. даже на ВАЗ-2108 карбюратор обогревается мелким шлангом. В общем, надо менять вот эту самую прокладку. Заодно наверное поменять свечки (пора) и прокладки клапанных крышек (потеют), пока будет удобный доступ. В сервис ехать не хочу, ибо там обычно считают стоимость работы, как будто они каждый раз разбирают и собирают все заново. ---------------------------------------------------------------------- Оригинальный текст: http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=281338 ----------------------------------------------------------------------