p0138 и сажа из выхлопной. Подтраивает после подгазовки(2,4)

[Поручик Ржевский]

[Поручик Ржевский]

[Поручик Ржевский]

Заметил интересную штуку: после некоторого пробега с новым зондом, амплитуда колебаний напряжения несколько уменьшилась. Пытливый ум заставил снять зонд: он покрыт сажей. И какая ж гадина переобогащает смесь?ммм? Бенз, вроде, приличный...
Почистил, ввернул обратно, все вернулось на круги своя. Не пойму.

[lecish]

Поехал я тут в Вышний Волочек и по дороге тяга совсем пропала. Мучался-мучался... И решил снять фишку с первой лямбды. Тяга сразу появилась, никаких ошибок кроме Р0032 нет. Выкрутил лямбду.
Вот фото моей
Думаю купить оригинал как у ksergei, раз у него полет нормальный.

[ksergei]

Во бля,грыжа по круче моей.

[Поручик Ржевский]

Нашел гадину: подсос под прокладку корпуса ДЗ. Устранил пока герметиком, но кошерным, Мопаровским)) Трабла кончилась. Появилась другая: зонд начал периодически прекращать подавать признаки жизни. ИМХО, косяк "универсального" зонда, попробую нарыть живой юзаный оригинал, чисто для сравнения.

[ksergei]

[lecish]

Сегодня заказал себе Chrysler 56029 049AA Датчик кислородный задний 1 711,91
По вину бьется 04727 436AB и именно такой сейчас и стоит. Рискну сэкономить=)
С отключенной лямбдой машина едет неплохо. Вот только расход при 120-130 по трассе(80/20) около 13-14 литров

[lecish]

Заменил лямбду на 56029 049AA. Разъем не подошел - пришлось перепаивать на старый. Перепаял, установил и ... красота! Двигатель работает ровно на холостых, сигнал лямбды на графиках хороший. Сегодня уже некогда проверять как едет, ща на работу пора. Завтра поеду наверно на дальняк и гляну как машина едет. Завтра выложу сравнительные фото лямбд

[lecish]

Что разъем другой на новой лямбде, заметил еще при получении в экзисте. Но ничего не поделать. В остальном все то же самое. Провода блестящие под изоляцией, канифолью не паяются, а кислотным флюсом не стал. Сделал просто скрутку и спрятал под термоусадку.
Дальше сравнительные фото:



После установки лямбды на место работа двигателя вернулась в норму. Заводится с полпинка, не троит, работает устойчиво. Дальше прилагаю графики:
Работа первой лямбды на холостых

Работа первой лямбды с подгазовкой

Работа второй лямбды с подгазовкой

Коррекция кратковременная на холостых