муфта кондиционера

[Алексей S]

При вЫключенном кондиционере , слабый скрежет муфты ,но как только включаю кондей скрежет проподает , перед этим продувал радиаторы , пылищи было немеренно ! пролистал темы но ничего не вычитал , в инете пишут можно брызнуть смазочкой

[Denikin]

А ты уверен что это муфта кондея???

[Алексей S]

да на все 100% !

[safinov77]

Муфту не снимал до этого? при снятии, когда открутил болт под ключ на 10, снимаешь саму муфту и в посадочном месте муфты присутствуют шайбочки. Обычно их две-три, выполнят роль регулировки прилегания муфты в выключенном состоянии. Как то так.

[Алексей S]

[Алексей S]

Сам и отвечу: снял притягивающуюся часть почистил наждачкой и всё тишина

[Denikin]

[Алексей S]

Дабы не плодить новую тему !Народ, какой зазор должен быть между шкивом и прижимной пластиной муфты кондиционера ????? На КК нашёл тему там написано 5мм , поставил 5 шайб примерно 4мм но магнит не притягивает , оставил 3 шайбы но зазор примерно 1-1,5мм.

[Клон Шахтера]

[Алексей S]

Клон Шахтера Спасибо !

[димасик]

у меня нет прижемной пластины на муфту.Когда менял подшипник в муфте просто снял сьемником ее и все.Так ли страшна езда без этой пластины на муфту???

[Клон Шахтера]

[andrey--]

поскольку это относительно свежая тема, подниму.
при включении кондея слышно погрохатывание. логично, что умирает какой-то подшипник. вопрос какой- в муфте или в самом компрессоре?
есть ли смысл одеть ремень в обход компрессора, чтоб далее не убивать? или просто не включать кондей и временно кататься можно?

[Denikin]

[andrey--]

хм... а какая связь между включением кондея и генератором? почему одно влияет на другое? нелогично...