Trans Sport 3.1 Есть толковый сервис в СПб?

[Absinth]

[Kos]

Приветствую! У меня похожая история, если заводить прогретую то минут пять троит и почти не работает, потом вроде ничего. А где написано что одна форсунка должна работать? У меня тоже одна зонтиком а другая струйкой писает. А делать то чего? Это не правильно?

[emirspb]

обе зонтиком должны. сними форсунку и почисти фильтр на ней для начала. мне помогло. тоже одна не прыскала как надо. щас нормуль

[Василиск]

Приветсвую всех, кто откликнулся. Про то, что на холостых должна работать одна, прочитал здесь на форуме, только не помню в какой из тем. А, что вторая зонтиком на холостых брызгает?

Фильтр имеется ввиду сеточку на самой форсунке? Если так то, пробовал не помогло. четыре раза я разбирал впрыск и резинки менял,
при сборке все необходимые сочленения сажал на герметик. Сейчас
заказал запчасти(форсунка плюс полный рем комплект прокладок впрыска). Жду когда придет.
Кому интерестно выбирал вот по этой ссылке: http://www.rockauto.com
г. Санкт-Петербург, ул. Исполкомская 7-9- адрес фирмы, где делал заказ.

KOS у меня горячая машина вообще мертвая, даже вспышек нет. Вот такая история.
Lumina 3,1л APV

[emirspb]

на рокавте можно и так покупать. последнее время доставка у них дорогая слишком стало. а государственной почтой они не отправляют.

[Василиск]

emirspb Скажи плз.
А, что вторая зонтиком на холостых брызгает?


По ценам:
К сожалению мне не счем сравнивать, но порядок цен такой:
Стоимость форсунки в rocauno 2906руб, с меня за все услуги взяли 3600 р.

[emirspb]

на холостых одна форсунка и должна работать. у меня работает ближняя. поддаешь газку - включается вторая

[Василиск]

Во, про это я и спрашивал, что работает только ближняя, дальняя только при нажатии педали, вторая должна молчать, но при перепадах оборотов, видимо брызгает как вспомогалово.
спасибо за ответ.
Да кстати, я пытался проверить этот вариант(работа при одной форсунке) затыкал пальцем №2, и при этом машины плавно глохла, я так понимаю подъем давленипя в системе топлива и отрубается насос, а на момент критического брызга, (на момент издыхания- описать в письме не могу) давление в системе падает и при убирании пальца, машина глохнет.
Вариант 2: пробовал скидыавть клемму с форсунки№2 эффект тот же.

KOSу на заметку, на холостых работает все таки одна. Если льет струйкой или как-нибудь, совсем как у меня, значит все, умерла.

P/S/ я все таки, видимо и видел отзыв "emirspb" по поводу работы форсунок, слишком приметный бобрик в каске , огромное тебе спасибо, развеил сомнения.
Ребята, я Вас еще не совсем замучил вопросами?

[Василиск]

Доброго дня всем.
Долго не писал по данной теме, по скольку ждал зап.части.
Наконец они пришли и я все собрал воедино. К комплекту прокладок для моновпрыка и форсунки, поменял датчик ХХ, датчик МАР, и Лямбду. Эффект практически ни какой. как лила старая форсунка так же, ну чутка по другому, льет новая. короче полный перелив, если дрыга глохнет и шланг кертерных газов одет на кастрюлю, фиг заведешь, снимаешь его и через минуту, плохо на заводится. Из шланга картерных газов стойкий запах паров бензина. Из выхлопной обилие дыма, но не такого, когда горит масло. Шланг пока вывел на улицу. Запечатлел сборку и разборку впрыска. с примером разных прокладок, которые пришли в комплекте. на этих же фотках маркировка вакуумных соском на впрыске. Если есть нужда могу выложить, скажите только в какой раздел. Если нет тогда напишите плз. По всем адресам которым я звонил на диагностику машину не берут. Стара мол, и разъема у нас нет.
Подскажите , может кто еще что знает, в чем может быть дело при вышенаписанных симптомах. Я уже иссяк. Настроение Г.., а уже скоро осень и нормально ехать мы пока не хотим.

За время ожидания зап частей: сделал замок задней двери (барашек от волги), поставил реле поворотов ,наше советское двухконтактное с регулировкой, Воткнул светодиоды (в боковые на крыльях) аля, поворотник и габарит. Поставил газ. Выключение вентилятора охлаждения сделал на отдельном датчике. По поводу фоток повторюс, выложить не жалко, но вопрос если это нужно, т.к я могу повторятся оносительно других людей участвующих в данном форуме.
Всем спасибо кто откликнулся в поиске диагностов.
Lumina 3,1л APV

[emirspb]

[Василиск]

emirspb подскажи телефончик петрофф моторс, если есть. По поводу фоток, там же наверное по разделам выкладывать надо. Не тащить же все в эту переписку.
Спасибо.
Lumina 3,1л APV

[emirspb]

ул. Лужская, 3-Б /
Автосалон:(812) 530-46-30 / sales@petroffmotors.ru

Автосервис:(812) 532-15-15 / servis@petroffmotors.ru

Запчасти: (812) 531-00-05 / parts@petroffmotors.ru

[Kos]

Всё же странно с этими форсунками, у меня упорно работают на холостом ходу обе, если скинуть провода с одной или заткнуть, например пальцем двигатель сразу глохнет. Причем не важно, какую отключить или заткнуть из двух… Если одна льёт из-за неисправности такого наверно не происходило бы…

[Василиск]

если скинуть провода с одной или заткнуть, например пальцем двигатель сразу глохнет.
Приветствую всех.
KOS если прочтешь мои прежние сообщения, я точно так и делал, эффект как у тебя.
Звонил на Лужскую по поводу диагностики мозгов.
Там подробно распросили, что делал. сказал, что менял. Удивление у них тоже было, но задали вопрос, а при чем здесь мозги и форсунки? Я в недоумении.

Lumina 3,1л APV

[Igor23hh]