Регулируем задние колодки!

[drakon288]

Просто сделал пару фоток, вроде были вопросы!

С задней стороны барабана есть две резиновые заглушки.
Одна(нижняя)служит для проверки износа колодлк, а вторая(под торм. целиндром)служит для свода колодок при снятии барабана и подвода при износе:


В этом окошечке можно увидеть пружину ручного тормоза, а вот за ней гайка в виде шестеренки:



Подцепляем ее плоской отверткой:


И пытаемся провернуть(против часовой т.е. отвертка сверху вниз - подводим колодки к барабану, по часовой сводим чтобы проще снять барабан)
Вот вроде и все!

Удачи!

[Pirr]

Свести по моему не получится. Там стопор на этой гайке стоит. Во всяком случае у меня не получилось. Пришлось колодки маленечко попортить)).

[Fin75]

[Fin75]

drakon288
Я смотрю и трубочку с пружинками и всей байдой прикупил! Теперь с тормозами эксплуатировать будешь!

[drakon288]

[drakon288]

[Kaufman]

Хм... Это тот самый гранд который был в надежных немецких руках?

Либо реклама подвела либо немца обували америкосы

[drakon288]

[ЕЕвгений]

[CORRUS]

Ну прям шаманы.

[drakon288]

[ЕЕвгений]

[-=Алексей=-]

[adams]

Ёкарный баба,пиши прям из гаража.Может конечно есть отличия правый или левый барабан.но я обслуживали левый так вот сверху вниз это чтоб свести для снятие барабана.а то делал как экстерьер писал.весь промок в гараже ну ни как.потом думаю блин давай наоборот...И все получилось.так что исправит в факе надо

[тихий]

Дружище, тема мертва четыре года!
Посмотри на дату последнего поста.