Ремот радиатора

[Denaz]

Утром в пробке заметил пар в переди машины...осмотр показал парит радиатор ! Заехал в гараж и через полчаса неисправность была устранена ! без снятия радиатора . Скинул шланг с расширительного бачка и дунул так обнаружил место повреждения аккуратно удалил соты зачистил промыл высушил феном и запаял

Паяльник 100ват припой флюс

[docent]

Силен !
... Взял на вооружние . !!!

[александрр]

У меня на форде была трещина такая же , по шву но длинее. Тоже что то парило ,заехал в магазин , спросил какой нибудь герметик ,они говорят не парься -возьми поксипол(100руб). Радиатор приходилось снимать,добраться было невозможно. Я вырезал всю треснутую полоску а концы заклеил поксиполом и ещё завернул для надёжности. Тоже всё сработало , место ремонта было как камень.
PS Это на тот случай если не найдёте вышеописанного метода.

[Fin75]

8) Хочу заметить что запаянный Андрюхой радиатор тек еще пару раз но в других местах, так что вскоре было принято решение купить новый и поменять!
Данный случай подходит если в данный момент туго с деньгами или срочно нужно ехать (не далеко).

[TOM.]

согласен, всё это даёт только временный эффект..
я тоже пыжился, мудрил... но не получилось...
сегодня поехал и поменял радиатор..
хотел подешевле, китайский поставить, но патрубок не с той стороны оказался (оно и к лучшему!!)
привезли мне оригинал (за 6700)
все пистончики, резинки, болтики, крышка в комплекте!
даже два штуцера дополнительных!!! вдруг маааленькие радиаторчики (их у меня два, всего получается четыре.. и стоят они, маленькие, ПЕРЕД радиатором кондея! а не между ним и основным...) захочу к основному подсоединить
Короче сегодня, вернее вчера..я тока приехал домой.. поменял у Альтов всё это дело...
старый радиатор тупо сгнил в самом низу...
между большими радиаторами грязи, как у некоторых, совсем не оказалось.. тока пыль и ножки насекомых...
которые ребята с радостью воздухом выдули ВОТ..

[TOM.]

PS
я посчитал у меня в машине 8 (восемь) радиаторов!!!!

[Caravan737]

Поздравы Кость. А действительно восемь по максимуму:

Радиатор, кондей, первая печка, вторая печка, первый кондей, второй кондей, ГУР, коробка.

[Станислав SPb]

ну мою грустную историю про радиатор наверно помните...
Лучше менять

[TOM.]

[ANDRE]

На самом деле наверное при первой возможности лучше поменять радиатор. Но временно, при крайней необходимости есть спец. герметики(может называются по другому), которые закоксовывают небольщие деффекты(они просто заливаются в рабочий тасол). По крайней мере на российских авто(с медными радиаторами) это срабатывало и достаточно надолго.

[Fin75]

[TOM.]

есть такой elf называется, он не засоряет...
но после применения всяких герметиков ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно промыть систему!!! итолько после этого менять радиатор..