Электрика или АКП?

fleem

День добрый, знатоки! Имею Додж Караван 3.3 2001г. (или он меня). Посетила меня проблема прыгающего спидометра и пинков. Она где то тут уже поднималась, но на сколько я понял, конкретного решения там не было. Может кто победил такую беду? У меня глюки начались еще после зимы, когда поменял аккумулятор. Стояла ВАРТА, а поставил Эксайд (кажисть так), там еще клеммы не сверху а с боку. Через некоторое время начала подмаргивать приборка и прыгать стрелка тахометра. Потом все устаканилось, хотя свет приборки периодически дрожжит. Еще ошибка выскакивала типа большого тока зарядки. На днях менял подшипники в генераторе, дня 3 машинка стояла без питания. Поставил геныч, завел, все нормально ... Но через пару километров началось! Когда стоишь на D (нога на тормозе) стрелка спидометра делает что угодно. Причем в момент остановки ощущается толчек. С утра и при начале движения дергалась и на заднем тоже дергалась. Во время движения вроде все нормально... Ошибок лишних не показывает. На что грешить? Коробка? И какая зарядка должна на наших авто идти с генератора? У меня слегка плавает 13.9 - 14 Вольт.

smirnoff71

если прыгает стрелка, смотри выходной датчик скорости с акпп, или проводку от него! в моём случае стрелка дёргалась, потом вообще легла

fleem

Смотрел сегодня. Фишку подергал, вроде все сидит на месте, дротик тоже вроде цел. Хотя завтра думаю осмотреть по внимательнее. Просто геныч делал наш электрик, причем сука после обеда в стельку был! Даже собрать не мог. Может что и упорол, хотя как специалист он хороший (пока трезвый). И такое совпадение... сразу начался глюк. До этого и намеков на спидометр и пинки не было. Ну одно время тахометр дрожжал и тд. Но я уже писал про это. Так там ошибка выскакивала. Но тут скорее аккумулятор виноват. По параметрам наверное не очень.

CTAJIKEP

Сканер в помощь, так быстрее выявить проблему.
А таким способом можно долго гадать на кофейной гуще, не видя ошибок с блоков, как минимум с ТРЕХ, BCM-ECU-PCM, проблему решить проблематично.

fleem

Так вот нет у нас сканера! Нормального сканера. Ближайщий за 100 км, и то не уверен. А теми что есть ошибок не показывает. И чек не горит.

CTAJIKEP

Fin75

Была точно такая же проблема, только на каравашке 2003 года с двс 2.4.
Проблема оказалась бональной, сейчас точно не помню но не менее трех проводов были с зеленкой в жгуте от мозгов акпп до разветвления на гену и стартер.
Симптомы были те же (сначала) стрелка одометра жила своей жизнью, дальше хуже - зарядка начала подпрыгивать до 19 вольт и в этот момент мозги отключали всю электронику вследствии чего получался ощутимый провал на ходу.

fleem

Решил сегодня вплотную заняться проблеммой. Датчик скорости, вернее фишку проверил, почистил, вроде все нормалек. Правда сам датчик не мерял (сопротивление). Зато решил померять напряжение. На аккум подключил мультиметр и полчил следующее:
1. На аккуме - 12.7 вольт.
2. Завел авто - 13.6 в режиме паркинга.
3. Включаю D - взлет напруги до 13.7 и сразу падение 13.4 Ну и естественно прыжок стрелки и пинок коробки. Далее во время прыжков стрелки спидометра напряжение чуть чуть повышается до 13.5-ти. Вроде немного.
4. Включаю свет - 13.01 (!!!). Блин, до замены подшипников в геныче мерял было 14.0 - 13.9 в зависимости от потребителей.
5. Даю газку (в режиме Р) где то до 3 т оборотов - поднимается с 13.6 до 13.8.
Скажите знатоки - это генычу пинцет?
И наверное это и влияет на стрелочке?

Denikin

13,5-14.0V это норма. Регулирует мозг движка, смотри на нем разъемы. А геныч, либо работает либо нет.

Fin75

fleem

Решил таки проблемму! Так вот насчет геныча, который либо работает либо нет...- все таки может оно и так, но может работать, но хреново. Хотя разъемы тоже почистил, хоть какая то профилактика. А причина оказалась в геныче! Все же не зря грешил на того кто менял подшипники. Снял я его, снял заднюю пластиковую крышечку и давай мультиметром звонить все подряд. Оказалось, что один провод обмотки (их там три пары) не был запаян! Вернее был залит припоем, но прямо по лаку и не звонился. Очистил вообще все, пролудил и нормально пропаял. Поставил геныч и .... все ОК! Причем после первоу переборки, когда начала прыгать стрелка и напряжения от генератора исходил какой то вой, который опять же списали на вой другого ролика. Так вот теперь вой исчез, напряжения в норме 13.9 - 14.0 при любой нагрузке, стрелка на D, R не прыгает и коробка не пинается.

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Электрика.	mordvin	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	15	Вс Янв 08, 2012 10:28 pm Sensej
	электрика	Бродяга	Электрика и электроника	32	Ср Фев 27, 2008 3:14 pm Карлсон
	Электрика	ВьЮГ	Volkswagen	4	Пт Янв 11, 2008 10:39 am Sharusha
	электрика???	mifodik	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	15	Пт Май 31, 2013 4:10 pm bes1378
	электрика	batvovan	Электрика и электроника	51	Пт Фев 01, 2008 11:36 am Sensej
	Электрика фаркопа.	podvoh	Электрика и электроника	6	Сб Июл 12, 2014 1:50 pm podvoh
	Электрика и электроника	Александер	Электрика и электроника	3	Сб Авг 29, 2009 10:09 pm vent
	Отказала электрика.	Taper	Требуется помощь!	34	Чт Фев 02, 2012 10:11 pm СЕРГЕЙ КОВАЛЕНКО
	Чудит электрика?	fleem	Электрика и электроника	1	Чт Авг 18, 2016 10:16 am Tehco
	Шалит электрика на 2,4	LeaderSud	Электрика и электроника	22	Пн Май 30, 2011 2:27 pm Sensej
	Ищу грамотного электрика	Tehco	Требуется помощь!	1	Ср Дек 14, 2016 12:57 pm андрей5456
	электрика в Караване	emirspb	Электрика и электроника	0	Пн Сен 10, 2007 5:21 pm emirspb
	Меркури Виладжер - электрика	Vova_AM	Nissan, Mercury	0	Вс Июн 12, 2011 7:34 pm Vova_AM
	Ремни безопасности (электрика)	cTc	Электрика и электроника	4	Вс Авг 09, 2015 9:40 pm kuzmas
	Нужен совет электрика	Denaz	Дела домашние...	9	Ср Ноя 12, 2008 12:15 am Denaz

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> Электрика и электроника	Часовой пояс: GMT + 3 скачать топик
Страница 1 из 1

	баннеры наших партнеров.