Благодарности

Fedorych · Добавлено: Вс Авг 09, 2015 5:23 pm

Привет всем. Молодцы. Так держать. Главное с понятием ко всему подходить.
Выглядим мы конечно не молодо, но по прежнему бодры, чего и всем желаю.

Avrely · Добавлено: Вс Авг 02, 2015 12:17 pm

Коллеги, несколько лет назад поставил я на коротыш доплист по этой инструкции. Два года проездил отлично, радовался. Но в один "прекрасный" день родная рессора лопнула, как раз в том месте, где заканчивался короткий лист от "Волги". Прямо в дороге. Хорошо, что недалеко от дома случилось, и что лопнула рессора позади балки, а не спереди.
Потихоньку дополз до дома, разобрал и вынул короткие волговские листики. Пошел в ближайший служебный гараж к механику, и после осмотра хранящегося металлолома выбрал себе два листа от рессор ГАЗ-53, вот такие

Болгаркой срезал пластины на концах листов (листы длинные, на всю длину нашей рессоры.
Рассверлил на станке отверстие под палец, ну а дальше все по технологии волговского листа - те же шайбы под стяжками дистанционные.
Правда не удалось поставить противоскрипные шайбы, нет отверстий на концах нового листа. Так что пришлось обойтись только хомутами, подогнав их под толщину двух листов, и смазав перед установкой листы графиткой.
Всем удачи! smile179

Колян · Добавлено: Вт Авг 14, 2012 2:10 pm

Наконец вчера забрал своего барашка из ремонта!
Вот что было с порогами

С другой стороны видимость была меньше,но при вскрытии оказалось всё банально точно так же!При чём при покупке машины я все внутренности проливал мовилем,куда он дошёл всё было цело,а вот те места где была пена(а это места под стойками передней,средней,задней) и мовиль соответственно туда не дошёл всё сгнило!
И вот теперь после переделки и удаления ржавчины стало так.

Пороги братан выгибал сам вручную из капота от БМВ(материал капота толще всего),зачищено покрыто антигравием,сверху краска,снутри тоже всё пролито.
Теперь о ценнике,каждый порог 4тыщи рублей,краска отдельно,но последняя цена при осмотре,так как если ржа уже залезла на подкрылок,то это уже ремонт крыла,значит ещё 4 штуки.Мне одновременно он делал ещё подгнившую снизу переднюю дверь,выправлял вмятины на задней двери,заднем и переднем правом крыле,всё с покраской,а также ремонт и покраска обеих бамперов.Машинка теперь как новая,краска в цвет,места переходов не видны!!! smile238

За всё за это по его ценам я должен был заплатить около 32рублей.
Если кому надо тел.903-523-93-08,зовут его Олег,сказать от Николая из клуба,если работает может долго не снимать трубку,находится в Мытищах,район стрельбище Динамо!

fon-mein · Добавлено: Ср Июн 24, 2015 12:22 am

Зайди в любой МФЦ и оформи за две минуты!
Оригинал свидетельства и паспорт не забудь.
Разрешение выдается на год.

Вадим-441 · Добавлено: Пт Фев 13, 2015 11:54 pm

Всем привет.
У меня уже 3-й по счёту Додж Караван (этот 2001 года) и все были с задними "Барабанными" тормозами и на всех задние тормоза НЕ брали ! Что мы с другом (у которого плимут) только не меняли, устали и плюнули. В итоге вначале этой зимы я всё же решил что-то делать с тормозами, так ездить Нельзя, т.е. с одними передними (и друг тоже!). В общем, сначала заменил тормозуху на dot 5.1 (НЕ путать с 5.0 ! ), не помогло. Потом вынул колдун, перевернул внутренности, тягу выкинул и теперь уже 2 месяца езжу как белый человек с задними тормозами, т.е. тормозят ВСЕ четыре колеса ! Т.к. передние дисковые, а задние барабаны то, жопа никогда не будет брать раньше предка !!! Так оно и есть на самом деле и не зависимо от нагрузки у меня всё нормально тормозит !
Можно конечно и у токаря заказать, но не было у меня возможности.
Знаю, что есть и другое мнение, НО лучше я буду ездить с нормальными тормозами, чем с одними передними ! Это Очень опасно зимой !
В общем, сами решайте как вам лучше.
Написал, чтобы и другие люди знали про эту возможность сделать задние тормоза !
Не бойтесь, выкидывайте регулятор давления тормозов !
Понимаю, что некоторые будут меня крыть за это, но ... лучше с тормозами, чем без них !
Сорри, что не сделал фото.
P.S. я 30 лет за рулём и каждый день езжу !
Поменял и переделал Очень много машин.

Fedorych · Добавлено: Сб Мар 01, 2014 2:12 am

Вверху и внизу конуса разные но труба одна.
Как истину в последней инстанции на себя не беру.Каждый по свойму творит - мастерит...... Померял, отрезал, подварил....... Почесал репу. Привинтил . Собрал , посмотрел, Sad

разобрал, сместил, подварил, собрал. Вроде ничего. Проехался. Вроде нормально. Назавтра поездил , прекрасно. Smile

Как то так

Denikin · Добавлено: Пт Дек 12, 2014 9:02 pm

Вот такое масло я сейчас заливаю в движок

Угара нет.

xSAABx · Добавлено: Пт Июн 28, 2013 10:59 pm

так это тоже самое... снимай бензонасос и смотри тестером на разьеме сопротивление.... когда тестер подключишь сделай поплавком полный бак и пустой плавно..увидишь где косячит...все показатели должны быть плавными от 1000 до 0 падать и подыматса...(когда поплавков бодишь) дальше если все ок колодка... я думаю у тебя тоже в ней косяк. Если будешь снимать бак сам....смотри внимательно трубочку от заливной горловины не оторви.Я про нее не знал..и она отломилась пришлось обтачивать и шланг гибкий насаживать. А так проблем нет дача пиво и пол дня работы )) правда грязный как черт будешь)

Ps я снимал бак в нем 35 литров было примерно...ничего не вылилось... правда потом как снял слил все в канистры чтоб ставить легче было.
И провода не паял..а просто на скрутку посадил и заилолировал. Посмотрим сколько проживет, и будет ли врать (не бывло паяльника)

Stasopolas · Добавлено: Пн Ноя 24, 2014 10:21 pm

Не знаю, но вон результат в отзывах в курилке 2008+ и в отзывах о партнерах. Сгонял полечить стуки в подвеске насчитали замену всего. Что только могли найти. Болт открученный у стартера не нашли а всю мертвую подвеску нашли. Результат заменил кости и втулки на запчасти и работу потратил около 5 рублей а Альты насчитали 52 рублей. Ну не знаю, я разочарован и подавлен.... Сервисом Альт Авто. (Оно же ГСК Ласточка, блин по документам автономная не коммерческая организация)

Клон Шахтера · Добавлено: Вт Май 20, 2014 3:41 pm

nectis · Добавлено: Вс Май 18, 2014 3:50 pm

Ну значит так,
1) сигнал идёт цифровой.
2) На движке стоит датчик, от него проводок на PCM модуль, от него по шине передачи данных CCD подается сигнал а) либо на бодик а потом на приборку, б) либо сразу на приборку.

В виду того что сигнал цифровой, просто так подать сигнал с датчика оборотов на двигателе и подать его куда-нить, не получится.
нужно смотреть по электро-схеме. по крайней мере так на моделях до 2005 года. но не думаю, что принцип на моделях моложе, будет сильно отличаться...
У тебя какой хруслик? тот что в подписи? Зайди на http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=5560 посмотри схемы

ПыСы. Ещё раз просмотрел ветку форума: если нужен тахометр, однозначно нужно брать панель с тахометром, в ней стоит чип, который расшифровывает сигнал с PCM модуля и даёт команду крутить стрелку на нужное количество оборотов... отдельно чип не продаётся, а колхозить нереально! Дешевле купить готовую панель с тахо

kuzmas · Добавлено: Пт Фев 28, 2014 10:50 pm

Sensej · Добавлено: Вт Апр 08, 2014 10:40 am

ага...

Sensej · Добавлено: Пн Апр 07, 2014 11:44 am

Если память не подводит, то в Джипе... smile207

kuzmas · Добавлено: Вс Апр 06, 2014 9:20 pm

336 масляный, помягче
338 газовый, пожестче

	баннеры наших партнеров.