| Сообщения, которые благодарил пользователь Bizon: 192 (всего благодарностей: 192) |
 |
|
| Автор |
Сообщение |
monte carlo
Сообщение:  |
| Добавлено: Вс Апр 08, 2012 11:59 pm |
|
|
| xmax писал(а): | | Bizon писал(а): | | Коробка благополучно переключалась, мотор работал без надрыва. Приборка светилась, фары, габариты, стопы и аварийка работали. Фары не реагируют на управление, т.е. горят ближним в любом положении тумблера. На дальний не переключаются. Возле дома выяснили, что фонари заднего хода не работают. |
У меня было такое на 2001 кузове в позапрошлом году летом, в Твери случилось, после того как уснул в машине с включенной магнитолой и забыл про включенный ближний свет - как итог сел в 0 аккумулятор.
Пришлось останавливать таксистов, у 5го нашлись провода, как только нашел 500рублей...
Но вот после прикуривания - все симптомы точно такие же, в том числе поворотники не работали, дополз на аварийке до дома (по Ленинградке! в час пик!).
Связался со знакомым сервисменом, готовился к худшему, но он провел "операцию по пересадке почек" по телефону, как оказалось, дело было в красном проводе на + акка и черном на минусе, они тоньше основных (на 2001 там отдельно прикручены), открутил, контакты прошел наждачкой, очистил окисел и т.п. - 2 года до продажи проездил без приключений... В каком из контактов был косяк я так и не узнал. 
Да и акк по пути Тверь - Зеленоград зарядился, допускаю что из-за низкого заряда мог глючить бодик, а совсем не из-за контактов, истину уже не найти  |
+1.
периодически не помешает зачищать именно дополнительный проводок, подходящий к плюсовой клемме. была точно такая жхе ситуация.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
As
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Апр 05, 2012 12:02 pm |
|
|
При щёлканье релюшек и несрабатывании имоб первое что смотреть - массу от кузова к двигателю . удачи.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D(r)iver
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Апр 05, 2012 10:59 am |
|
|
Более чем уверен, что дело в приборке. А именно, снять, пропаять фишки. Со стороны, обратной втыканию разъёмов)))
От наших замечательных дорог, там постоянные микровибрации, и в месте припоя образуются трещины, плохой контакт и т.д.
Осмотри приборку, это недолго.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bklpn
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Апр 12, 2012 5:18 pm |
|
|
| Bizon писал(а): | | .....Кстати, у меня что-то не получилось ее снять ... два винта под козырьком открутил - подергал ... не срывается колодец приборки. И на форуме пока не нашел как снимается приборка. |
Я так снимал
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nixys
Сообщение: |
| Добавлено: Пн Апр 09, 2012 1:43 pm |
|
|
Здравствуйте, ответил в той теме.
Проблема явно из за контактов или неисправности штатного оборудования.
Как выяснилось у вас стоял TV тюнер и вы его сняли, проводка осталась. Нужно я думаю посмотреть регулятор света, раз после того как вы его покрутили у вас начались проблемы с электрикой.
Предлагаю вам подъехать к нам, попробуем помочь найти неисправность
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Апр 06, 2012 2:44 pm |
|
|
0135 - Нагреватель датчика О2 В1 S1 несправен; - у меня эта шибка выскакивает после гавенного бензина.
по последней 1389 - не могу подсказать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Мар 04, 2010 10:13 am |
|
|
Вов, все этапы фотографировал и потом согласно фоток собирал в обратной последовательности. Вот главное реле, через которое идёт питание на форсунки и катушку зажигания:
Расположение предохранителей:
Этот блок первый раз еле отделил:
Когда снимешь верхнюю крышку блока предохранителей, увидишь эти клемники. По этой фотке я их ставил обратно. Смотри не перепутай какой как стоит. Перепутаешь, потом можешь предохранитель или реле не поставить:
Достаются они легко. Я изпользовал круглогубцы:
Поблагодарили(2): vent, Bizon |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
xmax
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Апр 03, 2012 1:07 pm |
|
|
| Bizon писал(а): | | Коробка благополучно переключалась, мотор работал без надрыва. Приборка светилась, фары, габариты, стопы и аварийка работали. Фары не реагируют на управление, т.е. горят ближним в любом положении тумблера. На дальний не переключаются. Возле дома выяснили, что фонари заднего хода не работают. |
У меня было такое на 2001 кузове в позапрошлом году летом, в Твери случилось, после того как уснул в машине с включенной магнитолой и забыл про включенный ближний свет - как итог сел в 0 аккумулятор.
Пришлось останавливать таксистов, у 5го нашлись провода, как только нашел 500рублей...
Но вот после прикуривания - все симптомы точно такие же, в том числе поворотники не работали, дополз на аварийке до дома (по Ленинградке! в час пик!).
Связался со знакомым сервисменом, готовился к худшему, но он провел "операцию по пересадке почек" по телефону, как оказалось, дело было в красном проводе на + акка и черном на минусе, они тоньше основных (на 2001 там отдельно прикручены), открутил, контакты прошел наждачкой, очистил окисел и т.п. - 2 года до продажи проездил без приключений... В каком из контактов был косяк я так и не узнал.
Да и акк по пути Тверь - Зеленоград зарядился, допускаю что из-за низкого заряда мог глючить бодик, а совсем не из-за контактов, истину уже не найти
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Колян
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Апр 03, 2012 12:58 pm |
|
|
А может батарейка сдохла...,напряжение в сети проверял???
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Victor.T
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
lecish
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Мар 23, 2012 11:47 am |
|
|
А я вот ничего смешного не вижу. Провода там обычно на 15 ампер минимум рассчитаны. Так что смело можно подключать зарядное
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kaufman
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Мар 23, 2012 2:05 pm |
|
|
если
| Цитата: | | Задача не зарядить аккумулятор, а запитать сигнализацию. |
А че изобретаете?
Стандартный штекер
для гнезда прикуривателя + акум от шуруповерта (на 12 вольт) и все дела.
Да, вот еще че: предохранитель на 3-5 А на всяк случай. это если нет подозрения что акум закоротил в банках.
Вместо предохранителя лучше использовать лампочку с током не большим чем максимальный ток нагрузки доп акума.
Габаритная подойдет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dim124
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Мар 23, 2012 10:35 am |
|
|
Да, и даже без идеи 
Если сильных токов не надобно, то вместо внешней розетки прикуривателя можно приколхозить разъемчик типа "мама" джека 
Ну и сам джек с необходимым метражем проводов в презерватив и под бампер на скоч.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nixys
Сообщение: |
| Добавлено: Чт Мар 15, 2012 9:47 am |
|
|
| Bizon писал(а): | Здравствуйте!
Тут такое дело случилось - автомобиль вскрыли. 
Хотелось бы узнать, возможно ли к Вам подъехать на типа ТО что ли. Необходимо восстановить механическую блокировку капота. Также, продиагностировать сигналку ... ну и вообще поглядеть.
Вы таким занимаетесь? |
Добрый день.
Занимаемся.
Можете подъехать с понедельника по пятницу с 9 до 18 часов, но предварительно нужно нам позвонить и сообщить о визите.
тел.+7(925)508-62-82 +7(495)388-22-88
Николай
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
