| Сообщения, которые благодарил пользователь Михаил35: 1042 (всего благодарностей: 1042) |
 |
|
| Автор |
Сообщение |
Sensej
Сообщение:  |
| Добавлено: Вт Окт 12, 2010 2:39 pm |
|
|
Смотрел я и примерял эти фары.
Фотоподробности здесь...
Поблагодарили(3): Виталий..., Михаил35, Edo |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Борода
Сообщение: |
| Добавлено: Пн Окт 11, 2010 4:16 pm |
|
|
Совершенно случайно на работу приехал клиент и в знак благодарности иль, руководствуясь еще какими мотивами, он подарил путевку на бесплатное посещение музеев. Так называемое семейное путешествие. Путевка распространяется на семью до 4-х человек. Нас как раз четверо, с детьми-то.
В общем когда пришли выходные, выспавшись аж до обеда, было решено куда-нибудь сгонять. Вот та самая путевка и попалась на глаза.
В общем наш небольшой семейный караван тронулся в путь... При этом путевка-то рассчитана на посещение около 10 музеев, и усадьба Кусково, вместе с музеем керамики, была выбрана - методом тыка.
Даже в воскресенье проехать по мкаду в ту сторону от Одинцово оказалось затруднительно. И так как тронулись достаточно поздно, появилось неприятное ощущение, что можем и не попасть...
Но...
Кто был там, думаю, потом не раз стал наведываться туда, особенно, если хобби у него - фото. И природа и пейзаж и здания, статуи... Эх, жаль только внутри музея снимать нельзя было... Пришлось просто пройти, раскрыв рот, выполнить задание детям (путевка то не простая, а с заданием), и уже на улице немного оторваться. Подышать свежим воздухом, поснимать и поглазеть на то, как же раньше князья обитали.
Конечно же не обошлось и без натурных съемок... Надо же как-то приноравливаться к фотику, да привыкать к его особенностям.
Хороша беседочка для чаепития и чтения любовных стихов... А, если учесть, что до этого мы прошлись по музею керамики, где представлены самовары, кофейные сервизы....в общем вся красотища..., так и сразу на ум приходят именно те варианты - дамы и господа в костюмах и платьях того времени, разговоры и пение романсов...
Нашло тут... Видимо беседкой навеяло...
А потом снова и снова накатывает настроение той эпохи и чтобы оставить себе хоть небольшой кусочек того времени - все щелкал и щелкал фотиком...
Дети облюбовали постамент, видать ранее принадлежавший какой-либо статуе...
Крайне заинтересовала ель с купированной верхушкой. При том купировали так, чтобы боковые ветки стали расти вверх, вместо верхушки основной.
А уж какое впечатление было от клумб с цветной капустой ... Видимо для таких просторов как раз именно такие качны и нужны...
Далее последовала стелла
А вот это меня совсем выбило из себя...По началу, так как заходили с тылу, показалось, что статуя женская... Обратите внимание на пропорции таза и плечей..
Ну, а когда зашли с фронта, то... Оказалось, что это не девушка, а дедушка...
Вензеля парадного подъезда...
Сам подъезд
А сам подход, иль подъезд для карет охраняют, хоть и небольшие, но львы..
По пути к выходной калитке, заинтересовали необычные сфинксы
Нельзя было пройти мимо и аллеи, и пруда, и ...
Многие, кто был в Кусково, наверно знают, что есть ритуал там для новобрачых... Если конечно хватило средств для прогулки по "царской даче", наверняка оставили там и свой замочек...
Вот такая прогулка. Погода удалась, поездка тоже. А когда возвращались домой, жена не выдержала и сняла небо... такие классные фотки получились, одну из них покажу:
Поблагодарили(6): Михаил35, TOM., Колян, Такимаса, Kamikaze, Светланка |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
андрей5456
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Колян
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
андрей5456
Сообщение: |
| Добавлено: Вт Окт 05, 2010 11:13 am |
|
|
будни президента клуба , ждет бойцов с гонки
Вот в итоге что у его получилась.
Этого мало видеть! это надо есть    
Вот машинки и вернулись 
Целехонькое
На этой фотке, какой то мужик и две прекрасные дамы, так как этот мужик на это празднике был холостой, девушки Наташа и Оля скрасили его пешею прогулку к трассе, и по трассе (грязюка страшная) но они рвались в бой.
Прогулка была Супер! за что огромное спасибо 
Сама трасса, не большой кусочек
БУКСУЮТ!  
Наши машинки отдыхали в сторонке, наблюдали так сказать со стороны
Ну а потом...  
Были и иностранные гости
ЕСТЕСТВЕННО за союз и дружбу между клубами
И закрепили просто союз
Еще буду пробовать выложить видео, пока не знаю как 
Поблагодарили(7): Фея, Колян, Михаил35, Такимаса, TOM., Светланка, FaRsi |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Колян
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Сообщение: |
| Добавлено: Пн Сен 27, 2010 10:46 pm |
|
|
Продолжение однако...
Музей Коньяка. Часть вторая - ПОСЛЕВКУСИЕ...
 .
 .
 .
 .
 .
 .
 .
 .
Третья часть будет представлена видеороликами, но чуть позже... Дабы сохранить небольшую интригу... 
Поблагодарили(11): FaRsi, vent, Александер, Такимаса, TOM., Несравненная, Princesska, Колян, Михаил35, Фея, Светланка |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sensej
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bklpn
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Сен 29, 2010 1:05 pm |
|
|
Такой метод установки на авто только с 2004 модельного года по 2007 год (т.е авто с двухламповыми фонарями). На авто 2001 модельного года существует другой метод так как эл.схема слегка другая ...
По переделке всё не сложно, самое сложное это аккуратно разобрать разъём и обшивку салона 
Заранее купил разъемы в чипе-дипе PHU-3 (думал разъемы разные) розетка каб. с конт. шагом 3,96 мм - 4 штуки, но оказались не нужны так как родные разъёмы подошли к евро фонарям
Разъем евро-фонарика
Америка - от 2004 по 2007 - (двух ламповый фонарь)
Европа
Разъем штатный для задних фонарей (на фото видно синий доп провод для стопа)
Изучив схемы и советы соклубников КК
Суть разделить поворотники от стопов (так как они идут по одному проводу) для задних фонарей.......
Это удалось решить просто - перекусив проводок от BCMа C3 pin 16 белый со светло коричневой полоской ... по схеме этот контакт на европейских версиях не задействован...
Разъемы задних фонарей
Америка 2004-2007
1-поворотник\стоп
2-
3-габарит
4-задний ход
5-масса
6-
Европа 2001-2007
1-масса
2-поворотник
3-стоп
4-задний ход
5-противотуманный фонарь
6-габарит
Далее разобрал разъем штатный - контакты pinы расположил в разъеме соответствующе европейской схеме (единственное не задействован в евро-фонаре остался 5 pin - так как он предназначен для включения противотуманного фонаря) + добавил провода для стопов - запитал их от верхнего стопа (белый провод с светло коричневой полоской) и вроде всё заработало
... как то так ...
Ребята не паникуйте вы по поводу красных поворотников, ну ездиют и проходят ТО те же копейки, москвичи без ремней, авто с правым рулем... Я же поменял исходя из фактора не понимания и что бы нормально работали фонари прицепа...
Поблагодарили(10): Защитник, am02rus, Bizon, Михаил35, TOM., Sensej, Black547, D__M, OOMPH!, Серган |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Несравненная
Сообщение: |
| Добавлено: Вс Сен 26, 2010 1:25 pm |
|
|
От нас немного фоток о "Коньячной вылазке" Команды БАР.
Остальное тут:
http://photofile.ru/users/marsianin/3855067/
Поблагодарили(10): FaRsi, Фея, Колян, vent, TOM., Михаил35, Такимаса, Sensej, Princesska, Светланка |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Колян
Сообщение: |
| Добавлено: Вс Сен 26, 2010 11:46 am |
|
|
Фото из Музея коньяка!!!
Поблагодарили(9): TOM., Фея, Такимаса, Несравненная, FaRsi, vent, Михаил35, Sensej, Александер |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Leoniдыч
Сообщение: |
| Добавлено: Сб Сен 25, 2010 7:59 pm |
|
|
Посвящается VENT`у
С утра день не задался… Дождь, ветер…
На работе трубу прорвало… залило три этажа. На вторую половину дня зам.генерального планерку назначил. Все это выбивало из привычной колеи, но более всего то, что Vent сегодня в Москве и сможет подъехать, чтоб разобраться с бензонасосом в каравашке, который никак не хотел заводиться и месяц уже стоит на стоянке. Еще Vent сказал найти тару для слива бензуса. А его там 2/3 бака. О работе не думалось и работать было совсем невозможно.
После звонка Володьки, что он освободился и едет ко мне, время просто полетело.
Механики нашли мне 2 канистры на 20 литров из под моющего средства. На планерку и на все – забил. Зам`у сказал, мол, вызвали на стоянку – что то течет из под машины и смотался на место встречи с Vent`ом. Время 12.30. Первая часть марлезонского балета завершилась.
Вторая часть тоже прошла быстро и не менее удачно. Нам разрешили въехать (на часок) на второй этаж стоянки на Володькином монстре, потому что, если бы таскали все на руках, то вторая часть затянулась бы до ночи. В ход пошли даже «пеньки» (обрезки от срубов): дрова, которые, как оказалось Vent возит с собой ( ну вдруг придется заночевать, тогда будет на чем тушенку, кашу или че нить из возимого здесь же ассортимента, разогреть). Жизнь…она непредсказуемая штука… Вдарит вдруг …в голову и… на рыбалку или за грибами там…иль просто на природу.
Следующая часть была самой тяжелой (для Володьки) – посадив меня за руль (с целью сберечь мое здоровье), он выталкивал каравашку с места стоянки на открытый пятачок, чтоб там его раздраконить. Но машин никак не хотел перепрыгнуть через 40 мм уголок от ворот на полу и мне это напомнило: «Гена, а тебе не тяжело? А давай, я понесу чемодан, а ты понесешь меня?» Мне трудно было представить себя Чебурашкой в чемодане, поэтому я вылез и вдвоем мы вытолкали этот «чемодан».
Далее было постоянное Vent`os соло, а мне, опять же по причине сбережения моего здоровья, досталась роль типа – «Кушать подано!» и «Подай-принеси» - что в переводе означало – ассистент. К сожалению, все произошло настолько быстро, в смысле принятия решения о замене бензонасоса, что я не взял с собой фотик… А снимать в полумраке на телефон…Ну, что то все же получилось…жалко мало. В следующий раз (не приведи Боже!) будет больше.
После того, как отцепили хомуты, наверное, час сливали бензин, постепенно заполняя емкости. Пришлось побегать по стоянке в поисках 5-литровых бутылей, так как две канистры по 20 литров были заполнены.
Как оказалось, это место очевидно выбирали для ремонта и другие страждущие и асфальт пола был покрыт тонким слоем масла. Ноги скользили и на обуви собирались куски масляной грязи. А Vent елозил по всему этому на спине. Ну вот бензин слит, бак вынут. Уряяя…да нефига, минут 20 откручивали фигурную шайбу, прижимающую фланец насоса к баку.
Володька интеллигентно клял на чем свет стоит все сочленения, примыкания и соединения, в том числе и резьбовые. Началось это еще в процессе отсоединения от бензобака всяких проводочков и трубочек. Vent лежал под машиной и тихо ругался, пытаясь отсоединить всю эту фигню. А я, начитавшись всякой литературы, то есть подготовившись теоретически, подсказывал ему (сидя на раскладном стульчике и ничего не видя) куда и как надо нажимать. И при удаче, из под машины раздавались звуки удовлетворительной интонации.
Ну вот шайба откручена, старый бензонасос вынут, новый поставлен и… началась эпопея закручивания крепящей шайбы обратно.
Не буду описывать процедуру установки бака на место, скажу только , что ругательства доносившиеся из под машины были чуть помощнее. Разъемы не фиксировались…Ну, естественно, … мы оставили фиксаторы на старом бензонасосе.
Пришлось опять вытаскивать бак…
И вот все стоит! Бензин залит! НУ-У-У! Ага… Щаззз! Типа – Пшёлты!
Не заводится, хоть тресни! Логически размышляя, пришли к выводу, что это не фига не бензонасос, а глюки сигнализации. Нафига тада мы все это делали?!!!
В этот момент позвонил Сенсей, собравшийся после осмотра Лавры, заехать к Вовке в гости. Выслушав информацию о том, чем мы занимаемся, посоветовал снять новый насос, вернуть его в магазин, забрать деньги и…(далее реклама команды БАР) «Ну уж не-е-ет!» - ,завопили мы. Настроение упало… Подумалось, ну чё, собираем все, заталкиваем машину и я вызываю установщиков сигналки для ремонта. Но не тут то было! Vent сказал: «Дядь Вов, щас я подтяну штаны,
перекурю и… мы НАЙДЕМ эту ХРЕНЬ!!!».
Мама дорогая… за этим последовала разборка торпеды, бороды и сопутствующих узлов. На пол летели винтики, саморезы, пластмасски, кожухи, пластиковые хомуты, выкушенные кусачками и всякая фигня, попадавшаяся под руку Володьки. Посмотрев на все это после его удивленного восклицания : «Дядь Вов, посмотрите (на Вы) сколько саморезиков здесь!», я понял, что ночевать сегодня я буду в гараже…Руки мои задрожали и фотки не получились...
Найденные под торпедой, рядом с основным блоком, предохранители и два реле были проверены. Все рабочее. Значит не сигналка…Ити-и-ить…!
Далее настала очередь обшивки салона… Мне подумалось о том, что я зря не взял с собой лекарства… Но вот тут чуткие Володькины пальцы обнаружили в жгуте место… «где собака порылась».
Все оказалось до боли просто – провода, даже не скрутив как следует, зачем -то пропаяли! И вся эта фигня постепенно разваливаясь и греясь под изолентой превратилась в жесткую, ломкую структуру, естественно контакт пропал, при том, что все остальное та-а… РАБОТАЕТ!
Наживив (после зачистки) провода в скрутку и услышав, после поворота ключа, знакомое жужжание насоса, запустив двигатель, Vent зорал на все этажи: «А-а-а! Мы сделали ЭТО!!!» Я слабенько подтянул вторым голосом...Часы показывали 22.30. Почти час собирались в Астра-монстрика все пеньки, инструмент и причиндалы раскиданные вокруг. Наконец все было аккуратно уложено и в машине стало как в Греции. Нет, прошу прощения, не было хлеба, выпивки и…молотка…
На КПП добрые тетеньки приветливо нам сказали : «Фигасе! На часок заехали!» и отдали мне пропуск. В 23.30 я был уже дома, а Вовка только тронулся в обратный путь.
Одежда в "стиралку", сам в душ… Минут 15 отмывал кроссовки. Бутерброд, стакан чая. Раздумья о том, что не перевелись еще богатыри и хорошие люди на Руси и что Вовка еще не приехал домой и наверное голодный…Засыпая, подумал сколько же работы было сделано напрасно…Нет, не напрасно! Нет ничего интересней, чем совместный поиск истины. Многое открывается по дороге к ней во всех смыслах. Внутренний голос что то стал ворчать и сомневаться, но я ответил ему: «А зато у меня теперь новый бензонасос!» и … уснул.
На следующий день, в пятницу, зам.генерального дуплил меня на всю катушку, а я сидел с лицом как у Юрия Деточкина,в душе цвела радуга, летали бабочки и в голове вертелась мысль, что новый бензонасос это хорошо!
Володь, спасибо тебе за помощь, твое доброе сердце, "светлую голову" и умелые руки.
Всегда с тобой, Leoniдыч.
Поблагодарили(6): vent, Колян, TOM., Veresk, Михаил35, FaRsi |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
tisa
Сообщение: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vent
Сообщение: |
| Добавлено: Пт Сен 24, 2010 12:26 pm |
|
|
| Михаил35 писал(а): | Промывка системы от 10тр, на караван 2,4 попросили 19тр, сам компрессор я купил за 16,5 тр и осушитель за 2 тр. пока не промывал не ставлю новый  |
На НГ поставим, Но сначала промоем 
Поблагодарили(1): Михаил35 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Светланка
Сообщение: |
| Добавлено: Ср Сен 22, 2010 2:49 am |
|
|
Миша,с Днём Рождения!!!Всех тебе благ!!!
 
Поблагодарили(1): Михаил35 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
